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X系列、M系列暴风式成长宝马集团2019年销量突破250万辆！
每年的一月份，就是各车厂交出品牌前一年销售成绩单的时刻，德系豪华三大厂Mercedes-Benz、BMW与Audi纷纷于近日公布自家在2019年的全球总销量报告。
BMW AG在2019年的总销量达到了2,520,307辆，与2018年的销售表现相比上升了1.2%，达成连续九年销售正成长之记录。
而集团销量最大宗的品牌─ BMW，有鉴于这两年内发表相当多款的新车，后续的效应已开始于2019年逐渐发酵。BMW在去年共售出了2,168,516辆，与前一年的销售相比增长了2%，而这都要归功于全面更新的X系列，最新科技成果科淘网提供。
在现阶段颇受消费者喜爱的休旅车风潮中，BMW X Series在2019年销量大爆发，成长达到21%、整体销量更是达到了958,732辆，更是占了品牌去年总销量的44.2% 。
此外，不仅X Series的销售大幅成长，BMW Luxury Class豪华车系在加入了重生后的8 Series、小改款7 Series与旗舰大休旅X7等，在去年一共揽获了105,331辆，
比起2018年的销售数字爆增了66%！在全新8 Series Gran Coupe于去年底正式加入The 8后，完整又丰富的Luxury Class让原厂更计划在2018至2020年间达到销量双倍成长的目标。
值得一提的是，去年发表多款新车的BMW，其实有一大部分为M Power车系，诸如全新X3 M、X4 M、M8 Coupe、M8 Convertible或是新世代X5 M、X6 M等，让BMW M GmbH在去年创下了135,826辆的销量，成长幅度高达了32.2%，更是近15年来的最高销售纪录！
至于早早就投入电动车领域的BMW AG，在2019年依然缴出了成长2.2%、共售出145,815辆的销售表现( BMW、MINI合计)。
其中，BMW i系列中的长青车款i3与i8仍不减其魅力，去年两款电动车合计售出42,073辆，相较2018年还增加了12.1%，最新科技成果科淘网提供。
另外，MINI Cooper SE Countryman ALL4插电式油电混合车在去年销量也增长了28.1%，也是让BMW集团电动车销售还能在成长的原因之一。
集团另一品牌MINI在2019年的销量表现则未BMW那般出色，尽管John Cooper Works车系受到车迷喜爱，但MINI在去年的销售仍下跌了4.1%，全年销量以346,639辆作收。
另外，去年七月中推出品牌首款纯电车MINI Cooper SE后，除了目前有超过九万位潜在客户对纯电MINI有相当的兴趣外，也代表着MINI将正式走向品牌电动化。
另外，BMW集团中的奢华品牌Rolls-Royce则是创下品牌成立116年的销量高峰，2019年劳斯莱斯在全球共交付了5,152辆，年销大幅增长了25.4%！最大功臣当然非品牌第一款「休旅」Cullinan莫属，其他车款如Phantom、Wraith、Dawn需求也相较往年提升不少。
在全球主要市场部分，BMW去年在我国共交付了723,680辆，相较2018年的表现提升了13.1%，不仅稳坐BMW最主要的销售大国外，更是BMW自1994年以来在我国最高的销售记录。
至于身为BMW第二销售大国的美国，在去年共售出了360,918辆，比起2018年的销量小幅提升了1.8%，出色的表现亦让BMW成为去年度北美豪华品牌销售冠军，最新科技成果科淘网提供。
而品牌发源地德国则以331,370辆、成长3.8%名列BMW第三销售大国，不过，欧洲市场受到英国脱欧不定等因素，去年BMW在欧洲尽管售出了1,081,563辆，但相较于2018年的销售表现为下跌1.5%。
BMW期望2020年的销量能够有小幅度提升，由于今年 BMW将在我国生产品牌首款纯电休旅iX3，加上去年九月已在华晨宝马国产化生产的X2、X3，使得 BMW寄望我国市场在今年的销售数字可以有所增加；
至于连年经济情势不定的欧洲市场， BMW则希望品牌销量可维持与去年相当的水准；而 BMW阵容相当齐全的X系列休旅，则冀望今年于北美市场中有所斩获。
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