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噪声

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郎凤娥

太原市发布中心城区“声环境地图”【郎凤娥专栏】

太原市发布中心城区“声环境地图”【郎凤娥专栏】

环保人士郎凤娥:《太原市声环境功能区划》对外公布,新一轮区划将中心城区划分为四类声环境功能区,区划面积695平方公里。

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此次声环境功能区划范围,北至上兰和绕城高速公路北段,南至姚村,东至东山边山地区,西至西山边山地区,区划适用时段分为昼间和夜间。昼间6:00-22:00,夜间22:00-次日6:00。四种类型声环境功能区,具体为1类区、2类区、3类区、4类区。

1类区位于中心城区区域范围内,以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,总面积499.48平方公里,执行标准为昼间≤55分贝、夜间≤45分贝。2类区共...

太原市发布中心城区“声环境地图”【郎凤娥专栏】

环保人士郎凤娥:《太原市声环境功能区划》对外公布,新一轮区划将中心城区划分为四类声环境功能区,区划面积695平方公里。



此次声环境功能区划范围,北至上兰和绕城高速公路北段,南至姚村,东至东山边山地区,西至西山边山地区,区划适用时段分为昼间和夜间。昼间6:00-22:00,夜间22:00-次日6:00。四种类型声环境功能区,具体为1类区、2类区、3类区、4类区。

1类区位于中心城区区域范围内,以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,总面积499.48平方公里,执行标准为昼间≤55分贝、夜间≤45分贝。2类区共126.75平方公里,分为河西片区,河东片区两个区域,执行标准为昼间≤60分贝、夜间≤50分贝。3类区共68.73平方公里,分为唐槐产业园区、太原钢铁(集团)有限公司片区、太原不锈钢产业园区、尖草坪区军民融合创新基地、太原机械工业区5个区域,执行标准为昼间≤65分贝、夜间≤55分贝。4类区分为4a和4b。4a类区为高速公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧一定距离范围内区域。4b类区为铁路干线(正线、站线、段管线、岔线)边界外一定距离内的区域。4a类区涉及道路交通干线92条,总长度558.25公里,执行标准为昼间≤70分贝、夜间≤55分贝;4b类区涉及铁路交通干线6条,总长度98.73公里,执行标准为昼间≤70分贝、夜间≤60分贝。

太原武宿国际机场区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声的影响,不适用于此次功能区区划。 

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kini喵
西山居士

莲花池公园还是有点吵

最近常去莲花池公园,觉得公园还是有点吵。我是爱清静的人,喜欢安静一点的地方。可公园里,唱歌的、玩乐器的,合唱的、甩响鞭的,声音都比较大。尤其那唱歌的,傍晚隔湖都清晰可闻。

那些人如果不使用电子扩音器就好了,你尽管唱歌,但别放出来。像跳舞等需要播放舞曲的,声音尽可能小一点,不吵闹他人为宜。我看别处曾有规定,控制音量在70分贝以下,这就挺好。

最近常去莲花池公园,觉得公园还是有点吵。我是爱清静的人,喜欢安静一点的地方。可公园里,唱歌的、玩乐器的,合唱的、甩响鞭的,声音都比较大。尤其那唱歌的,傍晚隔湖都清晰可闻。

那些人如果不使用电子扩音器就好了,你尽管唱歌,但别放出来。像跳舞等需要播放舞曲的,声音尽可能小一点,不吵闹他人为宜。我看别处曾有规定,控制音量在70分贝以下,这就挺好。

路枚声
又是一个武汉的阴雨天。 这是搬...

