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雪佛兰

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口袋巧克力

照着视频截图画的练习。原本用百度识图想找找模特叫甚,结果被告知是“雪佛兰”???

照着视频截图画的练习。原本用百度识图想找找模特叫甚,结果被告知是“雪佛兰”???

汽车评论周磊

雪佛兰盯上紧凑级SUV市场 创界能掀起多大的浪?

进入2019下半年,各大厂商进入了产品的密集投放期;对于消费者而言,也迎来了“金九银十”的购车良机。在此契机下,雪佛兰于9月5日推出了全新紧凑型SUV——创界,官方指导价13.99-17.99万元。创界的推出,让雪佛兰在紧凑型SUV市场也有了拿得出手的产品。但,这仅仅是一次产品谱系的完善吗?或许创界的产品逻辑,并没有这么简单。

01

旨在中国SUV市场持续发力,雪佛兰需要创界来提升影响力

20世纪初,年轻的雪佛兰品牌把福特T型车拉下了神坛,市场份额从1919年的10%迅速上升到1927年的85%。年轻、运动且富有创造力的雪佛兰品牌,也一直深受美国民众的喜爱。但是,要想规避不同市场人群...

进入2019下半年,各大厂商进入了产品的密集投放期;对于消费者而言,也迎来了“金九银十”的购车良机。在此契机下,雪佛兰于9月5日推出了全新紧凑型SUV——创界,官方指导价13.99-17.99万元。创界的推出,让雪佛兰在紧凑型SUV市场也有了拿得出手的产品。但,这仅仅是一次产品谱系的完善吗?或许创界的产品逻辑,并没有这么简单。

01

旨在中国SUV市场持续发力,雪佛兰需要创界来提升影响力

20世纪初,年轻的雪佛兰品牌把福特T型车拉下了神坛,市场份额从1919年的10%迅速上升到1927年的85%。年轻、运动且富有创造力的雪佛兰品牌,也一直深受美国民众的喜爱。但是,要想规避不同市场人群喜好不同的风险,雪佛兰要怎么办?

根据中汽协数据显示,在车市遇冷的情况下,2018年中国汽车市场的销量仍达到2808万辆,大幅超过美国市场的1733万辆,而这也是中国市场第10年排名全球汽车市场第一。同时,近几年SUV在中国市场飞速发展,其2018年的市场占比已超过40%,其中紧凑型SUV又在SUV总体销量中占据近1/4的份额。

在这样的市场背景下,雪佛兰品牌精准的洞察到了这片全球最大市场中的玄机,并以“SUV创造者”的身份在SUV领域持续发力,将最纯正的美式SUV带到中国。创界便是在如此的环境中孕育而生,他的推出补足了雪佛兰品牌在中国紧凑型SUV细分领域的市场空缺,同时也提升了雪佛兰品牌在中国市场SUV阵营的整体实力。

当然,这还不是全部……

02

消费群体年轻化,创界是紧凑型SUV市场“破局者“。

我们可以看到,国人“喜大“的心态正在悄然发生变化,比如一味地加长轴距似乎并没有得来消费者应有的反响(这一点从7座SUV及MPV没有预期中受欢迎可见一斑)。为何有此现象?

或许,年轻一代正成为消费主力军是原因之一。这群人可能容易冲动消费,但同时眼光更加挑剔。他们成长于汽车时代,这代人对车的需求不再局限于空间和性价比;他们更加关注外观是否足够潮和个性,车机系统是否足够智能以满足他们对网络的依赖;同时,在驾驶乐趣方面,他们更加不愿意妥协。

然而,纵观当前市面上的各式车型,特别是合资品牌,似乎没有一款紧凑型SUV能均衡的满足年轻人的多面需求。

想要潮一点?在这里主体分为两派,要么是较为中庸的实用型,要么是为了外形牺牲了太多空间;

想要车机智能点?在这里也分为两派,要么是成本有限,只能听听音乐,做简单的交互,要么是功能丰富,但还得担心流量够不够用。

想要驾驶乐趣,偶尔出去野一把?抱歉,多数车型没有提供四驱系统的选择。

是的,紧凑型SUV市场需要出现一位能够给予消费者更多可能的“破局者”,让年轻人可以大胆地跟“妥协”say no!

创界,正是雪佛兰洞悉市场需求后推出的一款产品。这不仅是雪佛兰品牌自身发展需求导向的结果,也同样是市场需求导向的结果。当然,有好的战略,还必须有好的执行战术。那么创界这位战术的执行者,又带来哪些改变呢?

