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铁路

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榜单数据更新于2019-10-14 09:28
刘顺儿妞

10张组图


那些我拍过的小铁路:樱花隧道,茶卡盐湖小铁路,京郊秋色小站,兰卡茶园线小火车,蹴上铁道樱~~如果给你一个机会,你最想去哪个?

10张组图


那些我拍过的小铁路:樱花隧道,茶卡盐湖小铁路,京郊秋色小站,兰卡茶园线小火车,蹴上铁道樱~~如果给你一个机会,你最想去哪个?

czqs2000
预告片————最后的蒸汽机车。...

预告片————最后的蒸汽机车。拍了四天刚回到家,全身都是煤渣!

全文已刊出:《最后的蒸汽机车》http://czqs2000.lofter.com/post/15fd2_37f96b

预告片————最后的蒸汽机车。拍了四天刚回到家,全身都是煤渣!

全文已刊出:《最后的蒸汽机车》http://czqs2000.lofter.com/post/15fd2_37f96b

czqs2000

最后的蒸汽机车II

它们随着岁月的流逝而慢慢消亡,每年都会去记录下它们慢慢远去的脚步。

微博:@青山的摄影微博

最后的蒸汽机车II

它们随着岁月的流逝而慢慢消亡,每年都会去记录下它们慢慢远去的脚步。

微博:@青山的摄影微博

czqs2000

《最后的蒸汽机车》——喜欢蒸汽机车还是小时候的事了:看见黝黑的庞然大物喷着白烟隆隆得向你驶来,那种震撼在幼小的心灵里留下了不可磨灭的印记,以至于这种印记一直跟随着自己经过了这么多年慢慢变成了一种力量与美的代名词,驱使着我去追随他、记录他。
如果说蒸汽机的运用开启了人类的工业文明时代,那么在这个被白雪包围的地方——平庄煤矿,则是这个时代的最后画面之一。当我们抵达平庄煤矿时,远远地就看见他巍峨的身影,一声长鸣的汽笛让我们恍若隔世。在平庄煤矿的装煤站停着两台上游型蒸汽机车,虽然和国产的建设、胜利、前进相比是个小个头的家伙,但走进看上去依然有着工业机械特有的压迫感。过了约莫一个小时,剩下的三台上游蒸汽机...