又是一个武汉的阴雨天。

这是搬了宿舍之后第一次拍窗外的景色。窗外是后勤部园艺中心的花田,每天清晨五六点就开始有车辆发动机的声音、洒水车灌水的声音,再晚一些,就会有园艺工人们高亢的交谈声和时不时一阵的电钻声、电锯声,持续一整个白天。

即使在六楼,塞着耳机放着音乐,也清晰可闻。

也是。心里杂念太多,注意力根本没法集中,自然是要把责任赖在周遭环境太嘈杂身上的。

又是一个武汉的阴雨天。

这是搬了宿舍之后第一次拍窗外的景色。窗外是后勤部园艺中心的花田,每天清晨五六点就开始有车辆发动机的声音、洒水车灌水的声音,再晚一些,就会有园艺工人们高亢的交谈声和时不时一阵的电钻声、电锯声,持续一整个白天。

即使在六楼,塞着耳机放着音乐,也清晰可闻。

也是。心里杂念太多,注意力根本没法集中,自然是要把责任赖在周遭环境太嘈杂身上的。

积攒一身酷

汽车专栏:NEC研发去噪技术 可提高车载语音系统识别度

尾先,经过过程对空调等车内特有噪声源的位置和声音背车内麦克风转达的体式格局进止阐收,将两个麦克风按小间距的体式格局,前后配置在车内的最好位置。如许即可以也许切确辨认往自汽车前方的噪声和措辞者的语音,从而提下往除噪声的效力。

一般在挨开车窗或利用空调的时间,遭到四周噪声的影响,语音操纵真现起往并不顺利,大年夜概不暂便会有措置奖奖方案了。

不日,NEC(日本电气股份有限公司)研收出了一种可大年夜幅提下车载系统语音操纵切确度的噪声往除手艺。

据先容,哄骗这项新手艺的往噪设备仅需要两个麦克风,并且整个语音信号措置奖奖、往噪过程皆是在麦克风内部进止,简单快捷。

那么,这项手艺的详细措法医秦明...


尾先,经过过程对空调等车内特有噪声源的位置和声音背车内麦克风转达的体式格局进止阐收,将两个麦克风按小间距的体式格局,前后配置在车内的最好位置。如许即可以也许切确辨认往自汽车前方的噪声和措辞者的语音,从而提下往除噪声的效力。

一般在挨开车窗或利用空调的时间,遭到四周噪声的影响,语音操纵真现起往并不顺利,大年夜概不暂便会有措置奖奖方案了。

不日,NEC(日本电气股份有限公司)研收出了一种可大年夜幅提下车载系统语音操纵切确度的噪声往除手艺。

据先容,哄骗这项新手艺的往噪设备仅需要两个麦克风,并且整个语音信号措置奖奖、往噪过程皆是在麦克风内部进止,简单快捷。

那么,这项手艺的详细措法医秦明置奖奖步调是怎样的呢?

NEC公司络续热衷于往噪手艺的研究,之前便已研收出能利用得手机和数码相机上的降噪手艺,而这一次NEC公司将目光投背了更大年夜的移动设备——汽车。

“它哄骗两个麦克风吸支声源,再经过三个步调往往除噪声,进而使驾驶者收出的语音更等闲被辨认。”NEC公司如此先容这项新手艺,“经过过程这项手艺,即使处在比原往5倍的纯音环境中也可以也许完成语音操纵”。

NEC研收往噪手艺 可提下车载语音系统辨认度

汽车智能化期间,语音操纵逐渐成为尺度配置。当您说出语音指令“播放布鲁斯音乐”,正准备给无聊的旅途往面乐趣,却听到如许的回应——“对不起,系统无法辨认”,那该是有多么的愤恨。而究其原果,就是噪声。

今后,对检测到的语音和噪音,先哄骗进进两个麦克风的噪音的波形类似性,切确捕捉随时间变化的噪声的波形,抽取主要的噪声成分,经过过程信号措置奖奖消弭噪声。接着哄骗语音相闭性进一步消弭噪声,经过过程如许的措置奖奖,大年夜部分噪声皆被往除。

最后,因为在往噪过程当中,大年夜概存在语音得真,从而致使车载系统难以辨认。对此,NEC公司偶特地开收了两个语音模型往进止调解。详细往说就是,先将语音成分及其变化进止模型化,然后让得真的语音在两个模型中自动遴选,最末调解为易于识另外语音。

