早在2016年,笔者就运转过沈阳334路公交车(具体内容链接如下:2016年5月沈阳白塔堡公交运转(上):334路公交车运转),并做过沿途拍摄,但事实上,在2009年334路公交车刚开通的时候,还走行旧双深路的老路段。为了弥补当年没拍摄过的遗憾,笔者专门在2018年10月6日骑行探访了那段路,并顺带探访了营祝线公路,本文将叙述当时骑行探访的全过程,呈现那时拍摄的影像。
话说在2018年10月6日下午15点50分,笔者来到沈阳地铁“奥体中心站”附近,并在地铁站旁边找到一辆当时的哈啰单车作为这次探访的“代步工具”。
离开地铁站附近,笔者先沿浑南四路向东骑行一小段距离。
来到“辽宁体育馆”附近,笔者直接右转,沿天坛南街骑行探访。期间,笔者先依次穿过金帆中路、沈抚城际铁路与远航中路,之后又跨越白塔堡河。在此,笔者呈上当时随拍的图片,展示夕阳下的城市郊区。
依次穿过高速公路匝道、沈阳外环高速公路及丹阜(沈丹)高速公路之后,笔者骑行进入沈本大道。
骑行了约10分钟,笔者离开沈本大道,先左转进入双深路东段。
出了双深路东段,笔者直接穿过丹阜(沈丹)高速公路,进入老双深线公路旧路段(当时就已更名为“全运站路”),并途经沈阳地铁浑南车辆段和当时还未拆迁的“南大甸子社区(村)”。
而原“南大甸子社区(村)”内当时还未拆迁的老房子上,都挂有“棚改征收区域”的牌子。
出了老双深线公路旧路段,笔者直接右转,先沿营城子大街骑行。
骑行了约5分钟,笔者骑行进入营城子大街当时的施工路段。
骑行了约13分钟,笔者离开营城子大街,左转借道营祝线公路,进入后桑林路骑行探访。期间,笔者途经了当时还未拆迁的营城子社区内的旧村。
出了后桑林路,笔者骑行进入沈李线公路。
下午17点40分,笔者来到位于沈李线公路上的124路公交车始发站,乘坐其郑州宇通ZK6125CHEVNPG29型气电混合空调客车返回当时位于沈阳市内的住处,结束了2018年10月6日的骑行探访,在此也呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦的链接:沈阳旧双深线公路与孤营线公路探访纪实。
到这里,本文的所有内容就全部叙述完毕了。目前,笔者当年探访过的旧村内的老房子已经被彻底拆除。由于之前的公众号出现问题,本文为重发版本,望周知。最后,感谢大家的观看与阅读,谢谢大家!!!