LOFTER-网易轻博

近期，上海市民的社交媒体上，关于 "栏杆刺客" 的讨论热度持续上升。浦东新区张东路张家浜桥的一位家长带着孩子散步时，孩子触碰栏杆后出现手部瘙痒症状，仔细查看发现有细小玻璃纤维刺入皮肤。前往医院处理时，医护人员表示此类异物无法完全清除，只能等待皮肤自然代谢排出。无独有偶，在沪宜公路马陆段工作的王先生，今年 3 月骑行途中无意间触碰人行道护栏，手部被突然扎伤，事后观察发现护栏表面竟 "生长" 出密集的玻璃纤维。他通过市民服务热线反馈后，涉事栏杆虽被拆除，但沿途仍有大量同类型护栏正常使用，成为潜在安全隐患。

在相关社交媒体帖子的评论区，不少市民分享了相似经历。有市民提到触碰栏杆后手部出现红肿刺痛，需用胶带反复粘贴才能去除部分纤维；还有市民表示，携带宠物经过时，宠物接触栏杆下部后也出现频繁抓挠行为。这些现象表明，护栏玻璃纤维外露问题已非个别案例，正严重影响市民的日常出行安全与生活质量。从老人到儿童，从行人到骑行者，各类人群都可能在不经意间遭遇这种 "隐形伤害"，街头护栏本应承担的安全防护功能，反而成为威胁公众健康的源头。

为核实市民反映的情况，记者于 5 月 14 日晚实地探访张东路张家浜桥。这座全长 150 米的跨河桥梁两侧护栏均出现玻璃纤维裸露现象。近距离观察可见，护栏表层大面积老化破损，玻璃纤维从裂缝中密集突出，不仅手部常接触的上沿区域，连下部防护横杆及立柱表面都覆盖着细小纤维。在桥梁灯光照射下，远观护栏表面闪烁着细密反光，犹如覆盖一层 "玻璃刺网"。一位遛狗市民告诉记者，她早已习惯绕开栏杆休息，甚至宠物也会主动避开栏杆下部区域。然而在记者停留的半小时内，仍有多位市民无意识地扶靠栏杆，经提醒后才惊觉潜在危险，纷纷表示 "平时根本没注意到这种隐患"。

5 月 19 日，记者前往沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近调查。此处人行道与非机动车道间的护栏老化程度更为触目惊心：表层玻璃纤维呈网状大面积裸露，部分区域甚至可见狭长的玻璃尖刺向外突起。轻轻拂过栏杆表面，纤维立即粘附在手指上，用指尖轻捏即可夹起完整的条状纤维。据养护单位介绍，沪宜公路作为连接上海与江苏的交通要道，仅记者调研的短短几百米路段，就有超过百米的 "问题栏杆"，且类似状况在沿线多个路口普遍存在。这些看似普通的护栏，如今却因材质老化成为威胁行人安全的 "隐形杀手"，过往市民稍有不慎就可能被划伤，尤其是儿童和老年人等敏感群体，面临的风险更大。

为何原本用于安全防护的护栏会变成伤人的 "凶器"？记者调查发现，涉事护栏均采用玻璃钢材质。据张东路张家浜桥维保单位介绍，玻璃钢因具有轻质高强、耐腐蚀、设计造型灵活等优势，十年前在桥梁工程中是栏杆设计的优先选择。建设初期，通过优化结构设计、加强表面防护工艺，可在一定程度上弥补其刚性不足和易老化的缺陷。该桥管理机构也证实，当初选用此材质主要出于景观效果考量，希望通过流畅的线条提升桥梁整体美观度。然而这座 2013 年建成通车的桥梁，历经十余年紫外线持续照射，表层防护层逐渐粉化剥落，导致内部玻璃纤维裸露在外，形成安全隐患。

