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日本中秋游之四(完结)
风岂无痕 2024-10-14

五、福冈游

酒店的早餐中规中矩,并未像很多攻略说的那么好,没什么特别出彩的地方。但因为拖拉了一会,出发去车站的时间就很紧张。因为乘电车和步行去熊本站的耗时差不多,故提前就和木木说好,如果没看到有电车来,我们就步行去车站节省时间。但等红绿灯的时候,正好看到一辆电车慢吞吞地驶来,我们连忙过了红绿灯朝车站狂奔,可还是慢了一步,这辆电车真是一点也不等啊,我们可能就差个二十秒,它也不管,径直开走了,我们只好走去车站。其实路程真不远,但天气热,大清早的日晒也挺让人吃不消的了。我怕木木埋怨,赶快说,就当做替我们剩下一杯冰激凌的钱哦(我们乘一次电车要花450日元,差不多就是一杯冰激凌的钱)。

到了熊本站,眼看计划中的樱花号新干线快开了,急忙进站,但我和女儿都刷了JR pass进站后,落在后面的木木生气了,说你们都进去了,也不告诉我用什么卡,一会说IC卡,一会JRpass,一会又说icoca卡!我只好回头解释,ic卡就是指icoca卡,都可以用的,但我们这两天乘坐JR都是用的JR pass啊。可她余怒未消,上了车我都不敢和她坐在一起。

熊本到博多的樱花号新干线,半个多小时就到了。我先去将行李寄存好,就带她们出发去太宰府。

其实最后一天的行程是让我很纠结的。原先想着特种兵的话,可以一大早从熊本做特快前往由布院,快快地走马观花一下,再立刻从由布院坐车到博多,再去机场;又或者可以去看箱崎宫放生祭,然后随便逛逛市区再去机场;又或者,给木木一点购物时间,市区找个商业中心打发到傍晚去机场;再或者,就是去太宰府。但第一个路线很快就被我自己否定了,因为这样会比较奔波和辛苦,主要是两个小孩可能会吃不消。放生祭呢,也有点纠结,因为白天可能就是小吃庙会,这么热的天在户外也未必好玩。太宰府呢,一来有点远,还要换几次车,二来我看攻略上有人说属于不来后悔、来了更后悔的景点。       

我就把选择权交给了木木,让她想想要不要去什么地方购物逛一天,还是说去哪。她纠结了一会说,那还是太宰府吧(我想也许是攻略上别人说的梅汁饼吸引了她吧···那天她跑到了阿苏火山还在找梅汁饼,我提示了她才想起梅汁饼在太宰府)。

去太宰府可以坐直达巴士,也可以坐地铁,巴士的价格略贵一点但慢一点点。很多人推荐巴士(不用转车更方便),但有人说巴士有堵车风险,而且不少中途上上下下还问不清楚的人,也耽误时间的,于是还是选择地铁。地铁也比较吃力,首先从博多站走到专门的地铁线路,就接近10分钟,还要换两次,还是挺不方便的。不过最后的太宰府线旅游列车,车身外壳装饰着樱花图案,还是挺好看的,气氛都烘托起来了。偏偏出站的时候不顺利,因为我拉着木木试了一下用闪付功能的信用卡来支付公交费,我自己用了一张农行卡,还特地给了木木一张我的宁波银行卡。可是木木竟然没用我给她的卡,而是拿了自己闪付功能的公务信用卡来刷,当时也不知道怎么就进站成功了,但出站的时候无法出去。只好去窗口沟通,改用我的西瓜卡支付,但因为语言不通,对方一下子以为我们两个成年人都要补票,多扣了我们一个人的费用,我也是过了一阵子看支付记录才发现,有点郁闷,大清早步行去熊本站节省的电车费又贴回去了,亏大了,关键折腾了一道,家人低气压。


经过表参道(也就是商业街),到了太宰府的大门口,看到很多人在排队摸一头牛雕像的角,我们懒得凑热闹,就径直往里走(其实里面也有一头牛雕像,不用排队可以摸)。过了红色的小桥(日本寺庙真的好喜欢这种鲜红色,还蛮好看的),看了一会小广场上的耍猴。其他呢,就乏善可陈了,果然是不来后悔来了更后悔,而且实在是热。但我还想去看看10分钟以外的天开稻荷神社,就让她们休息,自己一个人爬上去看了看。怎么说呢,其实还可以,安安静静的,但也没什么特别值得说的。


从商业街吃吃喝喝回到太宰府站,这里我解锁了通过便捷的付款方式,就是用手机绑定的西瓜卡,先通过国内信用卡的Apple Pay给西瓜卡充钱,然后绝大部分商户都能用西瓜卡拍卡支付,比支付宝、微信都快多了。本来想去吃吃诸多游记推荐的一兰拉面,但想不到队伍特别长,在门外还分成了两个区域。这么热的天实在不高兴带着两个娃排队,于是临时搜了一下,马路对面就有一家当地评价不错的拉面馆,就立马调头去这家。我们运气很好,刚刚坐下后,再晚来的客人只能在门口排队了。这么小的门店,点菜竟然也是通过门口的点单机并用现金支付。