03

拒绝千篇一律,创界全面而彻底地走个性路线。

相比市面上流行的中庸风,雪佛兰的设计向来是非常贴近年轻人的,是美系个性的代表。比如“大黄蜂”;比如这次推出的创界双外观设计,Redline版本动感时尚,RS版本更张扬,两种不同风格的运动外观,在这个级别还是非常少见的。特别是RS版本各种运动套件的加持,更迎合了当下年轻群体中正在兴起的改装文化。

创界在细节处非常考究,比如在雪佛兰量产车上首次应用的分体式大灯,正是概念车FNR-CarryAll的完美呈现。在其内饰中也加入了不少RS标识,或者是红色的运动装饰,让整车的内外饰都不再单调。

这种只为迎合年轻人而做出的改变,从市场层面来说是看似有点冒险的,但这不正和年轻人的精神相契合吗?年轻,就是要勇于探索,敢于冒险,拒绝一成不变。

年轻人另一大特点就是“网不能停”,现在很多年轻人出去吃饭,进餐馆第一件事不是看菜单,而是问wifi密码。面对车机,那就更挑剔了。能连手机还不行,手机APP的账号能不能打通?要知道现在的手机APP都有个性化设置了,比如导航、音乐的偏好,如果在车机上再重新适应一遍,无疑是种折磨。

创界搭载的全新一代MyLink+智联系统提供个性账户功能,用户只需通过手机号创建汽车账号,登录后即可打通所有车载APP(包括高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用),实现手机与车机的无缝衔接。此外,创界车主还可享受每年100G 的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,比“续航焦虑”更恐怖的“流量焦虑”,至少在创界上不用担心。

老司机常说“没有肉车,只有肉人”,对于现在的年轻人而言,“肉车”是绝对不能接受的。而且现在的年轻人更加懂车了,买车不再只看发动机参数了,他们也开始关心变速箱如何?调校得又怎样?

雪佛兰深知年轻人对于动力性能的不妥协,在创界上搭载了第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮发动机。这台1.3T的发动机最大功率为121kW(165Ps),最大扭矩为240N·m,已达到主流1.5T发动机的动力水平。而且其匹配的是通用最先进的9AT变速箱或CVT变速箱。值得一提的是这款CVT变速箱是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,保留平顺性的同时也带来更好的传动效率。搭载CVT的车型,百公里加速仅需9.1秒,而油耗更是低至5.9L,兼顾了动力与燃油经济性。

不但动力出色,创界还拥有一套高稳定底盘系统。通过运用加强型瓦特连杆、增强型稳定杆和骨架抱紧式衬套等各种底盘加强件,再加上雪佛兰工程师的精心调校,创界在保证操控性能的同时也提升了舒适性。值得一提的是,创界全系标配运动模式,操控乐趣在同级别车型中绝对数一数二。

勇于探索、富有激情的年轻人,往往喜欢来一场“说走就走”的旅行,这对车辆的通过性就提出了更高的要求。纵观紧凑型SUV市场,要么一些车型连四驱版本都没有,有四驱版本的也定价过高,很多时候年轻人只能“望车兴叹”。对于这些想“野”起来的小伙伴,创界在1.3T+9AT车型上配备了智能适时四驱系统,具备脱困与爬坡性能,可轻松应对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等各种复杂路况。所以说,创界不但满足了年轻人在城市道路中的驾控乐趣,也能帮助年轻人去探索那些精彩的未知。

写在最后:年轻化、富有运动精神和创造力的雪佛兰一直对市场有着非常敏锐的洞察力,而创界正是这样一款洞察消费趋势后推出的产品。不管是外观、智能还是操控乐趣,创界都在紧凑型SUV这个细分市场打开了一扇新的大门。那些想买紧凑型SUV的年轻人,也终于可以遵从自己的内心,跟那些千篇一律的SUV说再见了。再加上其合理的定价策略, “创造紧凑型SUV细分的新世界”,创界很有可能做到。

汽车评论周磊

要做汽车界的“红牛”?原来雪佛兰不仅仅是年轻、运动这么简单

1969年7月20日下午4时17分42秒,人类的足迹首次踏上了月球的表面。眨眼50年过去了,阿姆斯特朗那句“That’s one small step for a man,One giant leap for mankind”仿佛仍萦绕在耳旁。

值此人类登月50周年之际,雪佛兰与DISCOVERY探索频道联合推出了纪录片《THE MOON AND BEYOND跨月飞行》,致敬人类在这50年间探索月球所作的努力。有意思的是,连同阿姆斯特朗在内的30多位美国第一代宇航员,也都是雪佛兰科尔维特的粉丝。


正因为不断探索,不断推陈出新,在20世纪初期,雪佛兰的市场份额从1919年的10%迅速...