沪宜公路的护栏同样建于十余年前，正值玻璃钢材料在公共设施建设中推广应用的时期。当时，该材质因强度高、性价比突出，且耐久性优于普通钢材、不易生锈等特点，被广泛用于道路隔离设施。养护单位负责人透露，根据行业经验，玻璃钢材质通常在使用七八年后就会出现老化迹象，具体时间受环境湿度、光照强度等因素影响。初期，其免维护、耐候性强的特点确实备受好评，但随着时间推移，材料老化速度加快，后期维护难度显著增加。如今，这些护栏集体进入老化高发期，大面积玻璃纤维外露成为必然结果，暴露出早期公共设施建设中对材料生命周期评估不足的问题。

护栏老化问题未能及时被发现和处理，与现行维保机制的局限性密切相关。以张东路张家浜桥为例，养护巡查分为日常、经常性和定期检查，虽然频次固定，但重点始终放在桥梁主体结构的安全通行上。对栏杆的检查主要关注是否存在缺损、变形等影响安全的明显问题，而表层纤维外露这类细微隐患，仅通过车行视角的目测巡查很难察觉。沪宜公路的日常巡检同样面临类似问题：巡检内容涵盖路面破损、绿化养护、环境卫生等多项任务，栏杆维护在整体工作中优先级较低。养护公司数据显示，近三年该路段涉及栏杆的维修工单占比不足 5%，管理方普遍认为其对道路交通核心安全影响较小，导致隐患长期被忽视。

这种 "重主体、轻细节" 的维保模式，使得护栏表层老化问题难以通过常规巡查发现，目前主要依赖市民主动反馈。许多市民在遭遇划伤后，通过市民服务热线投诉，相关部门才启动修缮或拆除程序。但被动响应的处理方式往往滞后于隐患发展，不少市民在不知情的情况下接触问题栏杆，增加了受伤风险。更值得关注的是，对于玻璃纤维外露这类隐蔽性强的隐患，非专业人士很难提前识别，导致 "用教训换整改" 的现象频发，凸显出公共设施管理流程中预防性机制的缺失。如何将隐患排查关口前移，成为城市治理者亟待解决的课题。

在媒体关注和市民呼吁下，部分问题路段已启动整改工作。张东路张家浜桥管理单位计划对护栏进行全面打磨，并重新涂覆防护面漆，预计 6 月完成修复。该方案旨在通过物理打磨去除外露纤维，再通过涂层覆盖形成新的防护层，暂时缓解老化问题。而沪宜公路的护栏因内部结构为玻璃纤维层层粘连，无法通过简单打磨修复，只能实施整体更换。养护单位透露，近两年已陆续拆除市民投诉集中路段的栏杆，并于去年底上报全线更换计划。目前该项目已完成立项，进入招投标阶段，预计今年下半年启动施工，新护栏将采用非玻璃钢材质，从根本上消除材质老化隐患。

然而，上海全市范围内的玻璃钢护栏老化问题远不止于此。2024 年，浦东新区道路管理机构在日常巡查中发现，华夏路、张东路等阳光直射集中路段的桥梁防撞墙护栏，均出现不同程度的玻璃纤维暴露现象，目前华夏路相关护栏已完成养护处理。此外，宝山区、嘉定区、长宁区等多个城区的市民也纷纷反映类似问题，涉及路段包括城市主干道、社区周边道路及桥梁等。这些案例表明，全市范围内使用玻璃钢材质的护栏已普遍进入老化周期，仅依靠局部修补和被动响应难以彻底解决问题，亟需开展系统性排查与治理。

玻璃钢护栏的老化危机，折射出城市公共设施管理中 "重建设、轻运维" 的深层矛盾。十年前被视为 "优选" 的材料，在缺乏全周期维护的情况下，逐渐演变为安全隐患。这一现象提醒管理者，在公共设施建设中，需综合考量材料的使用寿命、维护成本及环境适应性，避免因短期经济效益忽视长期风险。例如，在材质选择阶段，应建立更科学的评估体系，将全生命周期维护成本纳入决策依据；在设计阶段，预留便于后期检测和维护的结构接口；在施工阶段，严格把控防护工艺质量，延长材料实际使用寿命。

