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伊朗的被制裁就是中国商人的机会!
Sunny Steel 2017-08-11

这几天,银行和各行各业对美国新一轮的制裁有些紧张,所以一提到和伊朗做生意,就是回答的非常谨慎!在我看来,没有这个制裁,就没有中国的机会!大家可能觉得我说的有些危言耸听,但是这真的是我的真切体会!
伊朗并不是一个穷国家,如果没有制裁,他们的基本进口对象是德国,法国等欧洲和北美国家,因为他们有石油,他们有钱!
曾经带中国的国有大型企业去到伊朗,为的就是大的工程项目和项目的供货。和政府人员一起会议,被告知,做大型项目,需要慎重,牵扯的方方面面太多,会有各种各样的麻烦和无法准确预料的收款风险;做供货和贸易,绝对就是机会!!
去参观准备合作的伊朗工厂,十几个分厂,那些大型设备,全部是全套的德国和日本原装设备,从一开始的原料运到和投放到最后的产品全部包装好,全部全自动的德国设备,让我们的国有企业领导瞠目结舌!告诉我,即使是全中国,也找不到设备这样精良和高档的工厂。。。我们的国企和私企,一部分重要设备用德国或者日本的,但是其他一些不是和关键的部分,基本都会用国产的,因为价格实在是太高。。。
现在,伊朗被制裁了,很多国家因此无法和伊朗做生意,但是,大家都在想办法去进行贸易。就在昨天,我就看到一个加拿大政府对加拿大一个公司的的许可文件,和伊朗的石油公司的1.4亿美金的石油钻井设备的租赁合同的许可!看看,加拿大是第一个对这新一轮的制裁做出反应和立刻执行的国家,如果没有亲眼看到这些合同,我还真是不会相信的呀!尽管我们公司已经准备进入这一项目了,但是我是真的替中国的企业着急,为了美国的制裁,白白丢掉了多少好的机会啊!

7月14日,伊朗和伊核问题六国(美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国)达成全面协议,如果一切顺利,西方国家及联合国对伊朗的经济制裁最早可在今年底开始解除。
这意味着,曾被掐断的伊朗油气出口和金融往来将得到恢复,伊朗高达1000亿美元的海外资产也将会被解冻。
在西方企业眼中,这个拥有8000万人口的中东大国将被“重新发现”,引发一场淘金热。
西方企业集体撤出留下的空当,给中企创造过壮大的机会。如今,西方商人回来了,中国商人在伊朗还站得住脚吗?

协议达成未满一周,7月20日,德国副总理、经济部长加布里尔就率领60人的商务代表团到访伊朗,与伊朗经济界召开联席会议。代表团中不乏德国西门子、戴姆勒等知名企业的人士。
能容纳200人的会议大厅座无虚席,媒体闪光灯追逐着德国企业代表们,伊朗商人蜂拥上前交流。
做天然气生意的伊朗商人鲍加兹起身在会场转了一圈,回来时手中拿着一打交换来的名片。
鲍加兹说,伊朗人等待德国的投资足足有十年了。德国的离开留下来很大市场空白,但伊朗人一直在等待。他们很乐意用德国造的产品。
伊朗人一直宣扬自己的雅利安血统,这或许可以部分解释其对德国制造的推崇。
但更重要的原因是,伊斯兰革命前的巴列维王朝时代,借助充沛的石油收入,欧美高端产品进入伊朗寻常百姓家,深刻影响着伊朗人的审美、使用习惯。
德国捷足先登,其他欧美国家也将循着商机接踵而至。
法国外交部长法比尤斯已经宣布将于下周访问伊朗,一个由80家法国企业组成的代表团定于9月底访问伊朗。瑞典也将在今年秋季向伊朗派出商务代表团。
伊朗的“飞机大战”
从2006年开始,西方国家以伊朗研发核武器为由,对其实施多轮经济制裁,不仅严重影响伊朗经济和民生,而且迫使许多西方公司中断与伊朗商业往来。近年来,伊朗的GDP下降明显,国内物价飞涨,通胀率高达23%,失业率达到14%。伊朗的经济自由度位列186个国家中的第171位。
不过,如果西方对伊朗的经济制裁解除,除了伊朗高达1000亿美元的海外资产会被解冻,伊朗潜在油气合约预计也会为伊朗带来近1000亿美元的收益,伊朗的经济有望得到快速恢复。
英国《经济学人》杂志说,伊朗的航空业可能是西方争夺的第一块“肥肉”。
伊朗核问题代表团透露,14日达成全面协议中包括了这一条:美国将允许西方国家向伊朗销售商用客机以及相关零部件和服务。
由于受西方制裁,几十年来,伊朗的航空业被迫只能通过黑市购买和维修飞机。伊朗通过一些复杂的操作,避开美国,进行非法交易。比如,今年5月,伊朗的第二大航空公司就拿伊拉克的战争前线做文章,获得了9架空客飞机。
伊朗人只能买到一些旧飞机和安全性能不够好的飞机。这种暗地里的交易,代价太高。
本世纪以来,伊朗起码已经发生了28起空难,超500人丧生。伊朗航空客机的平均年龄高达26岁,超过了世界在营业飞机平均寿命的一倍。而在波斯湾对面的迪拜,阿联酋航空拥有着无与伦比的“豪华舰队”,客机平均年龄不到7岁。
伊朗官方预计,未来十年,伊朗起码需要购买400架飞机,包括100架宽体和短途飞机。伊朗航空公司主席帕瓦拉设已经开始评估波音和空客的机型。帕瓦拉设此前曾说,如果核问题谈判不能达成协议,伊朗将转向俄罗斯和中国购买飞机。