1969年7月20日下午4时17分42秒,人类的足迹首次踏上了月球的表面。眨眼50年过去了,阿姆斯特朗那句“That’s one small step for a man,One giant leap for mankind”仿佛仍萦绕在耳旁。

值此人类登月50周年之际,雪佛兰与DISCOVERY探索频道联合推出了纪录片《THE MOON AND BEYOND跨月飞行》,致敬人类在这50年间探索月球所作的努力。有意思的是,连同阿姆斯特朗在内的30多位美国第一代宇航员,也都是雪佛兰科尔维特的粉丝。

正因为不断探索,不断推陈出新,在20世纪初期,雪佛兰的市场份额从1919年的10%迅速上升到1927年的85%,时至今日雪佛兰依然是美国的国民车。不仅如此,旗下的科迈罗是美国肌肉车的代表,科尔维特更是美国国宝级跑车。

但要将美国的国民车,打造成一个年轻化的世界汽车品牌,显然不是一件容易的事。那么雪佛兰是如何一步步提升其品牌形象的呢?特别是在全球最大的中国市场,雪佛兰又做了哪些努力呢?

跨界营销,让更多人了解雪佛兰

汽车已经不再是个简单的交通工具,而已成为我们生活中的一部分,甚至对有些人来说是精神的载体。雪佛兰,仿佛汽车界的红牛,很多富有运动精神和创造力的,或者是积极向上的场景,都能看到TA的身影。正是这种多平台的跨界营销,让更多人了解到了雪佛兰品牌的正能量。

除了前文提到的登月50周年纪录片,雪佛兰还在多个维度进行跨界营销。比如由英国达人秀总冠军Attraction魅影舞团带来的全新作品——幻梦奇缘,其中国巡演正是由雪佛兰赞助。而今年7月25日登陆上海的“曼联中国行”为中国球迷和雪佛兰车主有近距离接触曼联的机会,因为雪佛兰在2012年就成为了曼联全球的官方汽车合作伙伴。

此外,2016年雪佛兰独家赞助了上海迪士尼乐园“明日世界”园区的标志性景点“创∙极速光轮”和“创界:雪佛兰数字挑战”。去过上海迪士尼的都知道,创∙极速光轮可以说是整个迪士尼园区最刺激的一个项目,甚至没有之一。

文体娱乐不分家,雪佛兰在文化公益方面同样不遗余力。雪佛兰品牌在2006年就启动了红粉笔教育计划,十三年来,通过组织城市志愿者短期义务支教,推动乡村素质教育。截至今年6月,该计划已与超过1000名来自全国各地的志愿者一起,走过全国29个省市、超过100所的乡村小学,为33000多名乡村儿童带去了素质教育课程。可以说,敢梦的你,总会遇上创梦的雪佛兰。

故事讲得好,还得产品有说服力

营销,说到底是个讲故事的技能,让更多有共情的消费者来了解这个品牌。但了解和认可是两回事,所以故事讲得好,最终还得产品有说服力,这样才能让消费者留下来。

首先外观方面,科迈罗和科尔维特不用多说,那是很多人的梦想之车,面对普通消费者的车也越来越年轻化。如科鲁泽Redline和RS,与新科沃兹组成的“新双科”组合,就给消费者带来了全新的体验,说是同级别最运动化的车型也不为过。科鲁泽也是上市短短2个月内就冲入了销量榜单前十,足见消费者对其认可。而作为SUV新成员的新一代创酷也采用了雪佛兰最新家族式设计,双L型LED日间行车灯极具辨识度,Redline版本更是运动气息爆棚;年轻动感的新一代创酷也在上市时,引来英雄联盟世界冠军iG战队亲自站台。

动力方面,雪佛兰采用了通用汽车目前最先进的Smart Propulsion智驱科技,实现了全系在售车型达到国六排放标准。尤其是今年上市的全新迈锐宝XL 535T、新科沃兹和新一代创酷等全球车型,搭载正向研发的全新一代驱动系统,兼顾高效动力与超低油耗,一步到位满足国六b。

此外,雪佛兰全系产品均已满足国六排放标准,还能享受8年或16万公里的超长质保,给摇摆不定的消费者吃了颗定心丸。而且针对现在“网不能停”的年轻消费者,雪佛兰原有的终身免费流量从每年的24G扩容至每年100G,让用户尽享互联车生活,非常给力。