《最后的蒸汽机车》——喜欢蒸汽机车还是小时候的事了:看见黝黑的庞然大物喷着白烟隆隆得向你驶来,那种震撼在幼小的心灵里留下了不可磨灭的印记,以至于这种印记一直跟随着自己经过了这么多年慢慢变成了一种力量与美的代名词,驱使着我去追随他、记录他。
如果说蒸汽机的运用开启了人类的工业文明时代,那么在这个被白雪包围的地方——平庄煤矿,则是这个时代的最后画面之一。当我们抵达平庄煤矿时,远远地就看见他巍峨的身影,一声长鸣的汽笛让我们恍若隔世。在平庄煤矿的装煤站停着两台上游型蒸汽机车,虽然和国产的建设、胜利、前进相比是个小个头的家伙,但走进看上去依然有着工业机械特有的压迫感。过了约莫一个小时,剩下的三台上游蒸汽机车接连回到站上装载煤水进行整备,站内有着古旧色调暖黄色的大灯,光线透过蒸汽巨兽向我们袭来,驱走了将近零下二十度的严寒。夜间的整备真是绝佳的拍摄题材,黑暗中蒸汽巨兽显得更加庞大,也更加具有了英雄迟暮的悲壮气势。经过了两百多年的世间沧桑,蒸汽机车这样一种第一次工业革命的遗留,依然在这里任劳任怨,不由得让我们感觉到他的坚韧。
在站边找了间小旅店住了一宿,第二天我们又来到了站上,和一位大车师傅(大车是对蒸汽机车正司机特有的称呼)聊了一会后,大车主动邀请我们去驾驶室坐坐。上游的驾驶室约莫三平米见方,一般由三位师傅一块开动:正司机(大车)、副司机和司炉,大车告诉我们今天他们的车歇着,炉子不能灭,所以他和副司机师傅一块在这看着。在狭小的驾驶室里,地面满是煤渣,大车躺在驾驶室右侧窗口的一块木板上,有一句没一句得和我们聊着天。大车最感兴趣的话题是,为什么有那么多人喜欢来拍他的铁疙瘩?我们笑了笑,说这是工业时代的遗留,拍一次少一次了,对于我们来说,这铁疙瘩是一种历史。大车若有所思,吐出一句:如果你天天和他打交道,就不会有这种想法了。大车告诉我们平庄煤矿是1958年投产的,鼎盛时期场站内停满了蒸汽机车,把一节节运煤专用车拉出平庄。从遗留的场站规模我们能够看出大车不是在夸大,而现在的场站铁轨已经废弃的废弃、拆卸的拆卸,来时有两位工人还在挖地下的电话线,他们说:都卖了,这矿要废了。
从大车师傅这我们得到了相同的信息,平庄煤矿的露天矿坑至多再开采两年就要废弃,现在从矿坑底部拉煤已经改由卡车进行,火车已经没有了用武之地。原先假设好的电力机车线也已经荒废,电力机车都已经转移到了其他场站,只剩下他们五台上游还在陪伴着煤矿最后的时光。
“矿停了后,你们怎么办?”
“下岗的下岗,还有能力干的可以去其他矿。”
“那您会改去开内燃么?”
“那执照难办,这个全是气,和那个不同的。”说吧大车指指驾驶室内破旧的仪表和各种扳手。
说是驾驶室,倒不如说这里是一个过时的工业展览馆:压力表上字迹模糊,各种管道锈迹斑斑,锅炉的外壁上有大块锈迹剥落的痕迹,要不是锅炉里还冒出一丝暖意,整个驾驶室就如同报废了一般。
“车况还好么?”
“不行了,快要到报废年限了。”
“坏了怎么修?”
“只能从同型号的报废车头上拆零件下来,再拆拆补补吧。”
大车唯一引以为豪的,是经常有外国人来拍他的宝贝疙瘩:“来拍的老外可多了,英国的,德国的,俄罗斯的,日本的……都说世界上其他地方都没有了,就咱这地方有!”而这句,也是我们在平庄的居民口中听到的第二多的话,一般来说,他们的第一句话都是:“这东西天天跑,有什么好拍的!”
平庄的居民们已经对这种喷着烟的蒸汽巨兽习以为常到了熟视无睹的程度,当有一天巨兽们的轰鸣突然消失,不知道他们会有着怎样的想法?
当我们离去时,大车从我们的保温水壶里倒了一杯水:“这里守着口渴得紧,水都喝完了”。残阳如血。


蘇一品
观门口日常 黄昏你推着我出来散...

观门口日常

黄昏你推着我出来散步,走过道口。火车来了,老早习惯,波澜不惊。毕竟朝夕相伴,几十年如一日,早已成为观门口人的日常。但这是最后一个夏季,因为观门口正在消失。


拍摄地点:宁芜铁路·南京光华门站

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

观门口日常

黄昏你推着我出来散步,走过道口。火车来了,老早习惯,波澜不惊。毕竟朝夕相伴,几十年如一日,早已成为观门口人的日常。但这是最后一个夏季,因为观门口正在消失。


拍摄地点:宁芜铁路·南京光华门站

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

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杰PHOTO

10P:上行美景:金色山口快车——少女峰沿途风光集萃

10P:上行美景:金色山口快车——少女峰沿途风光集萃

Monica

镰仓的铁道真是让人喜欢,有一种诗和远方的味道😊

镰仓的铁道真是让人喜欢,有一种诗和远方的味道😊

蘇一品

高桥之上 (2P)

沪宁城际铁路仙西联络线,在高桥门上跨京沪高铁,与之并行接入南京南站。


拍摄地点:南京高桥门

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

高桥之上 (2P)

沪宁城际铁路仙西联络线,在高桥门上跨京沪高铁,与之并行接入南京南站。


拍摄地点:南京高桥门

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

Monica

【漫步镰仓】镰仓到处都是铁道,不仅仅只有镰仓高校站前

【漫步镰仓】镰仓到处都是铁道,不仅仅只有镰仓高校站前

蘇一品
穿行山谷的“西瓜” 在那个宁静...

