在此前的探访中,笔者曾多次对抚顺电铁进行探访拍摄。而在2023年5月与7月,笔者先后两次来到电铁东岗站,进行了到目前为止最后的两次拍摄,本文将叙述当时探访拍摄的全过程,呈上所拍摄的影像。在正文之前,笔者呈上本文的背景音乐(歌曲)——日·本女歌手仓木麻衣与管弦乐团合作版本歌曲《Stand By You》,具体内容链接如下:仓木麻衣 Stand By You,欢迎欣赏。
话说在2023年5月18日傍晚18点45分,笔者来到此前曾多次前往的抚顺电铁东岗站,先看到抚顺电铁自备日·本造ED1211号电机车单机驶过。
接着笔者看到抚顺电铁自备日·本造ED1212号电机车单机停在电铁东岗站内。不久,笔者看到ED1212号电机车单机驶离东岗站,具体视频链接如下:抚顺电铁自备日本三菱造1212号电机车单机驶离东岗站。
ED1212号电机车驶离后,笔者看到站内还停着由抚顺电铁自备国产GK1C0815号内燃机车牵引的工务列车,随即对列车进行了详细拍摄,毕竟这样的列车平时不算太多见。
此时,笔者看到抚顺电铁自备国产韶峰105号电机车牵引KF自翻车驶入东岗站,具体视频链接如下:抚顺电铁自备韶峰105号电机车牵引KF自翻车驶过东岗站。
接着抚顺电铁自备前捷克斯洛伐克造37E-1 1557号电机车推着KF自翻车驶离东岗站,具体视频链接如下:抚顺电铁自备37E—1 1557号电机车推着KF自翻车驶离东岗站。
再之后GK1C0815号内燃机车推着工务列车驶离东岗站。几乎与此同时,抚顺电铁自备前捷克斯洛伐克造37E-1 1546与37E-1 1518号电机车各自牵引(推着)KF自翻车进入东岗站停车,具体视频链接如下:抚顺电铁自备37E—1型 1546和1518号电机车分别附挂列车进入东岗站,同时抚顺电铁自备GK1C内燃机车推着工务列车驶离该站。
最后笔者拍下37E-1 1546号电机车推着KF自翻车驶离东岗站,具体视频链接如下:抚顺电铁自备37E—1 1546号电机车推着KF自翻车驶离东岗站。
时间又来到2023年7月2日下午15点多,笔者又来到抚顺电铁东岗站,当时先看到了此前没看到过的前捷克斯洛伐克造37E-1 1558号电机车。
过了一会儿,笔者又拍下抚顺电铁自备前“民主德国”造EL1-1712号电机车与前捷克斯洛伐克造37E-1 1561号电机车。
而对面出现的是抚顺电铁自备国产韶峰035号电机车与前捷克斯洛伐克造37E-1 1516号电机车。
又等了几分钟,笔者看到抚顺电铁自备日·本造ED1221号电机车牵引工务列车在站内出现。接着ED1221号电机车牵引工务列车驶离,具体视频链接如下:抚顺电铁自备日本三菱造1221号电机车牵引工务列车驶离东岗站。
最后以笔者2024年8月2日在抚顺电铁东舍场总站附近铁路道口拍摄到的抚顺电铁自备DF5-1091号内燃机车推着工务列车驶过道口的视频作为本文的结尾,具体内容链接如下:抚顺电铁自备DF5-1091号内燃机车推着工务列车驶过东舍场总站附近铁路道口。
到这里,本文的所有内容就全部叙述完毕了。2023年5月和7月的两次探访,可以说是笔者对于抚顺电铁最后的两次“集中探访”。虽然后面偶尔还有零星的拍摄,但出于工作等原因,笔者至少在最近几年内,不会再有对于抚顺电铁集中的“探访拍摄”。事实上,就在2018年的几次集中探访拍摄之后,抚顺电铁方面也加强了管理,目前已经开始在电铁各线路安装防护栏。幸好,笔者在这之前,已基本完成了相应的拍摄。不管怎么说,抚顺电铁,是笔者童年最深的记忆,更是少年、青年时代的记忆。希望有一天,笔者还能有机会,与抚顺电铁线路“再会”!!!最后,感谢大家的观看与阅读,谢谢大家!!!