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追忆曾经的公交摄影之2012年3月运转抚顺49路公交车纪实（下）
在前面的文章中，我叙述了本人在2012年3月5日从抚顺市内出发，乘坐49路公交车前往老虎台矿前，并记录沿途矿区风光的全过程，感兴趣的朋友可参考：追忆曾经的公交摄影之2012年3月运转抚顺49路公交车纪实（上） 只不过，当时我只是拍摄了其中一旁的精神。因此，在本篇文章中，我将接着前面的内容，继续叙述当天的返程之旅，呈现返程时拍摄的另一旁景色，以此更完整的呈现出矿区的风光。
（接前文）话说结束了在老虎台矿前的拍摄，我登上另一辆49路的丹东黄海DD6109S24型柴油公交车。话说当时的49路，还是两种不同型号的柴油公交车混跑。
几分钟后，我所乘坐的公交车驶离站点，开始沿万新三路下坡，路旁还能看到许多矿区的老式楼房。
而老楼间还夹杂着当时刚建成不久的一些“新楼”。
过了那里不久，我所乘坐的公交车又回到煤都路，当时路旁还有一条不知通向那里的小路。
紧接着我所乘坐的公交车向右拐上万新街，此时我首先看到一个非常大的煤气储气罐。
储气罐后面就是教师进修学院附中。
过了那里，我所乘坐的公交车开始在郊外的小树林旁行驶。
约7、8分钟后，我所乘坐的公交车到达平山东站，此时车已经在平山南街上。
不久，我所乘坐的公交车驶离站点，继续在狭窄的平山南街上行驶，而旁边就是平山棚改新区。
此时我看到远处的山上也出现了居民楼。
紧接着公交车紧贴着一个食品公司的院墙驶过。
过
了
那里，公交车继续在平山棚改新区旁行驶。
当时的棚改新区内，也夹杂着个别的“老楼”。
出了平山棚改新区，我所乘坐的公交车通过电铁东舍场走站附近的平山铁路道口。
过了道口后不久，我所乘坐的公交车开始在南昌路上行驶，而旁边就是电铁线路。
不久，我所乘坐的公交车跨越东岗立交桥，驶上南阳路。当时，我只是随拍了一些沿途图片。
在又一次穿过中央大街公铁立交桥后，我所乘坐的公交车从抚顺矿务局总医院旁驶过。话说抚顺矿务局总医院是全抚顺市最早，也是目前条件最好的医院。该医院成立于1905年左右，距今已有100多年的历史。
最后，我所乘坐的49路公交车回到位于抚顺市中心的公交枢纽站，我的这次矿区探访到这里也就全部结束了。
到这里，本文的所有内容就全部结束了。目前，抚顺49路公交车已全部更换为LNG公交车，但其两旁的景色基本没有任何变化。当然，对于想探访，体验更真实的抚顺的朋友们，尤其是想探访抚顺电铁的朋友们来说，本文也可以算是一篇“交通攻略”，也希望本文能对想进行探访的朋友有所帮助。
