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2016年沈阳沙岭—胡台之旅（上）：沈阳五爱—沙岭“快速班车”
提到“沈阳五爱—沙岭”，估计会有90%以上的人会首先想到501路公交车，甚至认为501路是“五爱—沙岭”的唯一线路。其实不然。当年，除了501路车，“沈阳五爱—沙岭”还有另一条中巴快线，只不过这条线路很少为人所知。2016年10月12日，笔者有幸运转探访了该线路，本文将叙述当时探访的全过程。
话说在2016年10月12日下午14点整，我来到沈阳五爱客运站外面，当时那辆前往沙岭的“快线班车”就停在那里。
下午14点40分，我所乘坐的班车驶离五爱市场，开始在小南街上行驶。
出了小南街，班车先向左拐上文化路。
紧接着班车向右拐上南塔街。
大约3分钟后，班车先向右拐上南塔西街。
接着班车向右拐上科普路。
除了科普路，班车左转，向沈水路方向驶去。
过了一会儿，班车开始在沈水路（南二环路）上行驶。
行驶了一段距离之后，我所乘坐的班车开始在南二环高架桥上行驶。期间，班车跨越了沈大线铁路。话说那也是笔者首次，也是到目前为止，唯一一次乘车在南二环高架桥上行进。
下了南二环高架桥，我所乘坐的班车又直接驶上西二环高架桥。
下了西二环高架桥，班车直接驶上建设立交桥，并从匝道驶上建设西路。
过了建设立交桥不久，班车又穿过沈山南线铁路。
穿过铁路后不久，班车又驶上迎宾路高架桥。
下了高架桥，班车又在沈大路上行驶了一段距离。
驶离沈大路后，我所乘坐的班车向左拐上北八号街。
驶离北八号街之后，我所乘坐的班车向右拐上沈新西路。期间，班车先后穿过京沈高速公路和火渤线铁路。
下午15点50分，我所乘坐的班车到达其位于沙岭镇内的终点。
到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了。在后面的文章中，笔者将接着本文的内容，叙述接下来前往胡台新城运转153路公交车的全过程，敬请期待。