另一方面,雪佛兰丰富的产品谱系也给消费者带来更多选择。无论想要精致运动、或者想体验美式驾乘、或者想要跑车的速度感、或者一辆车上多种功能all in,都能在雪佛兰产品系列中找到适配车型。从高性能车系到全功能车系,雪佛兰丰富的产品谱系,再加上出色的产品质量、驾驶表现和科技配置,能更好地满足年轻人多样化、个性化的用车需求,也得到了越来越多消费者的认可。

有黑领结的荣耀,还有金领结的高品质服务

黑领结代表的是雪佛兰品牌传承百年的运动基因,是产品力层面打动消费者的关键。而金领结代表的是雪佛兰品牌的优质服务,让消费者从认可这个品牌,到爱上这个品牌。雪佛兰金领结秉承着“懂车更懂你”的服务理念,致力于打造贴心、愉悦、专业、可靠的服务形象。于是,越来越多的消费者成为雪佛兰的“回头客”。在《跨越飞行》纪录片中,美国前宇航员表示拥有过三辆科尔维特,这就是最好的佐证。

未来,雪佛兰还将进一步升级数字化服务平台,同时提供更加便利的预约功能、个性化检测服务和掌上智能车间、通过经销商展厅、U·CLUB车主俱乐部、数字化服务平台的升级,进一步打通人、车与各消费场景,将贴心服务全面覆盖用户用车的全生命周期,给消费者带来全新的用车生活体验。

写在最后:2016年初,雪佛兰提出了“梦·创未来”的全新品牌主张,一直以来雪佛兰都在向消费者传递一种积极向上的品牌精神。年轻人都是敢于探索、敢于梦想的,那么敢梦的你,是否也会爱上创梦的雪佛兰?

孝感恒信德龙雪佛兰
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汽车评论周磊

多款首发新车助阵,上汽通用强势登陆上海车展

2019上海车展,上汽通用携旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌超过40款车登陆国家会展中心。其中雪佛兰全新一代创酷和全新创界迎来全球首发,凯迪拉克XT6也首度在亚洲亮相。


继入门级SUV XT4之后,凯迪拉克准备再推出一款中大型七座SUV——凯迪拉克XT6,进一步完善其产品谱系。新车去年在北美车展上已经亮相过,此次上海车展算是首次登陆亚洲。新车与雪佛兰Traverse同平台打造,定位于XT5和凯雷德之间。上市后将与宝马X5和奥迪Q7等车型展开竞争。


外观方面,凯迪拉克XT6采用其最新的家族化设计语言,进气格栅风格与XT4一致,运用点阵式盾型设计,立体感很强。新车全车线条刚劲有力...

2019上海车展,上汽通用携旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌超过40款车登陆国家会展中心。其中雪佛兰全新一代创酷和全新创界迎来全球首发,凯迪拉克XT6也首度在亚洲亮相。

继入门级SUV XT4之后,凯迪拉克准备再推出一款中大型七座SUV——凯迪拉克XT6,进一步完善其产品谱系。新车去年在北美车展上已经亮相过,此次上海车展算是首次登陆亚洲。新车与雪佛兰Traverse同平台打造,定位于XT5和凯雷德之间。上市后将与宝马X5和奥迪Q7等车型展开竞争。

外观方面,凯迪拉克XT6采用其最新的家族化设计语言,进气格栅风格与XT4一致,运用点阵式盾型设计,立体感很强。新车全车线条刚劲有力,前大灯尺寸比较纤细,同时配上标志性的垂直设计风格的日间行车灯,车头看起来很有未来气息,同时辨识度非常高。

动力方面,海外版XT6采用了3.6L V6发动机,最大功率可以达到314马力。匹配9速手自一体的变速箱,部分车型四驱系统。不过车业杂谈了解到,国产版的XT6将搭载2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩450牛·米。传动系统部分,同样匹配9速手自一体变速箱。据悉,新车或将于第三季度在国内上市。

