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在缤越之前，吉利还推出过一款缤字辈车型——缤瑞。两款车型同出自吉利最新的BMA架构，但可以看出缤越的1.5T+7DCT的动力总成更加强大，并且内饰方面的设计也进行了大幅革新，整体观感很好。

不过同缤瑞一样，人们担心这样一款尺寸并不大的SUV车型售价过高，在之前上市的缤瑞官方指导价就达到了7.98-11.08万元，自动挡起售价甚至达到了9.18万元，作为一台轴距2670mm的紧凑级轿车，价格与合资品牌相差无几。

缤越的车身尺寸为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，这个尺寸并不大，一般来说SUV车型定价高于同级别的轿车车型，但好在缤越自动挡车型起售价“仅为”8.88万元，不然价格层面可能要和终端优惠后的本田缤智/XRV、别克昂科拉形成直接竞争。

当然缤越1.5T+7DCT的动力总成在同级别中优势很大，最大马力达到了177匹，最大扭矩255N·m，0-100km/h加速成绩也达到了7.9秒，可以满足绝大多数人的需求。

注重设计细节，要开始国产精品时代？

吉利的缤越、缤瑞，包括更早些上市的博瑞GE都有一个共同的特点，就是非常注重车型的品质感。毫不夸张的说，只要抛开品牌成见，吉利的这三款车型的设计都有超越同级别合资车的实力。

在吉利缤越上，你可以发现悬浮式车顶、大尺寸铝合金轮毂、可开启的全景天窗、犀利的LED大灯，甚至还能在运动版车型上看到仿赛车式的前唇、刹车散热气道，尾部的扰流板和扩散器，以及双边四出的排气。

内饰上，全液晶仪表盘、悬浮式中控都没有缺席，镀铬装饰件的使用也恰到好处，运动版车型还按国际惯例采用了红黑配色，但是缤瑞后排只有一个USB接口，多少日后会碰到一些尴尬。

配置方面缤越标配了LED日行灯、一键启动、全车窗一键升降、多功能方向盘、定速巡航、后倒车雷达和影像算是亮点，并且除自动挡低配车型外，其他车型都有配备无钥匙进入、自动大灯和自动空调。不过座椅加热和胎压监测则是中高配车型才有，而自适应巡航、自动泊车仅出现在顶配车型中。

相对来说，定价9.88万元的DCT骑士版性价比最高，比起入门的DCT猎手版，不仅座椅采用了仿皮，并且中控屏幕尺寸与顶配相同，达到了10.25英寸，配置上也增加了胎压监测、自动大灯、自动空调。

 

缤越共推出五款车型，售价区间为7.88-11.88万元。

射手200T：78800元

猎手260T：88800元

骑士260T：98800元

游侠260T：108800元

Battle：118800元

另外，购车用户可参与吉利缤越“轻松购车计划”：

轻松享车：2018年12月31日前订车用户可享受4G流量5年畅享；

轻松拥车：“慧享车”3年保值购车金融计划；

轻松用车：8年或30万公里发动机超长质保（主要零部件）

其中，运动款车型可选装价值5000元的个性运动套件，包含双色车顶、马牌轮胎、运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜。现在购买，仅需3000元即可拥有。

 

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