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追忆连生与58号车的弟兄们
自从手机和微信开始流行后，已经较少地坐在电脑前敲键盘了，特别是到悉尼儿子家长住后，更是很少打理自己的博客和乐乎。原因也不单单是自己的怠懈，这里的网络与新浪、网易的链接贼慢，一张图片要上传好几次才能完成，另外国内网络审查趋紧，有时费了半天劲才传上去并发表的博文用不了几分钟就被屏蔽了，原因是因为文章含有敏感词，到底哪些词是敏感词我也不清楚，只能试着在某些词汇间加符号，用汉语拼音代替，时间长了，也不知是魔高一尺，道高一丈，还是道高一尺，魔高一丈，不愿意与那些专职的网管做猫捉老鼠的游戏，索性罢笔。
说句心里话，我不是很喜欢微信，这东西拉近了人和人之间的距离，真的做到了天涯若比邻，可林子大了，嘛鸟都有，信息大量地被碎片化，博眼球文章多为标题党所撰，上当受骗不止一回，所以有时除了有@我的信息，一些群的信息我看都不看就全部删除了，反正群还在，备不住有万一用得着的时候。从根上说，我不愿意做“微信控、低头一族”。
前几天没事上微信闲逛，偶然得知曹连生因为心脏病突发去世：“各位朋友，很不幸的告诉大家，曹连生于2019年3月5日上午因心脏病突发不幸去世。大殓时间为3月9日上午9:55-10:55分，在龙华殡仪馆云归厅二楼中厅，举行遗体告别仪式。这是楼玉敏下午发过去来的消息，人生难测呀，活生生的一个人，说走就走了，有点反应不过来了。”之后，我便在微信上表示哀悼：“当年同开“东方红”，各返京沪再相逢，开口依然叫师傅，遥祭老弟曹连生。—— 突闻荒友、室友、车友曹连生仙逝，不甚悲痛，远在万里之遥不能参加他的追悼会，特此以这种方式悼念，并希望娄玉敏女士及其家人节哀顺变。 林永宁、余素珍于悉尼。”
之后几天，我总是觉得还要用普通百姓的人话为连生这个普通之人写点什么，于是便有了本篇博文。
我与连生接触最长的一段时间，是同他一同开拖拉机的日子。
连生是1972年从上海去北大荒的，相比于车组的其他成员，他只能算作小字辈。我们那台车编号是58，75马力的东方红拖拉机，我当时是那台车的车长。下面这张照片是1973年照的，以此推算连生刚来一年便被派到机务排工作，应该算是表现好的了。
连生在农工班的表现我不太了解，但是作为他的车长，我们一起呆的时间应该算是比较长的了。按照当时的排班规矩，拖拉机每班2人，分白班和夜班，每班连续工作12小时，5人中总会有一位轮休24小时。我们车的两个驾驶员为刘伯群和李爱民，都是68年去北大荒的北京知青，两位学员是曹连生和李荣生，后者是69年的北京知青。在轮班的排列组合中，两个学员不能排在同一个班，车长同两个学员排在一个班的几率最大，驾驶员与学员或另一个驾驶员排在一个班。我带的两个学员各有各的特点，连生乐观，直率，行就行，不行就不行。荣生好强，有点小聪明，得理不饶人。就拿耙地来说吧，夜间作业看不清堑（作业边界）的事情时有发生，尤其是对角耙作业，通常是在顺耙之后一次完成两遍作业，这种作业方式基本没有空行，效率很高，但是操作难度较大。我与连生一同出班时，他没弄明白之前绝不上手开车，堑一旦丢了，会主动下车去找，有时也会主动“缴枪”，不好意思地说："师傅，还是你来吧！"。荣生则不同，上手虽然快一些，但有时明明堑丢了他也不说，仍在那里装“大尾巴狼”。我明白他心里的小九九，丢了的堑或许能在继续作业的过程中找回来，但这也要有个需要“循迹”的前提，绝不能拉着农具在地里瞎球转，否则后面的“循迹”会更加困难。记得回城后的荒友聚会，荣生还对我令他停车下去找堑一事“耿耿于怀”，岂不知停车找堑对于连生而言是主动为之的。连生谦虚好学的精神给我留下很深的印象。
前排左起：笔者、李荣生。 后排左起：刘伯群、李爱民、曹连生
或许由于性格的缘故，连生在车组里人缘很好，没见过他同谁红过脸，而李爱民和李荣生则是最爱“死磕”的一对。爱民凡事得过且过，对自己和别人要求都不高，荣生则争强好胜，虽说爱民算是师傅，可徒弟一旦“青出于蓝”就得理不饶人，有时还拉着“师傅”到我这里评理，每逢这时，爱民总爱唬起脸，拳头一举，喝到“小猪崽子，小心我TM揍你！”闹归闹，吵归吵，不论在年龄上，块头上还是“职务”上，小李还是得乖乖听大李的。伯群算作我们之中的一个“另类”，同为一零一中的同学，开拖拉机那点事对他而言算是小菜一碟，凡事交给他做是最放心的，像播种这样对技术要求较高的活儿计，他一上手就不含糊。
或许由于性格的缘故，连生在车组里人缘很好，没见过他同谁红过脸，而李爱民和李荣生则是最爱“死磕”的一对。爱民凡事得过且过，对自己和别人要求都不高，荣生则争强好胜，虽说爱民算是师傅，可徒弟一旦“青出于蓝”就得理不饶人，有时还拉着“师傅”到我这里评理，每逢这时，爱民总爱唬起脸，拳头一举，喝到“小猪崽子，小心我TM揍你！”闹归闹，吵归吵，不论在年龄上，块头上还是“职务”上，小李还是得乖乖听大李的。伯群算作我们之中的一个“另类”，同为一零一中的同学，开拖拉机那点事对他而言算是小菜一碟，凡事交给他做是最放心的，像播种这样对技术要求较高的活儿计，他一上手就不含糊。
我在北大荒时有台海鸥120相机，还自己做了个木头三脚架。上面一张照片是自拍的，从照片中人物的排列顺序上，也能看出车组弟兄们的性格：荣生好强，第一个爬上康拜因，站的倍儿正还把着舵轮，爱民因为喜欢和荣生“死磕”，接着上了去，站的也很懒散。连生谦让有加，自然让伯群先上，伯群的站位和站相也符合他中庸、严谨的性格，连生是我们5个人中唯一敞着外衣的人，笑的也最开心，这也看出他乐天、知足的性格。我因为要自拍，肯定是站在最外面的那一个。
那时两个车组的人一个宿舍，我们和建东的5号车弟兄住在一个屋，为了节省空间，我们在靠墙不挡窗的地方搭起双层床，分床的时候，连生主动要求住在进门处的上铺，他的下面则依次是建东、我、伯群。连生是我们的小弟弟，也是大家的开心果。宿舍里数伯群的床铺最干净，被子每天叠的方方正正，连女生都自愧不如。连生也很识趣，打打闹闹之时，从不碰伯群的被褥。
