LOFTER-网易轻博

在前面的文章中，我叙述了本人乘坐K274/5次列车第一天在京通线铁路上的旅行，相关文章可参考：2016年5月铁路大旅行（四）：“草原列车”K274/5列车之旅（上）：京通线铁路运转。本篇文章中，我将接着前文的内容，叙述本人第二天乘坐该车前往海拉尔的全过程，呈现沿途的美景。

（接前文）话说在2016年5月23一早，我从睡梦中醒来，此时列车刚刚驶离齐齐哈尔境内的三间房车站，直接由三间房-富拉尔基的联络线驶上滨州线铁路。期间，我所乘坐的列车先经过嫩江大桥，之后又先后路过昂昂溪区和富拉尔基区。当时，望着窗外的朝阳，我内心不禁泛起一丝涟漪，就拿出手中的播放器，戴上耳机，一个人欣赏着一首钢琴音乐。伴着朝阳的音乐，是那么的宁静，那么的美妙，在此呈上其链接：赵海洋——月半小夜曲（钢琴演奏版）。

当天早上5点20分，我所乘坐的列车快速通过碾子山车站，这也是滨州线铁路在黑龙江省境内的最后一个车站。

过了碾子山车站，我所乘坐的列车第三次回到美丽的内蒙古自治区，继续向扎兰屯方向行驶。这个时候，窗外的风景发生了变化，我听的音乐风格自然也要发生变化，在此呈上本人当时所听音乐的相关链接：月亮之上（交响乐演奏版），以让大家能感受到本人当时的那种感觉。

途中，本人拍到列车经过的吉新河车站。

早上6点10分，我所乘坐的列车到达扎兰屯车站。

驶离扎兰屯车站后，我所乘坐的列车进入美丽的大兴安岭境内。当时，我在列车行驶至弯道的时候，通过封闭的车窗，勉强能看到列车的本务机车为哈局三段DF11内燃机车。当然了，愉快的旅途中，音乐是必不可少的，在此呈上其相关链接：一代天骄（交响乐演奏版）。

在路过沟口车站时，我看到了旁边分出去的博林线铁路。话说本人在2013年3月末曾运转过该铁路，相关内容可参考：追忆曾经的铁路旅行之2013年内蒙古博林线铁路之旅。

过了那里不久，我所乘坐的列车到达博客图车站。

过了博客图车站，我所乘坐的列车继续在美丽的兴安岭间行驶。为了烘托文章的气氛，在此我也同样呈上一段悠扬的背景音乐。不过由于受文中插入音频的限制，在此我只能呈上相关链接：我和草原有个约定（交响乐演奏版）。

伊列克得车站停车。

乌奴耳车站通过。

三根河车站通过。

废弃的北头河车站通过。

当天上午10点整，我所乘坐的列车到达免渡河车站。

过了免渡河车站，我又拍到列车经过的卓山车站。

过了卓山车站不久，我就看到旁边出现了5月24日要运转的牙林线铁路。

过了那里不久，我所乘坐的列车到达牙克石车站。

几分钟后，我所乘坐的列车驶离牙克石车站。当时，我拍到了列车经过的大雁车站和扎罗木得车站。

这时，我又看到窗外出现了“风吹草低见牛羊”的景象。话说那次是本人第一次亲眼看到美丽的呼伦贝尔大草原出现了如此美的景象，当时，我又用手中的播放器，开始播放钢琴音乐，用音乐来使这样的旅行更充满“享受”。由于受文中插入音频的限制，在此只能呈上相关音频的链接：David London——A Love Story。

哈克车站通过。

海拉尔南车站通过。

海拉尔东车站通过。

当天中午12点整，我所乘坐的列车到达海拉尔车站，我在此下车，持续了两天两宿的铁路旅行终于结束了。

下车时，我拍下了列车的水牌（方向牌）。

拍完这些，我离开了海拉尔车站。

当天下午，我来到海拉尔车站附近的一座人行天桥上，先拍到哈局齐段DF7G5061号内燃机车在海拉尔车站内调车作业的场景，具体内容可点击以下链接：哈局齐段DF7G5061号内燃机车单机在海拉尔车站内进行转线作业（2016年拍摄）。

接着我看到当时的K276次列车驶入海拉尔车站，具体内容同样可点击以下链接：曾经的K276次列车驶入海拉尔车站（2016年拍摄）。由于当时下雨，拍完K276次列车进站，我就离开了那座天桥，回到海拉尔站附近的旅馆居住。

到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了。在后面的文章中，我将接着本文的内容，叙述本人2016年5月24日运转牙林线铁路的全过程，敬请期待。