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在前面的文章中，笔者叙述了2021年11月11日游览徐州云龙山及彭祖园的全过程，想了解的朋友可点击以下链接：2021年11月之旅02：徐州云龙山及彭祖公园之旅。本篇文章中，笔者将接着前文的内容，叙述当天下午参观游览淮海战役纪念馆，及首次体验徐州地铁，并探访徐州东站的全过程。

（接前文）话说在2021年11月11日下午13点30分，笔者来到淮海战役纪念馆的北门。（PS：淮海战役纪念馆，位于江苏省徐州市泉山区解放南路2号，于1965年11月6日建成开放。2003年5月，淮海战役纪念馆进行改扩建工程。2007年7月，新馆建成开放。2018年1月，该馆被评为首批“全国中小学生研学实践教育基地”目前，该馆及园区共占地2.56万平方米）

进入纪念馆园区，笔者先沿着园区内的小路，来到“烈士纪念塔”附近。

当时，笔者还赶上有当地的小学生搞活动。

当时，笔者在附近随拍了一些图片。

离开了“烈士纪念塔”，笔者继续在园区内漫步，并随拍了一些图片。在此，笔者不过多做文字介绍，邀请大家在线上“云游”园区。

走了约40分钟，笔者来到纪念馆园区内的老馆区附近。

过了老馆区，笔者来到园区内新建成的主馆区。

下面开始呈现笔者在馆内拍摄的相关图片，继续邀请大家“云游览”纪念馆，感受“历史的深度”。

拍完这些，笔者又来到馆内新增设的“国家安全教育馆”，继续参观。

结束了馆内的参观，笔者从出口离开了纪念馆。

当时，笔者还拍摄了新馆前面的湖水。

接着笔者再次路过老馆，从景区东门离开了园区。

离开了淮海战役纪念馆景区，笔者来到附近的地铁站，开启了对徐州地铁的首次探访。

当时，笔者购买了徐州地铁特色的地铁车票。（徐州地铁，首条线路始建于2014年2月，2019年9月开通运营首条地铁线路。目前，徐州地铁共三条线路，线路总长度为64.28km，共设51个站点，为江苏省第五个拥有城市轨道交通的城市）

买完地铁车票，笔者直接来到徐州地铁3号线的站台。（PS：徐州地铁3号线，其一期工程于2021年6月28日开通运营，全长18.13km，设16座车站，全部为地下线路，其列车目前采用4节编组B型地铁列车）

等了几分钟，一列地铁3号线列车驶入车站，具体内容可点击以下链接：徐州地铁3号线列车驶入淮塔站停车。

当时，笔者看到车厢内的乘客并不多。

过了约10多分钟，笔者在徐州站附近的地铁站下了车。

当时，笔者还在徐州站广场留下了自己的影像。

由于当时离换乘列车的时间尚早，笔者又骑车前往徐州东站探访。途中，笔者还拍下路过的徐州医科大学。

下午16点30分，笔者来到徐州东站附近。（PS：徐州东站，始建于2008年4月，2011年6月投入使用，目前为京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一，也是徐兰客专、徐连客专、徐盐高速铁路的始发站，是徐州铁路枢纽的重要组成部分之一）

接着笔者来到其附近的地铁站，探访徐州地铁1号线。（PS：徐州地铁1号线，起点位于徐州东站，终点为铜山区的路窝站，全长21.9km，其线路贯穿徐州市区东西方向。其始建于2014年2月，2019年9月开通运营，目前使用6节编组B型地铁列车）

几分钟之后，一列地铁1号线列车进站停车，具体内容可点击以下链接：徐州地铁一号线列车驶入徐州东站。

当时，笔者同样在车内随拍了两张图片。

当天傍晚，笔者又回到徐州站，结束了当天的所有探访，在此呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦链接：2021年11月旅行02：淮海战役纪念馆之旅。

到这里，笔者2021年11月11日在徐州的游览经历就全部叙述完毕了。在后面的文章中，笔者将接着上面的内容，叙述后面的旅行经历，敬请期待。