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在前面的文章中，笔者叙述了2023年2月6日乘坐“抚顺—海城”班车运转抚顺市内段及沈阳四环路区间的全过程，具体内容链接如下：抚顺—海城班车运转探访纪实（上）：抚顺市内及沈阳四环路区间。本篇文章中，笔者将接着前文的内容，叙述当天乘坐该车运转沈海（沈大）高速公路区间及鞍山南台附近乡村道路的全过程。

（接前文）话说在2023年2月6日下午15点30分，笔者所乘坐班车驶到沈阳四环路附近的苏家屯南高速入口附近，并短暂停留。

短暂停留了约5分钟，笔者所乘坐车辆从苏家屯南高速入口先驶入匝道。

出了匝道，笔者所乘坐车辆开始沿沈海（沈大）高速公路，向海城市方向行驶。（PS：沈海高速公路，为“沈阳—海口”高速公路，而沈大高速公路作为其重要组成部分，1984年6月开工，1990年9月全线建成通车，其被誉为“神州第一速”，2005年并入沈海高速公路，成为其一部分）

过了一个多小时，笔者所乘坐车辆从南台出口附近的匝道驶下沈海（沈大）高速公路。

过了南台高速出口，笔者所乘坐车辆沿南耿线公路行驶。期间，该车驶过南台国际箱包城。（PS：南台镇，位于辽宁鞍山海城市北部，历史上相传其附近有烽火台而得名，近些年以其箱包贸易而闻名于全国，2019年获得“全国实力千强镇”荣誉称号。目前，南台镇下辖3个社区和18个行政村，人口约5.4万人）

驶到南台镇中心的前柳河村附近，笔者所乘坐车辆右转，继续向海城市区行驶。期间，该车驶过一座跨线桥，跨越沈大普线铁路。

下了跨线桥不久，笔者所乘坐车辆左转，沿鞍海路向海城市方向行驶。

穿过另一座跨线桥之后，笔者所乘坐车辆进入海城市区。期间，该车驶过一处铁路道口。（PS：海城市，为鞍山市代管县级市，地处辽东半岛腹地，相传该地很早以前曾是一片汪洋大海，后因地壳变迁，形成陆地，人们迁居于此建立城市，由此得名，这与江苏泰州著名的“望海楼”典故差不多。目前，海城市下辖4个街道和21个镇，人口约106.7万人。此外，海城大秧歌、汤岗子温泉、海城牛庄馅饼等，均闻名全国乃至全世界）

当天下午17点整，笔者所乘坐车辆到达海城站前，班车探访部分到这里就结束了，在此继续呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦的链接：2023年2月抚顺—海城班车运转探访纪实。

到这里，本文的内容就全部叙述完毕了。在后面的文章中，笔者将接着上面的内容，叙述下车之后探访海城站附近的“铁路棚户区”及乘坐高铁返回的全过程，敬请期待。