作为凯迪拉克品牌全球SUV战略的又一款重磅车型,凯迪拉克XT6将与XT4、XT5和ESCALADE凯雷德一同构筑起强大的凯迪拉克“新美式豪华SUV产品矩阵”。

雪佛兰创界

此次上海车展,雪佛兰也是使出浑身解数,一口气发布了两款SUV。其中创界还是全球首发车型,可见其对中国市场的重视。

雪佛兰创界定位为一款紧凑级SUV,新车采用雪佛兰全新双元设计理念,结合大量品牌SUV家族基因。并且吸取了很多概念车FNR-Carryall的前卫设计思路。

外观方面,雪佛兰创界的整体设计运用了大量凌厉的线条,方方正正的线条几乎充满了创界的全身,无论整体轮廓还是各种细节都透露出这样一种硬朗、大气的风格。

雪佛兰创界的车尾部分极具层次感。圆润的尾灯线条内敛柔和,辨识度很高;排气被隐藏在带有镀铬装饰的保险杠后方。

此外,创界还采用17吋熏黑运动轮毂,配合Redline尚·红系列套件的加持,散发出与众不同的年轻气场。

雪佛兰全新一代创酷

除了创界以外,雪佛兰在本次车展上还将带来了一款换代新车——新一代创酷。

在外观方面,新一代创酷依然采用了雪佛兰家族式的设计语言,大尺寸黑色的多边形进气格栅使得整个前脸更加运动和年轻。尺寸方面,新车的长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距为2570mm。

车尾部分,全新创酷的造型和布局更加简约,没有过多的线条和装饰,尾灯也经过了重新设计,下方黑色的保险杠增强了车尾的运动感。

此外,根据配置不同,全新创酷的外观差异包括熏黑前大灯/尾灯、黑色前格栅、黑色外后视镜外壳以及多种样式的轮圈。

动力方面,新一代创酷将会搭载一款1.0T直列三缸发动机,最大功率为115马力。

可以说,此次上海车展上汽通用展台是看点十足,雪佛兰和凯迪拉克的产品谱系也得到了进一步完善。随着新车新产品的上线,产品矩阵的逐渐完善,上汽通用的“战斗力”必然进一步增强。

汽车评论周磊

科鲁泽MONZA:紧凑级轿车市场的“硬核青年”

MONZA来自于意大利著名的蒙扎赛道,在德国霍根海姆赛道改建之后,蒙扎赛道是FI全年赛程中速度最快的赛道。

喜欢F1的朋友一定不会对蒙扎赛道陌生,近七年中,刘易斯·汉密尔顿分别代表迈凯伦和梅赛德斯车队在蒙扎赛道上获得四次冠军。

能够以MONZA命名,意味着雪佛兰科鲁泽一定拥有运动和赛道基因,这在紧凑级轿车市场不多见。其实在雪佛兰百年历史中,有多款著名运动车型以此为名。


这次科鲁泽MONZA以雪佛兰全新紧凑级家轿的姿态上市,共推出Redline和RS车型在内的五个车型,8.99万元至11.99万元的售价可以说非常“硬核”。

当然,“硬核”表现不止于价格。

从全新迈...

MONZA来自于意大利著名的蒙扎赛道,在德国霍根海姆赛道改建之后,蒙扎赛道是FI全年赛程中速度最快的赛道。

喜欢F1的朋友一定不会对蒙扎赛道陌生,近七年中,刘易斯·汉密尔顿分别代表迈凯伦和梅赛德斯车队在蒙扎赛道上获得四次冠军。

能够以MONZA命名,意味着雪佛兰科鲁泽一定拥有运动和赛道基因,这在紧凑级轿车市场不多见。其实在雪佛兰百年历史中,有多款著名运动车型以此为名。

这次科鲁泽MONZA以雪佛兰全新紧凑级家轿的姿态上市,共推出Redline和RS车型在内的五个车型,8.99万元至11.99万元的售价可以说非常“硬核”。

当然,“硬核”表现不止于价格。

从全新迈锐宝XL、沃兰多、探界者到科鲁兹、科沃兹,雪佛兰Redline系列已成为家族图腾。而这次科鲁泽MONZA上市同时带来Redline和RS车型,直指年轻消费者,誓要将时尚和运动玩得更彻底。

经典的双格栅设计沿袭了全新一代家族设计语言,不过开口更大,运动感更强。进气格栅上部与全系标配的LED头灯相连,两侧横向延展增加视觉宽度。既然主打时尚与运动,科鲁泽MONZA身上当然不乏美式肌肉跑车的元素,其标志就是引擎盖和车身的隆起设计。车尾多层次设计配合LED尾灯,特别是细长的运动尾翼设计,凸显其运动基因。

科鲁泽MONZA的车身尺寸为4614*1798*1485mm,轴距2640mm,RS 330T车型车身长度则达到4630mm。三围尺寸上,比福睿斯体型更大,接近朗逸的尺寸。

