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提起浙江金华与温州，如果是在2018年10月的这次旅行之前，我的内心中只有无比的痛苦和挣扎，甚至还有绝望。但当我真正有勇气去面对这一切，去前往那里，看到了当地的山水和当地的人之后，我突然觉得，一切都释然了，因为之前我所追求的，只不过是虚幻的梦境，而最真实的，是自己生命的更新。之前我一直在考虑，是不是把那次旅行原原本本的写出来，毕竟这涉及到一段我之前不愿提及的伤心之事。其实在走之前，我甚至都做好了回到沈阳后痛哭一场，甚至“买醉”的准备，可最后的结果却出乎我的意料之外。当我看到家乡那明媚的阳光洒在大地上时，我突然觉得，那里也没有自己的家乡好，这也意味着，我之前追求的“幻影”，甚至可以说是“枷锁”，终于被彻底破除了。为了纪念当年的旅行，本人特作此文，欢迎大家观看与阅读。提起浙江金华与温州，如果是在2018年10月的这次旅行之前，我的内心中只有无比的痛苦和挣扎，甚至还有绝望。但当我真正有勇气去面对这一切，去前往那里，看到了当地的山水和当地的人之后，我突然觉得，一切都释然了，因为之前我所追求的，只不过是虚幻的梦境，而最真实的，是自己生命的更新。之前我一直在考虑，是不是把那次旅行原原本本的写出来，毕竟这涉及到一段我之前不愿提及的伤心之事。其实在走之前，我甚至都做好了回到沈阳后痛哭一场，甚至“买醉”的准备，可最后的结果却出乎我的意料之外。当我看到家乡那明媚的阳光洒在大地上时，我突然觉得，那里也没有自己的家乡好，这也意味着，我之前追求的“幻影”，甚至可以说是“枷锁”，终于被彻底破除了。为了纪念当年的旅行，本人特作此文，欢迎大家观看与阅读。

话说在2018年10月14日晚，我一个人独自来到沈阳北站。

来到沈阳北站，我拿着提前取好的车票，准备乘坐K554次列车前往浙江。

当天晚上21点30分，我检完车票，来到站台登车。

上车后，我先拍下我所乘坐车厢的编号。

之后我将手中的车票更换为卧铺牌。换完卧铺牌没多久，我所在的车厢就熄灯了。

当我再次醒来时，时间已经来到2018年10月15日早上6点，当时列车刚刚到达天津车站。

约10分钟后，我所乘坐的列车驶离天津车站，开始在京沪线铁路京局管段内行驶，在此呈上本人当时拍摄的一些沿途车站图片。

上午9点20分，我所乘坐的列车到达德州车站。由于我当时太过疲惫，我就直接爬上卧铺睡觉了。

当我再次醒来时，我所乘坐的列车已经驶过济南市区。

当时，我还拍了沿途两个名字比较有特色的小站。

之后我又拍摄了几个列车沿途停靠的山东省境内的大站。毕竟山东是我的老家，其境内的大站还是有必要拍摄的。

当列车驶到山东省与江苏省的交界处时，我看到了旁边的京杭大运河船闸。

又过了一段时间，列车进入徐州市区。

当天下午15点06分，我所乘坐的列车提前到达徐州车站。停车期间，本人还在车站内拍摄了视频，相关内容可点击以下链接：徐州站内拍车视频。

15点30分，我所乘坐的列车驶离徐州车站。期间，我拍下了列车经过的符离集车站。之所以拍下那个车站，是因为那里最有名的，就是符离集鸡爪和扒鸡。尤其是在东北地区，符离集鸡还是很有名的。

傍晚17点20分，我所乘坐的列车到达蚌埠车站。

当天晚上19点32分，我所乘坐的列车到达南京车站。由于当时天色已经完全变暗，我就没有再继续拍摄。

当我又一次醒来时，时间已经来到2018年10月16日凌晨5点30分，当时我所乘坐的列车以及到达金华南站。

早上6点10分，我所乘坐的列车驶离金华南站，开始在金温铁路上行驶。

6点45分，列车到达武义车站。

过了武义车站，列车继续向前行驶，而窗外依旧是美丽的风景。

途中，本人拍下列车途经的枫山车站。

之后列车在永康车站停车。

美丽的风景继续。

7点35分，列车到达缙云站。

过了缙云站，美丽的山水风光开始在眼前不断出现。

途中，本人拍到了列车经过的小处车站。

列车接近丽水车站时，本人看到了窗外的“新金温线”。

上午8点02分，我所乘坐的列车到达丽水车站。话说丽水站是金温铁路除金华南和温州外，沿途中最大的车站。

为了便于大家阅读，也便于后面文章和图片的编辑，本文就暂时先写到这里。在后面的文章中，本人将接着上面文字和图片的内容，继续呈现在金温线的旅程，敬请期待。