2012年,笔者在前往黑龙江时,专门探访了拉滨线铁路,想了解相关经历的朋友可点击以下链接:追忆曾经的铁道旅行之2012年4月黑龙江铁道之旅(一):乘坐曾经的2015次列车前往哈尔滨、追忆曾经的铁路旅行之2012年9月黑龙江鹤岗铁路之旅(一):前往鹤岗。当时由于多种原因,笔者没有对途经的吉舒铁路进行详细记录。为了弥补这个“遗憾”,笔者在2018年7月3日专门乘坐“吉林—山河屯”4341/2次列车探访了吉舒铁路,本文将叙述当时探访的全过程。
话说在2018年7月2日夜,笔者来到沈阳站。
进入沈阳站,我取出了提前预订的车票,准备乘坐K7375次列车前往吉林。
晚上22点30分,我检完车票,来到站台。
上车后,我拍下所乘坐硬座车厢的编号。
7月3日早上6点14分,我所乘坐的K7375次列车到达吉林站。
下车时,我拍下了K7375/6次列车的水牌(方向牌)。
离开了K7375次列车,我暂时先来到吉林站外面。
简单吃过早饭,我又回到吉林站,取出提前预订的车票,准备运转4341次列车。
早上7点15分,我检完车票,走上站台。
上车后,我直接来到所在的YZ25B车厢,并拍下该车厢的编号。
接着我又通过车厢连接处之间的玻璃,看到了前面1号车厢的行李车内部。话说那也是笔者首次看到行李车内部的构造。
早上7点30分,我所乘坐的列车驶离吉林站。不久,列车驶过松花江铁路桥,旁边是当年的老桥。在此,呈上本文的第一首背景音乐,用于烘托文章的气氛,具体链接如下:中村由利子 - 「BAD LOVE」君は風,欢迎欣赏。
大约6、7分钟之后,列车通过江北车站。
过了江北车站,我所乘坐的列车与长图线铁路相分离。
过了江北车站不久,列车又通过了吉林北站。
过了吉林北站,我所乘坐的列车驶出吉林市区,开始在郊外行驶。在此,笔者将呈上本文的第二首背景音乐,具体链接如下:中村由利子—エデンの東,欢迎大家一边观赏夏日的风景,一边欣赏。
期间,列车停靠棋盘车站。
列车接近金珠车站时,我看到旁边出现了一个工厂。
不久,列车到达金珠车站,站内停着“吉林—金珠”通勤列车,该通勤列车的本务机车为沈局吉段DF4D0448号内燃机车。期间,K7422次列车通过金珠车站,相关视频链接:曾经的K7422次列车驶过金珠车站。
过了金珠车站不久,我所乘坐的列车又在亚复车站停车。
亚复车站旁边是一个铺架基地。
过了那里,我所乘坐的列车继续在美丽的绿色间行驶。在此,笔者将呈上本文的第三首背景音乐,具体链接如下:中村由利子—「ごめん,愛してる」_隠された歳月,欢迎欣赏。
途中,列车停靠大口钦车站。
前窑车站停车。
丰广车站停车。
上午9点07分,我所乘坐的列车到达吉舒车站。
站内还停着“共产党员号”轨道车。
几分钟后,列车驶离吉舒车站,继续在丘陵间行驶。期间,列车经过吉舒铁路唯一的隧道。在此,笔者将呈上本文的第四首背景音乐,具体链接如下:中村由利子—愛の記憶 (爱的记忆),欢迎欣赏。
途中,列车停靠东富车站。
大约30分钟后,列车并入拉滨线铁路。
几分钟后,列车到达舒兰车站。期间,一列上行货车驶过舒兰站,具体视频链接如下:一列上行货列驶过舒兰车站。
货列驶过后不久,我所乘坐的列车驶离舒兰车站,继续在绿野间行驶。在此,笔者将呈上本文的最后一首背景音乐,具体内容链接如下:赵海洋——月落无声,欢迎欣赏。
途中,列车通过水曲柳车站,并停靠平安车站。
上午10点25分,我所乘坐的列车到达终点站山河屯车站。
下车“收”水牌(方向牌)。
下车后,我直接来到山河屯林区的“旧城区”,拍摄了那里的“林业棚户区”。
回到城区之后,我又拍了两张图片。
在城区内简单吃过中饭之后,我又登上一辆当地的公交车,返回山河屯车站。
途中,我又随拍了部分图片。
大约20分钟后,我乘车回到山河屯车站附近。
回到山河屯车站,我先拍摄了站内的列车时刻表。
回到山河屯车站,我先拍摄了站内的列车时刻表。
下午13点50分,我检完车票,来到站台。
登上列车后,我来到票面指定的车厢。途中,本人还在平安车站,看到另一列下行货列出站,具体内容链接如下:一列下行货列驶出平安车站。
下午14点40分,我乘坐4342次列车来到舒兰车站。
之后走出舒兰站,结束当天的运转探访,在此呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦的链接:2018年吉林-舒兰-长春铁路之旅(上):吉林-山河屯。
到这里,本文的所有内容就全部呈现完毕了。在后面的文章中,笔者将接着本文的内容,叙述在2018年7月4日运转探访舒兰—长春列车的全过程,敬请期待。