北京BJ80可以说是“勇士BJ80J”的民用版本,动力上使用了汽油发动机且排量更低,在燃油经济上表现更好,更加适合日常出行的使用。方正高挑的车身和见棱见角的设计手法都极力的营造出硬朗的造型,让它拥有着惊人的回头率。内饰倏然不是很豪华但视觉感和触觉质感还算不错,属于偏实用风格。不过音响方面的表现就很一般了,对于喜爱听音乐的车友来说有点太过平淡。
原车喇叭,拆卸下原车喇叭可以看到喇叭的做工和材质都很一般,声音干瘪模糊让人提不起聆听的兴趣。
改装配置:
主机:先锋80RS
前声场喇叭:芬朗三分频套装喇叭
后声场喇叭:芬朗二分频套装喇叭
功放1:喜力士四路功放
功放2:SSL二路功放
低音:MTX十寸低音
隔音:马克降噪减震板
车门隔音,车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层隔音材料,然后在车门外层再贴装一层隔音材料。可以有效降低噪音传递,为播放音乐提供一个更加理想的环境。开关车门或是用手敲击车门的时候会感觉车门变得更加厚实。同时又能提升车门的密封性,让车门形成一个类似箱体的空间,帮助安装在车门位置上的喇叭获得更好的效果发挥。
安装前声场高音与中音喇叭,原车只有高音喇叭安装位,没有中音喇叭安装位,通过A柱位置的倒模来安装高音与中音喇叭单元
安装前声场中低音喇叭,车门门板原位安装中低音喇叭
安装后声场高音喇叭,后门饰板原位安装高音喇叭
安装后声场中低音喇叭,后门门板原位安装中低音喇叭
安装四路功放与电容,后排座椅靠背吊装四路功放与电容
安装二路功放,座椅下隐藏安装二路功放
安装超低音,尾箱安装超低音
安装完成后,使用几首不同风格的音乐进行试听对比,原车干瘪模糊的音响效果一去不返。高频清澈,中频温暖,低频饱满有力,三频衔接自然均衡而且有着很强的舞台感。无论是听人声、乐器或是大动态快节奏类的音乐都有的出众的表现,让人一听上瘾久久不想下车。