值得留意的是,这项手艺仍处在研收阶段。NEC公司暗示将继续开收该手艺,力求在2014年开初背汽车厂商和车载系统造造商出售基于这项新手艺的产品。


汽车专栏:波鸿2.45亿美元吞下汽配巨头 总裁亲揭内幕
Kien Lhi
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ickey

PCB设计:降低噪声与电磁干扰的24个窍门

电子设备的灵敏度越来越高,这要求设备的抗干扰能力也越来越强,因此PCB设计也变得更加困难,如何提高PCB的抗干扰能力成为众多工程师们关注的重点问题之一。本文将介绍PCB设计中降低噪声电磁干扰的一些小窍门。

下面是经过多年设计总结出来的,在PCB设计中降低噪声与电磁干扰的24个窍门:

(1) 能用低速芯片就不用高速的,高速芯片用在关键地方。

(2) 可用串一个电阻的办法,降低控制电路上下沿跳变速率。

(3) 尽量为继电器等提供某种形式的阻尼。

(4) 使用满足系统要求的最低频率时钟。

(5) 时钟产生器尽量近到用该时钟的器件。石英晶体振荡器外壳要接地。...

电子设备的灵敏度越来越高,这要求设备的抗干扰能力也越来越强,因此PCB设计也变得更加困难,如何提高PCB的抗干扰能力成为众多工程师们关注的重点问题之一。本文将介绍PCB设计中降低噪声电磁干扰的一些小窍门。

下面是经过多年设计总结出来的,在PCB设计中降低噪声与电磁干扰的24个窍门:

(1) 能用低速芯片就不用高速的,高速芯片用在关键地方。

(2) 可用串一个电阻的办法,降低控制电路上下沿跳变速率。

(3) 尽量为继电器等提供某种形式的阻尼。

(4) 使用满足系统要求的最低频率时钟。

(5) 时钟产生器尽量近到用该时钟的器件。石英晶体振荡器外壳要接地。

(6) 用地线将时钟区圈起来,时钟线尽量短。

(7) I/O 驱动电路尽量近印刷板边,让其尽快离开印刷板。对进入印制板的信号要加滤波,从高噪声区来的信号

也要加滤波,同时用串终端电阻的办法,减小信号反射。

(8) MCD 无用端要接高,或接地,或定义成输出端,集成电路上该接电源地的端都要接,不要悬空。

(9) 闲置不用的门电路输入端不要悬空,闲置不用的运放正输入端接地,负输入端接输出端。

(10) 印制板尽量,使用45 折线而不用90 折线布线以减小高频信号对外的发射与耦合。

(11) 印制板按频率和电流开关特性分区,噪声元件与非噪声元件要距离再远一些。

(12) 单面板和双面板用单点接电源和单点接地、电源线、地线尽量粗,经济是能承受的话用多层板以减小电源,

地的容生电感。

(13) 时钟、总线、片选信号要远离I/O 线和接插件。

(14) 模拟电压输入线、参考电压端要尽量远离数字电路信号线,特别是时钟。

(15) 对A/D 类器件,数字部分与模拟部分宁可统一下也不要交叉。

(16) 时钟线垂直于I/O 线比平行I/O 线干扰小,时钟元件引脚远离I/O 电缆。

(17) 元件引脚尽量短,去耦电容引脚尽量短。

(18) 关键的线要尽量粗,并在两边加上保护地。高速线要短要直。

(19) 对噪声敏感的线不要与大电流,高速开关线平行。

(20) 石英晶体下面以及对噪声敏感的器件下面不要走线。

(21) 弱信号电路,低频电路周围不要形成电流环路。

(22) 信号都不要形成环路,如不可避免,让环路区尽量小。

(23) 每个集成电路一个去耦电容。每个电解电容边上都要加一个小的高频旁路电容。

(24) 用大容量的钽电容或聚酷电容而不用电解电容作电路充放电储能电容。使用管状电容时,外壳要接地。


本篇文章来源于:http://www.ickey.cn/news/322517.html

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