同时，维保机制需打破传统思维定式，将栏杆、扶手等 "小部件" 纳入重点巡查范围。可引入精细化管理手段，如使用高清摄像头进行定期图像识别检测，或采用红外热成像技术监测材质老化程度，提高隐患发现的及时性和准确性。对于人员流动密集区域的护栏，可加密巡查频次，建立 "隐患台账" 制度，对发现的问题及时记录、跟踪处理进度，形成闭环管理流程。此外，还可探索 "市民参与式管理" 模式，通过建立有奖举报机制，鼓励公众发现并反馈设施隐患，构建共建共治共享的城市治理格局。

从市民需求角度看，公共设施的安全性是最基本的民生诉求。暂时无法拆除或修复的护栏，应设置明显警示标识，提醒行人注意安全；对于已确定老化的路段，可制定分阶段整改计划，优先处理人流密集区域的隐患。有市民建议，相关部门可借鉴其他城市经验，建立公共设施材质老化预警系统，根据建设年限、材质类型等因素，自动生成维护提醒，避免因人为疏忽导致隐患累积。更重要的是，需以此次事件为契机，对全市同类材质设施开展拉网式排查，建立详细档案，明确责任主体和整改时限，确保隐患治理工作有序推进。

随着城市发展进入存量更新阶段，类似玻璃钢护栏的老化问题可能会持续显现。解决此类挑战，需要技术创新与管理升级双轮驱动。在材料研发层面，可探索推广新型复合材料，如铝合金型材、高分子聚合材料等，这些材料不仅具备耐腐蚀、高强度的特点，且维护成本低、环境适应性强，适合长期户外使用。在管理层面，需构建覆盖规划、建设、运维的全链条责任体系，明确各部门在设施全生命周期中的监管职责，避免出现责任盲区。例如，规划部门在新项目审批时，可将材质耐久性要求纳入强制性标准；建设部门加强施工过程监管，确保防护工艺落实到位；运维部门建立常态化检测机制，及时发现并处理潜在问题。

沪宜公路的整改计划中，明确不再使用玻璃钢材质，这标志着管理部门已开始反思早期材质选择的局限性。未来，公共设施建设应更加注重可持续性，将 "全生命周期管理" 理念贯穿始终。从设计图纸到现场施工，从竣工验收交付到日常维护保养，每个环节都需以保障市民安全为核心目标。同时，可引入第三方专业机构，对已建成设施进行定期安全评估，运用大数据分析等技术手段，预测材质老化趋势，提前制定干预措施，实现从 "被动维修" 到 "主动预防" 的转变。

城市的精细化管理，体现在对每一处公共设施的用心呵护。上海街头的 "栏杆刺客" 事件，为城市治理敲响了警钟：任何忽视细节的管理，都可能积累成影响民生的大问题。从排查隐患到系统治理，从更新材质到完善机制，每一项举措都应围绕 "人" 的需求展开。唯有以对市民高度负责的态度，持之以恒地提升管理效能，才能让城市的每一处角落都充满安全感，让公共设施真正成为守护民生的坚实屏障，而非暗藏风险的隐患点。期待通过多方协同努力，类似安全隐患能尽快得到全面治理，让市民在城市中行走时，无需再担心 "被护栏伤害"，切实感受到 "城市，让生活更美好" 的温暖与承诺。

此次事件也提醒其他城市，在公共设施建设与维护中，需充分考量材料特性与长期使用效果，建立健全预防性维护机制，避免类似安全隐患的产生。城市的发展不仅需要现代化的建筑与设施，更需要精细化的管理与人性化的关怀，只有这样，才能真正打造安全、宜居的城市环境，提升市民的获得感与幸福感。

来源：https://sh.tiancebbs.cn/news/46307.html