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早在2014年，笔者乘车路过辽阳小屯镇时，就知道小屯镇内有高崖专线中巴车的存在，但由于多种原因，直到2019年7月，笔者才得以运转该线路，本文将叙述当时运转探访的全过程。

话说在2019年7月4日早上6点30分，笔者就来到沈阳北站，乘坐333路公交车前往辽阳。

早上8点10分，笔者乘车来到苏家屯客运站附近。

进入苏家屯客运站，笔者直接登上前往灯塔市区的班车。

上午10点整，笔者乘车来到灯塔市客运中心。

接着笔者直接在客运中心换乘一辆前往辽阳市区的班车。

在此呈上笔者前往辽阳市区过程中随拍的图片。关于沿途详细情况，想了解的朋友可点击以下链接：2017年11月“灯塔—辽阳”公路运转（下）：“铧子—辽阳”班车。

上午11点10分，笔者乘车来到辽阳市中心客运站附近。

简单吃过午饭，笔者直接在辽阳站前登上当地的10路公交车前往小屯。

中午12点40分，笔者在小屯镇下了公交车。

接着笔者登上这次要运转的高崖线班车。

一直到下午13点40分，笔者所乘坐车辆驶离站点，先沿灯岫线公路驶出小屯镇。

出了小屯镇，笔者所乘坐车辆先驶过西双庙村。

过了西双庙村，笔者所乘坐车辆穿过辽溪线铁路，继续沿灯岫线公路行驶。期间，该车驶过梅花岭村。

过了梅花岭村不久，笔者所乘坐车辆进入下平洲村。

过了下平洲村，该班车在乡间小路上又行驶了一段距离，先后通过钓水楼村和英守村。

过了英守村不久，笔者所乘坐车辆又通过江官屯村。

过了江官屯村，笔者所乘坐车辆驶过小漩桥，跨越太子河。

过了小漩桥，笔者所乘坐车辆继续向高崖方向行驶。期间，该车路过小漩村。

14点10分，笔者在该班车位于高崖村附近的终点站下了车。

又过了约30分钟，笔者辗转回到江官屯村附近，之后直接走上江官大桥，跨越太子河。

下午16点整，笔者步行来到距离其不远的燕州城附近，登上返回灯塔市区的班车。

关于沿途详细拍摄，由于在之前的运转中，笔者已经详细拍摄过，因此当时本人就没有过多拍摄，想了解详细情况的朋友可点击以下链接：2019年1月辽阳“灯塔—燕州城”班车运转（上）：前往燕州城。在此，笔者将呈上沿途随拍的图片。

17点25分，笔者乘车回到灯塔市客运中心附近。

紧接着笔者登上当天最后一班返回苏家屯的班车。

当天傍晚19点整，笔者乘坐该车回到苏家屯。

来到苏家屯境内，笔者登上324路公交车返回沈阳市区。

当天晚上20点40分，笔者乘车回到沈阳站附近，结束了当天的运转探访，在此呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦的链接：辽阳小屯-高崖班车运转纪实。

到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了。目前，“小屯—高崖”班车已经改为“辽阳105路”，实行公交化管理。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家。