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倒订舱那些事
什么是倒订舱呢？
-根据EXW条款，在货物运输的订舱环节中，由收货人订舱的行为，就叫做倒订舱。
为什么收货人负责订舱?
-一般来说，在EXW条款下，发货人在发货工厂交货，交货后的操作和风险均由收货人承担。也就是说，从国外工厂运输到启运港，以及订舱，安排货物装载到运输工具的环节，是收货人全权负责的。
倒订舱的货物安全由谁负责?
-收发货人均没有订立保险合同的义务。但是，发货人交货时，收货人有必要亲自或者由收货人指定代理检查货物安全。发货人有义务提供给收货人投保时所需的信息。收货人在投保时可以延长保险目的地。按照约定俗成的定义，大部分收货人会将保险投保到目的港，但是现在保险公司是可以将货物投保到最终收货人的指定地点的。
倒订舱时清关由谁负责?
-倒订舱时清关均由收货人负责。既要负责国外出口清关，也要负责国内进口清关。在国外出口清关时，发货方必须有报关资质，针对不同国家海关的政策要求，收货人需要提供相应的清关文件。如果收货人要求发货人提供配合清关文件，则需收货人承担风险和费用。也就是说，在收货人从发货人工厂处接到货物以后，后续环节产生的费用均由收货人自行承担了。
倒订舱有利有弊，有利的一方面是流程和进度清晰，收货人对自己从国外购买的货物，可以第一时间掌握货物的动态。另一方面是货物的价格是货物本身的价格，没有掺杂运费等其他费用，节约了成本。
弊端是，收货人承担的风险较大，在国外的操作，难免会产生一些不可控的情况。比如疫情期间，运输工具受限，航班减少导致货物延期收货。在这里，我们也提醒各位收货人，在与国外供应商购买产品的时候不仅要关注货物的价格，还要关注国际形势，需要考虑供应商所在国家的综合实力。
