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山东省，是我的祖籍所在地，而我身边的爷爷奶奶那一辈人，虽然在辽宁生活了许多年，但他们讲话时那浓重的山东口音依然没有改过来。遗憾的是，我身边的那些长辈们，都已经故去了。为了纪念他们，也是为了圆长辈们和自己回山东老家探访的心愿，本人曾于2015年3月21日-3月22日期间，曾前往山东做了一次铁路探访，探访了在国内非常有名的淄博-泰山的7053次列车，本篇文章将先叙述本人从沈阳前往山东淄博的全过程。当然，在正文之前，我将呈上本篇文章的背景音乐，音乐为克罗地亚钢琴家马克西姆演奏的Victory 和著名的钢琴协奏曲《黄河》，具体内容请点击以下链接：马克西姆钢琴《胜利》现场演奏版、朝鲜13岁少年演奏《黄河》钢琴协奏曲、钢琴协奏曲《黄河》（余隆 朗朗）。

话说在2015年3月20日晚上，我来到沈阳站。

来到沈阳站候车室后，我取出了提前预订的车票，准备乘坐K972次列车前往山东淄博。

当天晚上21点50分，我检完车票，来到站台登车。

上车后不久，我就将手中的车票更换为卧铺牌。

当我再次醒来时，我所乘坐的列车刚刚驶离天津车站，旁边是京津城际铁路。

过了那里不久，列车经过天津市内的一座桥，远处较高的铁路桥上依旧是京津城际铁路。

过桥后，列车继续在天津市区内行驶。

不久，列车又通过一座桥。

过了那里不久，我所乘坐的列车出了天津市区，并跨越了一片非常大的水域。后来我才知道，那片比较大的水域为独流碱河。

过了独流碱河，列车开始在天津郊外行驶。

早上7点39分，我所乘坐的列车到达青县车站。

接着列车在早上8点到达沧州车站。

大约3分钟后，我所乘坐的列车驶离沧州车站，继续在燕赵大地上行驶。话说这一带村与村之间排列的非常密集。

上午8点30分，我所乘坐的列车到达泊头车站。

约3分钟后，我所乘坐的列车驶离泊头车站，此时我看到窗外的大地已经开始泛绿，显出勃勃生机。

约45分钟后，列车通过连镇车站。

又过了15分钟，也就是上午9点30分，我所乘坐的列车到达吴桥车站。

约3分钟后，我所乘坐的列车驶离吴桥车站，开始在一片小树林内行驶。

约25分钟后，我所乘坐的列车进入德州市区，此时我已经进入山东省境内。

过了那里，列车到达德州车站。

大约5分钟后，我所乘坐的列车驶离德州车站，之后列车通过一座桥，跨越一条河和一条小路。

过了桥，我所乘坐的列车开始沿着老京沪公路行驶。

上午10点50分，我所乘坐的列车到达禹城车站。

约2分钟后，我所乘坐的列车驶离禹城车站，继续在齐鲁大地上行驶。

约半个小时后，列车通过晏城车站。

过了那里不久，我看到旁边出现了一座小山。后来我才知道，那座小山名叫“齐烟九点之鹊山”。

接着列车通过泺口黄河大桥。话说该桥为京沪铁路上最早的黄河铁路桥。

过了黄河大桥后，我所乘坐的列车进入济南市区。

上午11点50分，我所乘坐的列车到达当时的济南东站。话说现在那里已经改名为大明湖站。

大约10分钟后，我所乘坐的列车驶离当时的济南东站，直接驶上胶济客专，开始向淄博方向行驶。

中午12点30分，我所乘坐的列车到达章丘车站，并在那里停车18分钟。

下午13点多，我所乘坐的列车进入淄博市区。

13点25分，我所乘坐的列车到达淄博车站，我在此下车。

下车时，我拍下所乘列车的水牌（方向牌）和我所乘坐硬卧车厢的编号。

拍完之后，我走出了淄博车站，话说当时是我第一次踏上齐鲁大地，心情自然十分激动。

到这里，本人在2015年3月21日的旅程就结束了。在后面的文章中，我将接着本文的内容，叙述本人在第二天乘坐7053次列车运转辛泰线铁路的全过程，敬请期待。