穿行山谷的“西瓜”

在那个宁静的山谷,从远处隐约传来风声中参杂着的汽笛声,两分钟后传来车轮与钢轨的摩擦声,紧随着一道黄光如期而至。。

再过几年,你也许再也看不到“西瓜”在丛林中穿行的场景了。。


拍摄地点:南京江宁板霞路道口附近

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

穿行山谷的“西瓜”

在那个宁静的山谷,从远处隐约传来风声中参杂着的汽笛声,两分钟后传来车轮与钢轨的摩擦声,紧随着一道黄光如期而至。。

再过几年,你也许再也看不到“西瓜”在丛林中穿行的场景了。。


拍摄地点:南京江宁板霞路道口附近

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

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蘇一品

雪国列车 (6P)

第一次邂逅湖山线与茨山线两条工矿铁路,就似乎结下了不解之缘。

很难想象在一个现代化都市的偏安一隅,还存在这么一处与世无争的地方。山谷间、田野里留下了工业文明的烙印,这里的小火车每天依旧繁忙运行,川流不息。

大雪纷飞的日子,诱惑很多,放弃了别的,选择独守这个超凡脱俗的地方,淡泊宁静是我的向往。


拍摄地点:南京汤山桦墅村、湖山村

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM + Zeiss Distagon T* 2.8/15mm ZE

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

雪国列车 (6P)

第一次邂逅湖山线与茨山线两条工矿铁路,就似乎结下了不解之缘。

很难想象在一个现代化都市的偏安一隅,还存在这么一处与世无争的地方。山谷间、田野里留下了工业文明的烙印,这里的小火车每天依旧繁忙运行,川流不息。

大雪纷飞的日子,诱惑很多,放弃了别的,选择独守这个超凡脱俗的地方,淡泊宁静是我的向往。


拍摄地点:南京汤山桦墅村、湖山村

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM + Zeiss Distagon T* 2.8/15mm ZE

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蘇一品

尧化汇车 (2P)

喜欢去尧化看车,宁芜铁路货线与客线在此交汇,沪宁高铁也高架于此飞驰而过,分属于不同时代不同种类的生命运输通道。


拍摄地点:宁芜铁路南京仙尧路跨线桥

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

尧化汇车 (2P)

喜欢去尧化看车,宁芜铁路货线与客线在此交汇,沪宁高铁也高架于此飞驰而过,分属于不同时代不同种类的生命运输通道。


拍摄地点:宁芜铁路南京仙尧路跨线桥

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

蘇一品
宁西晨旭 秋日难得一见的晨旭里...

宁西晨旭

秋日难得一见的晨旭里,动车运用所和西站货场开始了一天的繁忙。


拍摄地点:南京下关宋家梗

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

宁西晨旭

秋日难得一见的晨旭里,动车运用所和西站货场开始了一天的繁忙。


拍摄地点:南京下关宋家梗

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

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零下273度de上海老欧布·LoFoTo

小城故事(二十五): 魔都轨道交通&无轨电车列传(1)

小城故事(二十五): 魔都轨道交通&无轨电车列传(1)

蘇一品
宁东山谷的ND5 你也许不曾知...

宁东山谷的ND5

你也许不曾知道,在南京的城市一隅还有这么一个僻静的角落,宁芜铁路上行货车经过喧嚣的南京城区之后,进入这个静谧的山谷,然后驶入南京东站。


拍摄地点:宁芜铁路南京东

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

宁东山谷的ND5

你也许不曾知道,在南京的城市一隅还有这么一个僻静的角落,宁芜铁路上行货车经过喧嚣的南京城区之后,进入这个静谧的山谷,然后驶入南京东站。


拍摄地点:宁芜铁路南京东

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

新浪微博:@苏一品-纯色生存 http://weibo.com/suyipin

疯景
有一种香港叫轻轨上的香港 轻轨...

有一种香港叫轻轨上的香港


轻轨只在香港新界的西北部运行,主要集中在屯门区和元朗区(包括天水围地区)这一小部分区域,总长度36.15公里。



  图虫  |  微博

有一种香港叫轻轨上的香港

 

轻轨只在香港新界的西北部运行,主要集中在屯门区和元朗区(包括天水围地区)这一小部分区域,总长度36.15公里。



  图虫  |  微博

蘇一品
高鐵森林 煌煌冬日,橋影橫斜;...

高鐵森林

煌煌冬日,橋影橫斜;南京南站,高鐵森林。


拍攝地點:南京夾崗門

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

高鐵森林

煌煌冬日,橋影橫斜;南京南站,高鐵森林。


拍攝地點:南京夾崗門

使用器材:Canon EOS-1D X + EF 70-200mm f/4L USM

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