抚顺104路公交车,目前的起点位于大泗水村附近的高湾公交停车场,途经高湾开发区、北山头、第四医院、葛布北沟、将军北沟、靖宇街、宁远街、抚顺北站等主要站点,最终到达天湖桥南公交停车场。其开行于2011年末,为目前连通抚顺城市北部地区东西交通的主要公交线路之一。2012年10月,本人曾对该线路进行了一次探访,本文将呈上其上半部分——前往天湖桥南,下面开始上图。
话说在2012年10月18日上午,我先来到抚顺海洋极地馆附近的公交停车场旁边。话说当时的104路车从那里始发。
来到公交停车场,我先拍摄了那里当时停着的部分公交车,其中有抚顺的37路公交车、102路公交车、当时的810路车(现80路车)和当时的811路车(现79路车),其中的车型有丹东黄海DD6129S24、DD6109S24型柴油客车、上海申沃SWB6980型柴油客车等公交车。
几分钟后,我登上一辆104路当时的丹东黄海DD6129S24型柴油客车。由于当时我没有拍摄所乘坐公交车,在此本人呈上一张2015年9月补拍的该线路公交车图片作为示意图。
我上车后,本人所乘坐公交车驶离站点,开始在高湾地区行驶。话说当时104路公交车不进入方大上尚城。
出了高湾地区,我所乘坐的公交车驶上一个大坡,开始沿着G202国道向东行驶。期间,我所乘坐的公交车先后路过方晓村和第四医院,并通过一处铁路道口,开始在抚顺市区西北部的山区行驶。
过了与葛布北街的交叉路口,我所乘坐的公交车先后驶过葛布北沟和将军北沟。
过了远洋城,我所乘坐的公交车向右拐上靖宇街。期间,公交车路过沈吉线铁路道口,而当时的沈吉线铁路并没有电气化改造。
出了靖宇街,我所乘坐的公交车向左拐上新城路。期间,公交车穿过宁远公铁立交桥。
大约3、4分钟后,我所乘坐的公交车向左拐上宁远街。
不久,公交车向右拐上抚顺城路-顺城路一线。期间,公交车先后路过抚顺北站和抚顺市中心客运站。
又过了几分钟,我所乘坐的公交车拐上安城街-裕城路一线,并从抚顺电磁厂的厂区旁驶过。
不久,公交车又驶上丰城街-新城东路一线。
出了新城东路,我所乘坐的公交车向右拐上天湖大桥。
过了天湖桥,我所乘坐的公交车到达其位于天湖桥南停车场附近的终点。
下车后,我在停车场外面向停车场内部拍了几张图片。
到这里,本文的内容就先结束了。在后面的文章中,我将接着本文的内容,叙述本人乘坐104路公交车返回海洋极地馆的全过程,敬请期待。