科鲁泽MONZA在内饰设计上并不复杂,飞翼式双座舱、三幅式方向盘、双炮筒仪表盘、立体运动座椅都充分营造出年轻运动范儿。2640mm轴距,貌似在数据上并不亮眼,但得益于精巧设计与布局,带来堪称同级最优的后排空间,而多达22处储物空间,让车内“净值空间”得到最大程度的释放。

动力方面,科鲁泽MONZA全系搭载上汽通用全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,Redline 320T车型最高功率92kW、峰值扭矩170 N·m,匹配6速双离合变速箱(320T欣快版车型为6速手动变速箱),百公里综合油耗低至5.2L。而RS 330T所搭载的发动机最大输出功率120 kW,最大扭矩230 N·m,匹配6速DSS智能启停变速箱,在起步及低速加速阶段,动力优势明显。

此外,科鲁泽MONZA全系满足“国六”排放标准。

科鲁泽MONZA身上拥有39项智能科技和安全配置,包括LED自动感应大灯、7喇叭音响系统、胎压监测、电子稳定控制系统、座椅电加热等越级配置。全新一代MyLink+智联系统,搭载Apple CarPlay、百度CarLife以及高德在线导航。此外,安吉星为车主提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。安全配置方面,科鲁泽MONZA标配前排双气囊、侧盲区报警以及电子稳定控制系统,厚道的配置带来安心的驾驶体验。

2019年,是雪佛兰产品“大年”。

随着科鲁泽MONZA的到来,与早已扬名市场的科鲁兹和科沃兹,雪佛兰在A级轿车市场7-15万元价格区间实现无缝覆盖,在竞争最为激烈的A级轿车市场,雪佛兰“三剑客”的联袂出击真值得期待。

汽车评论周磊

脱掉羽绒服 系上黑领结 遇上MULIBU XL Redline,“他”就是不羁绅士

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羽绒服与珠海

冬月间的重庆挺冷的,白天室外6℃左右。

90后照常穿露着脚踝的九分裤,任单薄的身体在寒风中瑟瑟发抖。70后可不敢托大,虽说曾经也叱咤小区篮球场,有速度有激情。可如今老胳膊老腿,还是向冬天妥协吧,早早套上大牌的波司登羽绒服。


珠海地处北纬21°48′~22°27′、东经113°03′~114°19′之间,这里有港珠澳大桥、珠海大剧院、散发浓郁海鲜味的渔船码头、600公里海岸线上分布的细沙海滩……还有22℃,如春的温度。


在这里不需要保暖,所以羽绒服是很不受待见的。

记住到珠海的第一件事:脱,赶紧脱,脱掉羽绒服,还有深藏不露...

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羽绒服与珠海

冬月间的重庆挺冷的,白天室外6℃左右。

90后照常穿露着脚踝的九分裤,任单薄的身体在寒风中瑟瑟发抖。70后可不敢托大,虽说曾经也叱咤小区篮球场,有速度有激情。可如今老胳膊老腿,还是向冬天妥协吧,早早套上大牌的波司登羽绒服。

珠海地处北纬21°48′~22°27′、东经113°03′~114°19′之间,这里有港珠澳大桥、珠海大剧院、散发浓郁海鲜味的渔船码头、600公里海岸线上分布的细沙海滩……还有22℃,如春的温度。

在这里不需要保暖,所以羽绒服是很不受待见的。

记住到珠海的第一件事:脱,赶紧脱,脱掉羽绒服,还有深藏不露的秋衣秋裤。

2

黑领结与马里布海滩

马里布(Malibu),美国加州小城,以阳光和沙滩闻名。

2012年,马里布海滩(Malibu Beach),梁朝伟驾驶着迈锐宝飞驰在蜿蜒的充满阳光的海岸线上,配乐是The Mamas & The Papas(妈妈爸爸乐队)1966年的热门单曲《California Dreaming》(加州梦),一同出镜的还有1968年的第二代雪佛兰Malibu SS。

这一年,是男神用倾城的微笑,带着第八代迈锐宝登陆中国。

迈锐宝初代车型诞生于1964年,年轻的迈锐宝拥有当时先进的V6、V8引擎、前置后驱的布局,那时的迈锐宝是为速度与赛道而生。

直到1978年第四代迈锐宝开始四门轿车设计,从此一发不可收拾,直到今天依然引领着家用中高级轿车的流行风向。少了一些驾驶激情,多了一些型格魅力和舒适驾乘,说的大概就是1978年到2018年间的迈锐宝以及迈锐宝XL。

