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沈阳201路公交车，由沈阳站西广场附近，终到于洪新城内的惠泽园以西，而其地铁支线车，由惠泽园以西始发，最终到达沈阳地铁“开发大道站”。2017年5月6日，笔者专门运转探访了该线路，本文将叙述当时运转探访的全过程。

话说在2017年5月6日下午14点45分，笔者来到沈阳站西广场公交枢纽站内的201路公交车始发站，登上201路当时的广汽日野（沈阳）SFQ6110SG型后置柴油客车，开始了当天的运转探访。

离开站点，笔者所乘坐车辆借道振工街和小北东四路，右转进入兴工北街。

离开兴工北街，笔者所乘坐车辆左转进入北二中路。

驶到“沈阳工人会堂”附近，该车驶离北二中路，左转进入兴华北街。

驶到铁西广场附近，该车继续右转，进入建设中路。

过了约6、7分钟，该车驶离建设中路，直接左转进入保工南街。

过了与沈辽中路的交叉路口，笔者所乘坐车辆又驶入路官二街，并先后穿过揽军路、沈山南线铁路和南二环快速路高架桥。

穿过铁路后不久，该车直接左转进入吉力湖街。

不久，该车继续右转，进入吉力湖街，并驶过与大通湖街的交叉路口。

当天下午15点30分，笔者乘车来到201路公交车位于“惠泽园西”的终点站。

接着笔者直接来到对面的201路主线与支线车共用始发站，登上201路地铁支线车，其车型与主线车相同。

离开站点不久，笔者所乘坐201路地铁支线车直接左转进入大通湖街，并驶过与仙女河路的交叉路口。

过了约3、4分钟，该车驶离大通湖街，左转进入仙女河北路。

不久，该车右转进入金龙湖街。

出了金龙湖街，该车左转进入沈辽路。

过了约5分钟，该车继续右转，驶入昆明湖街。

驶到地铁“张士站”附近，笔者所乘坐车辆最后一次右转，驶入沧海路。期间，该车还驶过一处铁路道口。

当天下午15点55分，笔者在201路地铁支线车位于地铁“开发大道站”附近的终点站。

最后，笔者来到附近的地铁站，乘坐地铁列车返回当时位于沈阳市内的住处，结束了当天的运转探访，在此也呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦的链接：2017年沈阳201路及其支线运转纪实。

到这里，本文的所有内容就全部叙述完毕了。目前，201路及其地铁支线公交车已更换为纯电动空调客车。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家！！！