2021年1月,笔者曾探访过新屯及老虎台老城区,并进行了相关的拍摄,但由于多种原因,笔者当时的拍摄并不完整。为此,笔者在2021年10月29日,又一次对那里进行了探访。此外,笔者又顺路前往东洲,探访了39路公交车。
话说在2021年10月29日中午12点10分,笔者来到位于公交枢纽站内的49路公交车始发站,在那里登上一辆49路当时的纯LNG动力客车。
途中,笔者对沿途进行了随拍。
过了约37分钟,笔者乘车来到老虎台矿前。
下了车,笔者按照上一次拍摄时的记忆,开始对老城区进行补充拍摄,并从虎西一街前往虎西街公交站点。期间,笔者又穿过一处小胡同,而走在老城区,笔者多年前的记忆,又浮现在眼前。
结束了对老虎台矿区的补充拍摄,笔者在虎西街公交站点,登上一辆24路当时的纯LNG动力客车。
过了约40分钟,笔者在阿金沟派出所附近下了公交车。
下了车,笔者直接左转,走上一条未命名的小路。
过了明康园康养中心,笔者先走过一条围墙旁边重新硬化施工过的小路。
过了明康园,笔者沿着小路进入山沟。当时,笔者觉得,作为久居都市的人,能来到城郊的山间溜达,也是一件非常难得的事。
当时,笔者还留下了自己的影像。
出了小山沟,笔者先走上木兰街延伸出去的一条小路。
出了那条小路,笔者走上另一条未知名街路,向呼兰街走去。
下午14点20分,笔者来到39路位于呼兰街南的始发站。
公交站点旁边就是39路车的停车场。
而在停车场的角落里,还摆放着一台为公交车充电使用的充电桩。
当时,笔者还在附近的腈纶社区门口,留下了自己的影像。
等了一会儿,笔者看到一辆39路公交车从市区驶回。
一直等到下午15点整,笔者才登上另一辆39路车。
当时,笔者先对呼兰街进行了POV前展望角静态摄影。
由于其剩余区间,笔者已经在其他公交线路进行过前展望角POV摄影,因此出了呼兰街,笔者直接来到车辆尾部乘坐,而当时车内的乘客数量已经非常多了。
在剩下的路程中,笔者又随拍了部分图片。
下午15点45分,笔者乘车回到市中心,当天的探访到这里就全部结束了。
到这里,本文的所有内容就全部呈现完毕了。目前,24路和49路公交车已经更换车辆为气电混合动力客车。最后,感谢大家的观看与阅读,谢谢大家!!!