一直以来,我并不是迈锐宝甚至美系轿车拥趸,直到三天前的12月25号,我好像成了新晋的迈锐宝XL Redline“中年粉丝”。大概是因为全新迈锐宝XL系上了更酷的“黑领结”,而正好我钟情于黑色的缘故吧。

3

Redline与不羁绅士

9喇叭的Bose音响里放着《California Dreaming》,很怀旧。从珠海美丽湾海滩到拱北口岸,沿着蜿蜒的海岸线飞驰,仿佛置身于加州马里布海滩公路。

阳光正好,风景正好,全新迈锐宝XL Redline显得特有型。可惜我不是梁朝伟,差了那么一丢丢帅。

只推出三款车型的全新迈锐宝XL Redline并非换代车型,就是单纯的升级,就是为了满足某些拥趸对动力与操控的想象而来。区分起来很容易,轮毂、后视镜、车身侧面Malibu XL字母上的炫红点缀,加上冷酷的黑领结标,就是这位不羁绅士的专属打扮。

斯文外表下有一颗狂野的内心,形容全新迈锐宝XL Redline很恰当。最大额定功率为177千瓦、峰值扭矩350牛·米,全新2.0T智能变缸涡轮发动机看起来的确挺牛。事实也是如此,沿海岸线公路飞驰了10来公里,一直没敢深踩油门,不是怕炫耀速度,而是怕交警蜀黍。毕竟,全新迈锐宝XL Redline的0-100km/h加速仅需7.2秒。

通用汽车首款9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱带来的则是“德芙般丝滑”的体验,同轴设计加上7.6:1的最佳齿比范围,表现相当完美。

单纯追求速度和操纵上的突破,不是职业车手就是业余车手,或者是动力研发工程师,但肯定不会是全新迈锐宝XL Redline,因为它的想法更多。全新一代MyLink+智联系统提供丰富的车载APP应用,包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等,还支持Apple CarPlay与Baidu CarLife,具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、手机映射、安吉星等功能。

值得一提的是,每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,如果不是以车为家,够用了。

4

博弈与期许

在中高级轿车领域,日系德系都相继推出旗舰产品,新一轮的博弈无可避免,升级而来的全新迈锐宝XL Redline来的正是时候,而且是有底气的。从2012年第八代迈锐宝进入中国,到第九代迈锐宝XL,再到如今的全新迈锐宝XL Redline上市,底气就来自于66万迈锐宝车主的信赖和期许。

我不是迈锐宝车主,但也有一个期许:驾着全新迈锐宝XL Redline夜游海岸线,搭讪撩妹……

回到重庆已是晚上十点,阴有小雨,赶紧拿出羽绒服套上……

康正汽车集团官方博客

新车讯:雪佛兰沃兰多将于2018成都国际车展首发

今日,上汽通用汽车宣布,雪佛兰沃兰多即将在2018成都国际车展首发。


源自雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X的设计灵感,沃兰多运用雪佛兰全新一代家族设计语言,打造动感时尚的车身造型。沃兰多的座舱内部采用驾驶座优先理念,重新定义了经典双座舱设计,通过富有立体感的型面设计和极富科技感的座舱氛围,彰显新时代家轿颜值为先、功能至上的设计趋势。

雪佛兰沃兰多的轴距长达2796mm,领先主流中级轿车。得益于超长轴距的先天优势,沃兰多拥有超大的车内空间。更值得一提的是,沃兰多打破了传统家轿的5座布局,将车内空间拓展为更具功能性的5+2格局,在功能性和舒适性上灵活满足年轻群体多样化生...

今日,上汽通用汽车宣布,雪佛兰沃兰多即将在2018成都国际车展首发。

源自雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X的设计灵感,沃兰多运用雪佛兰全新一代家族设计语言,打造动感时尚的车身造型。沃兰多的座舱内部采用驾驶座优先理念,重新定义了经典双座舱设计,通过富有立体感的型面设计和极富科技感的座舱氛围,彰显新时代家轿颜值为先、功能至上的设计趋势。

雪佛兰沃兰多的轴距长达2796mm,领先主流中级轿车。得益于超长轴距的先天优势,沃兰多拥有超大的车内空间。更值得一提的是,沃兰多打破了传统家轿的5座布局,将车内空间拓展为更具功能性的5+2格局,在功能性和舒适性上灵活满足年轻群体多样化生活场景的需求。


