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在前面的文章中，我叙述了本人在2012年9月19日上午探访鹤岗矿山铁路集配站的过程，相关文章可参考以下链接：追忆曾经的铁路旅行之2012年9月黑龙江鹤岗铁路之旅（三）：再访鹤岗矿山铁路集配站（上）。本篇文章中，我将接着前文的内容，继续叙述本人当天的探访经历。当然，在正文开始之前，我将呈上本文涉及到的几首音乐（歌曲）作为背景音乐，不过由于受文中插入音频数量的限制，在此只能呈上其中的链接：仓木麻衣——Stand Up、仓木麻衣——Reach For The Sky、仓木麻衣 Chance for you、仓木麻衣——Always，敬请谅解。

（接前文）午饭后，我又回到鹤岗矿山铁路集配站内，正看到2306号电机车单机驶离集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2306号电机车单机驶离集配站。

机车驶离后，我拍摄了站内的两节鹤岗矿山铁路下属电厂的自备车厢。

过了那里不久，我出了集配站，来到站外。

来到站外，我先来到鹤岗矿山铁路机车整备区附近，而整备区内使用的仍是老式的木制手动道岔。

整备区内的电气化铁路，通往工矿电机车整备区。

而非电气化铁路通往内燃整备区。话说在2009年之前，那里为蒸汽机车整备区。

而整备区外的一条侧线上，停着三节闲置已久的车厢。

而我则直接走上最右边的一条线路，分别对那三节车厢进行拍摄。

拍完那三节车厢，我看到旁边工矿电机车的整备区内，出现了一台“大德”EL1型电机车。

而我脚下的线路再往前，就是终点了。

拍完这些，我又回到奋斗桥下，继续着我的拍摄。

这时，我看到2305号电机车单机驶入集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2305号电机车牵引国铁敞车驶离集配站。

不久，2303号电机车也单机进入集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2303号电机车单机进入集配站。

又过了几分钟，我看到2318号电机车单机驶离集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2318号电机车单机驶离集配站。

大约又过了有5分钟，我看到前面出现过的GKD1A0100号内燃机车单机驶离集配站，向选煤厂驶去，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备GKD1A0100号内燃机车单机驶往选煤厂。

GKD1A0100号内燃机车驶离后不久，我看到2305号电机车牵引国铁敞车驶出集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2305号电机车牵引国铁敞车驶离集配站。

国铁敞车驶离后不久，2318号电机车单机驶离集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2318号电机车单机驶离集配站。

又过了大约有10分钟，我看到GKD1A0100号内燃机车牵引一列矿用自翻车从选煤厂驶出，进入集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备GKD1A0100号内燃机车牵引KF自翻车驶入集配站。

接着2307号电机车牵引两节车厢驶离集配站，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2307号电机车牵引两节鹤煤集团自备车驶离集配站。

再之后是2313号电机车牵引列车驶离集配站，向选煤厂方向驶去，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备EL2-2313号电机车牵引鹤煤集团自备车厢驶往选煤厂方向。

最后，我拍摄了GKD1A0100号内燃机车牵引矿用自翻车再次驶离集配站，驶上另一条线路的情景，相关视频链接：鹤岗矿山铁道自备GKD1A0100号内燃机车牵引KF自翻车驶离集配站。拍完这段视频，我就结束了当天对鹤岗矿山铁路的拍摄。

拍完这段视频，我离开了鹤岗矿山铁路集配站，又一次走上奋斗桥。途中，我又拍到桥下的国铁鹤岗铁路车辆检修段。拍完这张图片，我就回到了鹤岗车站。

到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了。在后面的内容中，我将接着本文的内容，叙述本人的返程之旅，敬请期待。