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随着气动元件在自动化装备与生产流水线上的应用越来越普及，气缸作为气动元件执行器需求量逐日变大，气缸的种类丰富，无杆气缸在国内气缸市场上是比较常见的一款产品，无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。

无杆气缸两边都是空心的,缸筒内的永磁铁或活塞带动缸筒外的另一个磁体或滑块(活动部件，可装载具体的工装),无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，进气实现运动。

无杆气缸主要分为磁耦无杆气缸和机械无杆气缸

下面无杆气缸厂家主要介绍一下磁耦无杆气缸

磁耦式无杆气缸工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。

磁耦式无杆无杆气缸的缓冲装置：要求到达行程终端无冲击现象和撞击，应选择缓冲装置；缓冲通常是配置液压缓冲器实现平稳运行。

磁偶式无杆气缸和机械式无杆气缸的共同特点：没有活塞杆这个部件，都是通过气缸内部的活塞通气移动的同时带动外部的平台；

区别：在于磁耦式的是靠磁力，机械式的是靠钢带与平台相连拉动。