康正汽车集团官方博客

新车讯:雪佛兰发布全新车型沃兰,外观运动感十足

7月12日,上汽通用汽车正式公布了雪佛兰全新车型沃兰多的外观图。沃兰多是雪佛兰旗下的一款全新CUV车型,这种车型被称为“全功能运动车”,拥有着与SUV车型类似的车身高度,但最大的亮点是能提供更宽裕的内部空间。据悉该车最快有望在今年的第三季度时上市。


  雪佛兰全新CUV车型——沃兰多


     雪佛兰FNR-X全功能运动概念车

根据所发布的外观官图来看,沃兰多采用了雪佛兰全新一代家族设计语言,并在细节设计上借鉴了2017年上海车展中亮相的CHEVROLET FNR-X全功能运动概念车。沃兰多前脸采用上窄下宽的全新家族式双格栅设计,...

7月12日,上汽通用汽车正式公布了雪佛兰全新车型沃兰多的外观图。沃兰多是雪佛兰旗下的一款全新CUV车型,这种车型被称为“全功能运动车”,拥有着与SUV车型类似的车身高度,但最大的亮点是能提供更宽裕的内部空间。据悉该车最快有望在今年的第三季度时上市。

  雪佛兰全新CUV车型——沃兰多

     雪佛兰FNR-X全功能运动概念车

根据所发布的外观官图来看,沃兰多采用了雪佛兰全新一代家族设计语言,并在细节设计上借鉴了2017年上海车展中亮相的CHEVROLET FNR-X全功能运动概念车。沃兰多前脸采用上窄下宽的全新家族式双格栅设计,辅以高亮黑的梯形格栅凸显大嘴造型,配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条。格栅两侧的C型通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节,提升了运动感和力量感。

车身侧面,沃兰多拥有长轴距车型特有的大尺寸车身,个性化的后悬浮车顶和超炫的车尾长扰流板设计。配置上则拥有LED自动头灯、立体多型面LED尾灯、LED日行灯、全景天窗、行李架等实用型配置。而沃兰多的最大亮点是除了拥有与传统SUV类似的车身高度之外,内部还采用了“5+2”的7座布局来提供更宽裕和舒适的驾乘空间。

外观套件方面,沃兰多作为雪佛兰即将面世的第三款Redline车型,沃兰多Redline也将配以雪佛兰独特的“黑领结”车标设计,在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位进行熏黑处理并使用红色设计元素进行点缀。另外,官方目前还未公布该车的动力信息,后续我们会保持关注。


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雪佛兰-920就爱你-成品&物料&集体婚礼 in Shanghai Disney Resort(上海迪士尼乐园度假区)

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雪佛兰-920就爱你-VI/PI设定&媒体推广截图

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新车讯:雪佛兰全新科尔维特谍照

  日前,有外媒拍到了一组雪佛兰全新科尔维特的路试谍照,新车或首次采用了中置引擎布局。动力部分,新车将搭载升级后的LT1 V8发动机,最大功率或为372kW。


  新车目前依然处于初级测试阶段,车身外部披盖了厚重的伪装,但通过车身轮廓我们可以看出,由于采用了中置引擎布局,新车的车头长度大幅缩减。大尺寸黑色轮毂很有杀气,车尾使用了双边共四出的排气布局。


  外媒在报道中,新车将使用铝制车身框架,车体则使用碳纤维材质,并且设计了大量主动空气动力学装置。虽然如此,但外媒猜测新车的重量依旧超过现款,将会超过1587公斤。

  动力部分,新车将搭载重新升级调校后的6.2L LT1 V8...

  日前,有外媒拍到了一组雪佛兰全新科尔维特的路试谍照,新车或首次采用了中置引擎布局。动力部分,新车将搭载升级后的LT1 V8发动机,最大功率或为372kW。

  新车目前依然处于初级测试阶段,车身外部披盖了厚重的伪装,但通过车身轮廓我们可以看出,由于采用了中置引擎布局,新车的车头长度大幅缩减。大尺寸黑色轮毂很有杀气,车尾使用了双边共四出的排气布局。

  外媒在报道中,新车将使用铝制车身框架,车体则使用碳纤维材质,并且设计了大量主动空气动力学装置。虽然如此,但外媒猜测新车的重量依旧超过现款,将会超过1587公斤。

  动力部分,新车将搭载重新升级调校后的6.2L LT1 V8发动机,最大功率约为372kW,传动部分匹配8速双离合变速箱。新车后期还将追加5.5L V8双涡轮增压发动机,预计最大功率超过596kW。

  此外,新车或将首次推出混合动力版本,这套动力系统有一台V8双涡轮增压发动机加一台194kW电动机所组成。

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