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2022年5月再次拍摄抚顺电铁（拍摄到部分之前没有拍到过的内容）
了解笔者的朋友一定知道，笔者曾于2018年对抚顺电铁东岗站及其附近做过步行探访。2022年5月，笔者再次来到电铁东岗站，拍摄了一些之前没拍到过的内容，本文将叙述当时拍摄的全过程。
话说在2022年5月16日傍晚，笔者来到抚顺电铁东岗站附近，看到韶峰619号电机车牵引抚矿自备敞车停在电铁东岗站通往电铁北干线的联络线上，而那条线平时很少有列车运行。
当时，笔者看到韶峰617号电机车牵引KF自翻车与国铁敞车组成的混编列车从电铁南台站方向的线路驶往东岗站，具体内容可点击以下链接：抚顺电铁自备韶峰617号电机车牵引KF自翻车与国铁敞车混编列车驶入东岗站。
韶峰617号电机车牵引列车驶过后不久，停在联络线上的韶峰619号电机车牵引抚矿自备敞车驶入电铁东岗站，具体内容可点击以下链接：抚顺电铁自备韶峰619号电机车牵引抚矿自备敞车进入东岗站。
韶峰619号电机车牵引列车驶过后不久，抚顺电铁自备日本日立造605号电机车单机进入电铁东岗站，具体内容链接如下：抚顺电铁自备日本日立造605号电机车单机进入东岗站。
2022年5月17日黄昏时分，笔者又来到抚顺电铁东岗站，看到抚顺电铁自备EL1-1703号电机车停在站内。
当时，笔者还拍下EL1-1703号电机车维修之后的新铭牌。
当时，笔者看到头一天出现过的韶峰617号电机车牵引国铁敞车驶过电铁东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备韶峰617号电机车牵引国铁敞车通过东岗站。
接着抚顺电铁自备37E-1 1537号电机车推着KF自翻车驶离东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备37E-1 1537号电机车推着KF自翻车驶离东岗站。
1537号电机车推着KF自翻车刚刚驶离，笔者就看到抚顺电铁自备韶峰147号电机车推着KF自翻车进入东岗站，具体链接：抚顺电铁自备韶峰147号电机车推着KF自翻车进入东岗站停车。
紧接着抚顺电铁自备37E-1 1539号电机车推着KF自翻车进站，具体内容链接如下：抚顺电铁自备37E-1 1539号电机车推着KF自翻车进入东岗站停车 韶峰035同时推着列车出站。
与此同时，对面的线路上，抚顺电铁自备韶峰035号电机车推着KF自翻车驶离东岗站，具体链接与37E-1 1539号电机车推着KF自翻车进站视频为同一链接。
韶峰035号电机车刚刚推着列车驶离，韶峰148号电机车就牵引另一组KF自翻车从老虎台支线方向驶来，进入东岗站停车，具体内容链接：抚顺电铁自备韶峰148号电机车从老虎台支线牵引KF自翻车进入东岗站。
紧接着韶峰148号电机车推着KF自翻车驶出东岗站，向东舍场方向驶去，同时EL1-1705号电机车牵引推着KF自翻车进站，具体内容链接如下：抚顺电铁自备EL1-1705号电机车推着KF自翻车进入东岗站 同时韶峰148推着列车出站。
又过了5分钟，抚顺电铁自备韶峰151号电机车牵引KF自翻车驶出东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备韶峰151号电机车牵引KF自翻车驶出东岗站。
过了没几分钟，韶峰619号电机车牵引抚矿自备敞车驶入电铁东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备韶峰619号电机车牵引抚矿自备敞车驶入东岗站。
敞车大列驶过后不久，抚顺电铁自备37E-1 1527号电机车牵引KF自翻车进入东岗站停车，具体内容链接：抚顺电铁自备37E-1 1527号电机车牵引KF自翻车进入东岗站。
紧接着37E-1 1527号电机车推着列车驶出东岗站，向老虎台矿方向驶去，具体内容链接：抚顺电铁自备37E-1 1527号电机车推着KF自翻车驶出东岗站，开上老虎台支线。
之后抚顺电铁自备EL1-1709号电机车推着KF自翻车驶出东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备EL1-1709号电机车推着KF自翻车驶出东岗站。
拍完这些，笔者决定开始沿电铁线路向东舍场总站方向走去。途中，笔者拍摄了电铁线路旁边残存的棚户区。
走了一段路，笔者看到抚顺电铁自备韶峰133号电机车牵引KF自翻车驶向东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备韶峰133号电机车牵引KF自翻车快速通过。
过了一会儿，笔者看到抚顺电铁自备日本三菱造1218号电机车牵引一节平板车和“东方一号”轨道车从电铁刘山支线驶出，具体内容链接如下：抚顺电铁自备日本三菱造1218号电机车牵引一节平板车和轨道车从刘山支线驶出。
过了刘山支线的道岔不久，笔者又看到抚顺电铁自备37E-1 1533号电机车推着KF自翻车驶往电铁东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备37E-1 1533号电机车推着KF自翻车快速通过。
紧接着抚顺电铁自备37E-1 1505号电机车推着KF自翻车驶往东舍场方向，具体内容链接：抚顺电铁自备37E-1 1505号电机车推着KF自翻车缓慢行驶。
此时，笔者看到附近电铁线路的脱轨器已经搬到“脱轨位”，这说明电铁刘山支线要有列车经过。
不久，抚顺电铁自备37E-1 1545号电机车牵引KF自翻车借道电铁刘山支线，向西露天矿坑方向驶去，具体内容链接如下：抚顺电铁自备37E-1 1545号电机车牵引KF自翻车借道刘山支线驶往西露天矿。
37E-1 1545号电机车牵引列车驶入刘山支线后不久，抚顺电铁自备日本三菱造1221号电机车牵引抚矿自备D1型车厢驶过，紧接着37E-1 1523号电机车牵引KF自翻车驶往电铁东岗站，具体内容链接：抚顺电铁自备日本三菱造1221号电机车牵引列车与37E-1 1523号电机车所牵引KF自翻车会车。
过了大约5分钟，笔者又看到抚顺电铁自备韶峰036号电机车推着KF自翻车驶往电铁东岗站方向，具体内容链接：抚顺电铁自备韶峰036号电机车推着KF自翻车快速驶过。
拍完这段视频，笔者直接离开电铁线路，并拍摄了电铁东舍场总站铁路道口附近残存的棚户区。
接着笔者从一条阶梯路来到南昌路，其附近就是电铁刘山支线上的原“栗子沟站”。话说在今年5月12日下午，笔者看到抚顺电铁自备37E-1 1519号电机车牵引KF自翻车停在原“栗子沟站”内，具体内容链接如下：抚顺电铁自备前捷克斯洛伐克造37E-1 1519号电机车牵引KF自翻车停在刘山支线原栗子沟站。
离开石阶路不久，笔者又走上另一条小路，来到抚顺电铁东舍场总站围墙的外面，并拍摄了那里残存至今的棚户区。
当时，笔者在那里拍摄了一张自己的图片。
离开了那条小路，笔者又走上另一条小路，离开了那小片棚户区。
离开了那条小路，笔者最后拍摄了附近的胜利桥，就结束了当天的探访。
最后呈上笔者2020年4月7日在抚顺电铁东岗站拍到的抚顺电铁自备GK1C0419号内燃机车的相关图片作为本文的结尾。
到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了，感谢大家的观看和阅读。
