版权归作者所有，转载请注明出处
曾经的经典旅行之2017年5月公路铁路大旅行05
在前面的文章中，本人叙述了2017年5月11日乘坐K7426次列车运转“吉林—烟筒山”区间的全过程，相关文章可参考以下链接：曾经的经典旅行之2017年5月公路铁路大旅行04。本篇文章中，本人将接着前文的内容，叙述接下来乘坐K7426次列车运转“烟筒山—梅河口”区间的全过程。
（接前文）2017年5月11日上午10点10分，我所乘坐的列车到达烟筒山车站。
驶离烟囱山车站后，我所乘坐的列车继续向下一站行驶。
上午10点30分，我所乘坐的列车到达明城车站。
约3分钟后，我所乘坐的列车驶离明城车站，继续在初夏的绿野间行驶。
途中，我拍下列车经过的永宁车站。
约25分钟后，我所乘坐的列车进入磐石市区。
上午11点整，我所乘坐的列车到达磐石车站。
约5分钟后，我所乘坐的列车驶离磐石车站，窗外的景色虽然不是沈吉线铁路最美的一段区间，但依旧使人“心旷神怡”。
途中，我先后拍下列车经过的石家车站和团林车站。
又过了约25分钟，我所乘坐的列车进入朝阳镇境内。
上午11点37分，我所乘坐的列车到达朝阳镇车站。
约3分钟后，我所乘坐的列车驶离朝阳镇车站，继续向梅河口方向行驶，而窗外的地势趋于见缓。
约20分钟后，我所乘坐的列车通过海龙车站。话说沈吉线铁路最早就以海龙车站为界，分为“吉海铁路”和“奉海铁路”，后来才成为现在的沈吉线铁路。
过了海龙车站，我已经能隐约看到另一旁出现的四梅（四平-梅河口）线铁路。
当天中午12点17分，我所乘坐的列车到达梅河口车站。
到这里，本人已经完成了沈吉线铁路一半路程的探访。在后面的文章中，我将接着本文的内容，继续叙述本人接下来的旅程，敬请期待。