回博多的路上,木木抱怨浪费了半天的时间坐了这么久的地铁(单程要40多分钟),就来了这么一个不好玩的地方。我狡辩说也是提前告知选项并由领导决策的。她说,那你应该在攻略里把它作为备选,我说我发给你的攻略里写了啊,第一个sheet就是景点的优先级和备选。领导对我这种不肯接锅的态度十分生气,又不理我了。

特别一提,中间一次换乘的铁路是急行车,也就是停靠站少,速度快。但似乎铁路的平滑度无法匹配这种速度,于是我们坐在地铁上能非常明显地感受到时不时车厢下方车轮碾过不平处所发出的震动和响声,营造出一种真正的“急行”气氛,搞得小北回来后好几天都在嘟嘟喃喃,说太宰府的火车快的不得了。其实速度哪有新干线快呀,只是铁轨不够平滑,一直抖来抖去并且有震动感和巨大声响罢了。

回到博多,在地下商业街的咖啡厅休息后,决定去博多站边上的阪急百货逛逛。负一楼全是包装精美的糕点和零食,好多日本老头老太穿戴得整整齐齐在排队购买,我不禁感慨日本的实体经济真是太好了。可去了楼上逛了一会,也没什么收获,木木还是不开心,说不应该来这种大商场,根本买不出东西!而且两个宝贝也十分吵闹,除了小北一开始独自玩了一会儿童区的小火车装饰外,其他时间吵得我头都要炸了。


最后也没买到啥,差不多时间也得前往福冈机场了。我们下到百货一楼,回到了博多站内,去取寄存的行李。博多站很大,有很多寄存行李柜。我当时为了方便寻路,在寄存后拍了最靠近的一个出入口的照片,大概判断出是往哪个方向走,但发现是站内的另一头。取好了行李,我再寻找博多公交站(因为乘地铁只能到福冈机场的国内航站楼,还得再乘坐接驳车,麻烦且浪费时间),不幸的是我很快发现要走回到阪急百货的那一头。从太宰府回来到地铁博多站进入阪急百货时,我曾看到一眼紧挨着博多站的博多公交车楼(也在攻略上看到过它的照片),还以为博多站的另一头,也会挨着博多公交车楼的另一头,可并没有。于是,只能失策地走回到靠近阪急百货的那个出入口。虽然路程倒也不长,但天气热并且带着小孩,加上没有购物成功,木木情绪就很不好,怪我没看清路,她自己明明可以在原地等我自己取了行李再回来,没必要跟我折返一趟。唉,提前做攻略也只是落在纸上,包括找行李柜什么的,也是走一步看一步,一个人没有办法随时规划得尽善尽美。

好在公交车楼并不远。一会就等到了直接前往福冈国际航站楼的大巴,十五分钟左右就到了机场。但福冈机场竟然不接受东航无托运行李的自动打印登机牌,必须要人工排队(我们在浦东机场出发时就只是自己去机器上打印登机牌就可以了),机场的一个地勤姑娘还过来扎心地说了一句,中华航空是可以自助打印的(大家都是中国人,东航你争口气啊)。队伍很长,所幸时间充裕。机场安检也是非常宽松,行李放在传送带上,我走过机器没有引发响声,就直接让我过了,一只手也没有碰到我,我觉得比上海的地铁站安检人员还宽松。


我们在日本游玩的时候,上海却遭到了多年未有的台风正面登陆。我们要乘机的这一天,满以为上海已经雨过天晴一整天,不会有什么影响,但想不到上海机场还在拥堵,被迫在机场多等候了两个小时。我去询问东航人员时,一个地勤人员告诉我说,不要急,排在我们前面时间的春秋也没有飞呢!我说,什么,你们都已经跟春秋比了么,你们是东航啊!那个地勤人员脸红,立马说,国航也还没有飞呢!天,这都是哪跟哪啊,航空链鄙视链么。

等我们上了飞机,简单的餐食已经摆在我们座位前方的口袋里,但看了一眼,毫无食欲。本来过会饿了再吃,却想不到大家都昏昏沉沉地睡着,终究是一口也没吃,包括以前最喜欢飞机餐的两个宝宝。

 

六、归来后记

返沪后,3岁的小北对这次出行特别念念不忘,好多天不停地画火车(有时候还会让我在车上写日本字,我可不会,只能告诉他日本也会用一些汉字的),一会说是去太宰府,一会说博多,甚至还能说肥后大津(想起女儿3岁时去了新加坡回来,也是天天念叨新加坡的各个地名)。然后,有一天晚上,他突然说,今天我是日本人。这句话吓死我们了,因为918当日,有一个10岁的日本学生在深圳被害。木木立刻说,以后千万不能这么说,别人可能会害你的!我觉得有点悲哀,其实在旅游的时候,周围日本人、韩国人,包括台湾人,大家都在一起客客气气地相处,可世界上偏偏会有那么多偏执狭隘的极端主义,动不动就上升到你死活我的地步。鉴于本文是游记,不展开讨论这些问题,只是希望各个国家的人都多出国看看,也许能改变自己的一些想法。

以上,也期待下次旅行。

 


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