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2014年初秋时节吉林延边铁路（公路）之旅（二）
在前面的文章中，我叙述了本人在2014年8月31日运转K7369次列车辽宁段的全过程，相关文章链接：2014年初秋时节吉林延边铁路（公路）之旅（一）：K7369次列车辽宁段运转。本篇文章中，我将接着前文的内容，叙述本人在2014年9月1日运转K7369次列车吉林段的全过程。当然，在正文开始之前，我先呈上一段背景音乐，供大家在欣赏图片中的美景时使用，具体链接如下：Bandari——The Daylight（风景视频版）。
（接前文）话说我再次醒来时，我所乘坐的列车已经到达敦化车站。
驶离敦化车站后，我所乘坐的列车开始在清晨时分的吉林大地上行驶。
5点30分，我所乘坐的列车到达大石头车站。
过了大石头车站，我所乘坐的列车开始在清晨的迷雾中行驶。
6点20分，我所乘坐的列车到达安图车站。
出了安图车站，我所乘坐的列车开始在美丽的山水间行驶。
7点20分，我所乘坐的列车到达延吉车站，站内还停着当时还是“原色车体”的K1056次列车。
驶离延吉车站后，我所乘坐的列车继续在美丽的山间行驶。
早上8点05分，我所乘坐的列车到达苇子沟车站。话说现在的苇子沟车站，已经没有客运业务了。
驶离苇子沟车站后，我所乘坐的列车继续向图们方向行驶。
在接近图们市区的地方，我看到旁边出现了当时正在建设中的吉珲（吉林-珲春）高铁。
列车通过了当时还在建设中的图们北站。
接着列车通过曲水车站。
早上8点30分，我所乘坐的列车到达终点站图们车站。
下车时，我拍下了列车水牌（方向牌）。
拍完这些，我走出图们车站，据说图们站的外观与朝鲜平壤站“非常相似”，在此也呈上本人用运转K7369次列车时所拍摄的图片和视频制作的相关视频集锦的链接：2014年金秋时节吉林延边铁路运转（一）、2014年金秋时节吉林延边铁路运转（二）。
到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了。在后面的文章中，我将会接着本文的内容，叙述本人下车后游览图们市内景点及辗转前往延吉的全过程，敬请期待。
