人前人后两副样各位宝子，小心点，他还会用私信恐吓人呢，这家伙还会开小号拉黑呢，各位小心点@LOFTER话题君
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1.绿道的前4公里简直是满分，横跨三个公园，尤其是东小口公园，因为历史最悠久，所以整个道路都是在林荫底下骑，接下来的贺新公园因为修的比较新，树不太茂盛，但是有各种上下坡和转弯，非常具有刺激性和挑战性。
2.接下来700米体验差到极点，因为绿道跟汽车道共享了一段，这段路不仅有非常多的坑和比较差的柏油路，而且还经常会有大卡车小货车经过，给人带来了非常不好的体验，甚至觉得还有一些危险。而且这里头就算是自行车专用部分，也因为没有人看守，所以有不少电动车甚至汽车都会占用这个道路。
3.总算来到下一个霍营公园，情况更是让人哭笑不得，有几个地方行人和自行车道共用，更有突然要左拐右拐让人根本猝不及防，骑的...
1.绿道的前4公里简直是满分，横跨三个公园，尤其是东小口公园，因为历史最悠久，所以整个道路都是在林荫底下骑，接下来的贺新公园因为修的比较新，树不太茂盛，但是有各种上下坡和转弯，非常具有刺激性和挑战性。
2.接下来700米体验差到极点，因为绿道跟汽车道共享了一段，这段路不仅有非常多的坑和比较差的柏油路，而且还经常会有大卡车小货车经过，给人带来了非常不好的体验，甚至觉得还有一些危险。而且这里头就算是自行车专用部分，也因为没有人看守，所以有不少电动车甚至汽车都会占用这个道路。
3.总算来到下一个霍营公园，情况更是让人哭笑不得，有几个地方行人和自行车道共用，更有突然要左拐右拐让人根本猝不及防，骑的时候只能小心翼翼。7公里之后有大概有1公里左右还算是对得起【绿道】这个名字的路，在公园里头虽然绿荫程度不如前几个公园好，但是也算是能让人赏心悦目的骑一段。
4.但是还有一件事，小伙伴们一定要注意，就是从霍营公园出来的口在有昌平绿道牌子那里，左右两侧都有铁栏杆，如果不注意容易撞上去（我差一点点就在这里翻车啦啊啊啊啊）
5.霍营公园的路对面有一段又直又长的路，看上去非常不错，但是为什么门口明明写着严禁摩托车电动车进入，却有不少摩托车和电动车呢？
6.愉快的时光总是短暂的，在不到1公里的直到冲刺之后，又进入了公园的弯道，而且路不光变窄了，电动车还是很多。将近3公里愉快和不愉快夹杂着的绿道之后又是和绿道说再见的时候了，被迫要穿过一条公路，才能到达下一段绿道。
7.【上承路】旁边的公园有一段不错的绿道，（前提是如果你没有错过毫无任何标识的绿道入口）真的就是在马路边，一个非常不起眼的小口，两侧还被施工的挡板给遮的严严实实。
8.穿过上承路旁边的绿道，接下来又到了定泗路很多车，需要往西骑一截，再往北到苍龙街，然后找不到绿道了。。。路的尽头，等待我的竟然是。。。死胡同？（其实是有小口可以让自行车过去的，但是必须得下车推过去唉，真是无奈呀）
9.穿过了苍龙街的门，等待我的却是一条完全被翻坏的道路。如果我有一辆山地车，也许我可以试着挑战一下，可惜我不是。所以42公里绿道之行只能在12公里就到此为止了。
10.不过往东可以沿着温榆河骑行，路边风景特别好，有钓鱼的，有野餐的，有放羊的，还有卖冰棍的。骑行大概5公里以后就上了立汤路。
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