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追忆曾经的公交运转之2012年抚顺10路公交车运转（上）
抚顺10路公交车，起点位于抚顺南站附近，途经劳动公园、榆林、青年路（东段）、塔湾、搭连小区等主要站点，最终到达位于抚顺石油二厂附近的化纤厂。该线路据说于上世纪50年代开通，可以说是抚顺开通最早的几条公交线路之一。在那个“激情燃烧的年代”，10路公交车所走行的，可以说是抚顺当时几个主要的工业区之一。随着时代的变迁，当年的工业区，逐渐走向衰落，10路公交车的乘客也因此大量减少。现在的10路车，已经成为抚顺几条客流非常少的线路之一。2012年3月13日，我运转拍摄了抚顺10路车。当时的目的，主要是为了追寻一种“情怀”，本文将叙述那次运转的上半部分。
话说在2012年3月13日，我来到抚顺南站附近。在临上车之前，我随拍了当时抚顺其他几条公交线路的车辆。
不久，我登上一辆10路车。当时由于赶时间的原因，我没有在上车前拍摄所乘坐车辆。车驶离站点后，先开始在市区内行驶。期间，公交车从抚顺的“儿童公园”旁驶过。话说本人在2013年初曾探访过那里，相关文章可参考本人发表的“2013年2月抚顺儿童公园、北台山及市中心老建筑摄影纪实”一文。
不久，我所乘坐的公交车从抚顺劳动公园旁边驶过。
过了劳动公园，公交车驶上礼泉路。期间，车从原抚顺电磁厂的老厂区旁驶过。
出了礼泉路，我所乘坐的公交车从抚矿技师学院旁驶过。
过了那里不久，我所乘坐的公交车驶上浑河南路，当时车先从榆林小区旁边驶过，之后又从榆林沉陷区旁边驶过。由于地面沉陷等原因，榆林一带的棚户区没有被拆除，而是直接进行“异地安置”，这也导致那里还保持着当年的旧貌。目前，那里已被大量广告牌遮挡，乘客无法从车上直接对那里进行拍摄。
6、7分钟之后，我所乘坐的公交车驶离浑河南路，先向右拐入海新路。期间，我还看到了抚顺电铁北干线上的电机车。
过了不一会儿，我所乘坐的公交车向左拐上青年路，而那里当时就已经是一片荒凉的景象，再也没有了往日的繁忙。期间，公交车还从第二粮库旁驶过。
过了第二粮库后不久，我所乘坐的公交车从抚矿一个叫“局库”的地方驶过，当时里面还停着部分已经退役的电铁客车。
接着公交车通过了“局库”电铁线路的道口。
过了道口，公交车从东露天矿办公区旁边驶过，继续在青年路上行驶。
出了青年路，我所乘坐的公交车向右拐上搭连路，继续在市区东部的老城区行驶。
在穿过搭连公铁立交桥后，我所乘坐的公交车从搭连小区和东洲区政府旁边经过。
过了搭连小区，我所乘坐的公交车驶过搭连桥。
过了搭连桥，我所乘坐的公交车向右拐上城乡路，开始在真正的郊外行驶。期间，我能看到河对岸的“抚顺醇醚”工厂。
经过将近40分钟的运行，我乘坐的公交车到达其位于化纤厂附近的终点站。
下车后，我进入10路公交车停车场，在里面拍了几张照片。
到这里，本文的内容就全部结束了。在后面的文章中，我将接着本文的内容，叙述本人乘车返回市区的全过程，敬请期待。
