250,这个很多人听到之后会发笑的数字,在沈阳却是一个真实存在的公交线路,其起点位于沈阳北站北广场,当时的终点位于方家栏附近的青阳四季园附近,且那时使用的为油电混合动力客车。2016年10月27日,笔者曾运转探访过该线路,本文将叙述当时运转探访的全过程。
话说在2016年10月27日早上8点40分,笔者来到沈阳北站北广场附近的250路公交车始发站。
过了约5分钟,笔者登上一辆250路当时的油电混合动力客车。
上了车,笔者在车内随拍了一张图片。
驶离站点,笔者所乘坐车辆先沿着昆山东路行驶。
不久,笔者所乘坐车辆右转,穿过公铁立交桥,驶入敬宾街。
出了敬宾街,笔者所乘坐车辆左转,先进入惠工街。
穿过南北快速干道高架桥,笔者所乘坐车辆驶入联合路。
驶到沈阳大学附近,笔者所乘坐车辆再次右转,驶入八王寺街。
不久,该车左转,驶入清泉路,而250路也是唯一途经该路的公交线路。
出了清泉路,笔者所乘坐车辆右转,借道大北关街,接着左转进入中学堂路。
在中学堂路行驶了一段距离,笔者所乘坐车辆右转进入小什字街。
驶到东西快速干道高级桥附近,笔者所乘坐车辆右转,先进入草仓路。
接着该车左转,进入大什字街,并先后驶过与津桥路和大东路的交叉路口。
而当时车里的乘客已经非常多了。
出了大什字街,笔者所乘坐车辆驶过与东滨河路的交叉路口,直接驶过一座小桥,开始沿万泉街行驶。
出了万泉街,笔者所乘坐车辆借道万柳塘街,驶入万莲路。
出了万莲街,笔者所乘坐车辆右转,进入江东街。
过了约2分钟,该车又一次进入,进入方和路,在东塔机场后身行驶。
过了一会儿,笔者所乘坐车辆驶入方兴路。
出了方兴路,笔者所乘坐车辆右转,驶入方明街。
此时车内的乘客数量已经非常少了。
过了与方家栏路的交叉路口,笔者所乘坐车辆驶入方家栏路25号巷。
出了巷子,笔者所乘坐车辆右转,进入方青南路。
上午9点50分,笔者在250路当时位于青阳四季园的终点站下了车。
下了车,笔者继续步行探访250路当时开往北站方向的路线,当时笔者先沿着方青北路拐进方南路19号巷。
接着笔者拐进方南路10号巷。
出了方南路10号巷,笔者向左拐进方家栏路。
走了10分钟,笔者来到当时位于方家栏路西段的266路东线车始发站。
等了约15分钟,笔者才等来一辆当时的266路东线车。
过了一个多小时,笔者在揽军路附近下了当时的266路东线车。
又等了10多分钟,笔者登上一辆当时的266路西线公交车。
下午13点整,笔者在于洪南里附近下了当时的266路西线车,结束了在沈阳市区内的探访,在此也呈上笔者用以上图片制作的相关视频集锦的链接:2016年10月沈阳250路运转。
到这里,本文的所有内容就全部呈现完毕了。在后面的文章中,笔者将接着上面的内容,叙述后面运转探访“东湖市场—门台”班车的全过程,敬请期待。