中企忧虑
中企占了西方的空当
西方人重回伊朗,无疑为中资企业的生存带来了竞争。
在油气开发、金融、汽车制造等关键领域,西方公司此前集体撤出伊朗,留下的空当客观上给中企壮大创造条件。
中国品牌汽车目前占据伊朗10%的市场份额。奇瑞MVM系列轿车在街头随处可见。
中石油、中石化、中海油三大油企是伊朗油气开发领域仅剩的外资企业。
中企在德黑兰地铁、德黑兰到马什哈德铁路等工程承包上屡有斩获。
但在不少伊朗人眼中,西方公司在品牌、技术和管理上具有独特的优势。伊朗人也不愿意把所有鸡蛋放在一个篮子里,让中企一枝独秀。
奇瑞伊朗子公司总经理张贵兵说,据他了解,福特、雪佛兰等西方知名汽车公司已经完成了审批流程,只等制裁解除就能进来。
这家在伊朗耕耘多年的车厂去年在伊朗销量3.6万台,但今年以来开始感受到冲击。即使在伊核谈判胶着、协议还未有分晓时,伊朗人也普遍持币观望。
中石化伊朗代表处副总代表朱济友说,西方企业重新进入伊朗市场后,总体而言,中企将面临更激烈复杂的竞争环境,在中企与西方企业重合的高精尖业务方面,可能中企短期内会受到较大冲击。
中国仍有优势
但总体来说,中企面对西方企业的进军,也有自己的竞争优势。
目前,中国已经成为120多个国家和经济体的第一大贸易伙伴,包括伊朗周边的沙特、阿联酋等国。可见,不管有无西方经济制裁、是否面临西方企业竞争,中国企业在开拓海外市场上一直具有很强的竞争力,包括在价格方面。
伊朗人均G DP不足6000美元,普通公司职员月工资收入大概只有中国水准的一半,尽管老百姓们对昂贵的西方产品更有认同,但恐怕心有余而力不足。
商人刘佐多年来在伊朗销售广东产的节能灯、LED灯具,2013年刚开始,每个月能卖出一个集装箱的货品,现在每个月有三个集装箱的货卖出。
“现在全世界八九成的灯具都是中国产,西方竞争?还不如说更担心国内的竞争对手。”刘佐说,中国灯具的性价比具有很大优势,虽然飞利浦和欧司朗的灯具受到伊朗少数富人的喜爱,但销量跟中企相比,根本不在一个数量级上。
不仅有价格优势,中国近年来在高铁和核电等关键领域的技术发展也不输给西方。7月22日,俄罗斯卫星新闻报道,伊朗原子能组织主席萨利希表示,中国将在伊朗南部莫克兰海岸为伊朗新建两座核电站。
中国、西方和伊朗共同受益
记者在采访中发现,中企普遍认为,一旦取消对伊朗的经济制裁,受益的是所有在伊企业,不管来自中国还是西方。比如,过去几年伊朗货币里亚尔急剧波动,曾在2013年贬值了一半,影响外资企业的经营。
刘佐说,汇率一下高一下低,企业定价都不知道该怎么办。如果贬值5%,不涨没利润,价格涨5%客户不接受。遇到这种情况,客户可能要观望一段时间,造成商机白白流失。制裁解除后,借助新增的石油美元收入,伊朗官方能更有效控制里亚尔汇率。
此外,一旦伊朗银行重新接入世界通行的环球银行间金融通信协会(SWIFT),资金进出伊朗将变得便捷自由,不用再通过地下钱庄等特殊渠道。企业间贸易借助银行信用证,也能获得更安全的担保。
近几年,中企被伊朗合作伙伴坑钱的事情不时发生,特别是在资金量巨大的采矿领域。

一家进口伊朗磁铁矿的国内贸易商代表说,几年前曾经支付给伊朗方面的合作矿厂200万美元,但对方却不发货,造成自己损失巨大。如果有银行居间开设信用证,就能避免这样的损失。
在各国投资带动下,伊朗国内市场的扩张和投资环境的改善,也将让中企受益匪浅。
在20日的会议中,伊朗石油部长对德国代表团说,伊朗计划在未来3年内将石油产量从当前每天280万桶提升至470万桶。
朱济友认为,这对中国三大油企将是重大的机遇。可以畅想的未来是,中企与西方企业及伊朗本土企业组成联合体,共同开发油田。中企可以发挥劳动力成本低、资金实力雄厚等优势,与各方实现共赢。 据《都市快报》

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2012年以来,由于美国和欧盟对伊朗实施严厉的制裁措施,许多国内银行都已停止办理来自伊朗的外汇汇款,企业对伊朗贸易的收汇变得十分困难。

伊朗受美国制裁,跟伊朗买家的业务还是要做,怎样操作呢?
1、要优化结算方式选择。企业在签订合同前应做好结算方式选择,出口时尽量选择预付款方式结算,或者办理出口信用保险,规避国家风险;
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很多出口伊朗的朋友都在咨询通过昆仑银行收款需要怎么操作,这里简要说明下昆仑银行的收款流程。
目前仅接受伊朗T/T付款,所以只介绍T/T的收款流程,也就是预收,而且是全额预收。
1.伊朗客户付款到昆仑银行;
2.昆仑银行通知外贸公司有伊朗收汇;
3.外贸公司提交资料申请入账(主要是合同,发票,收汇说明等);
4.资料准确无误,昆仑银行将预收款结汇入账,但是不能转出昆仑银行;
5.外贸公司将货物装运出口,拿到报关单;
6.提交报关单给昆仑银行;
7.外贸公司可以将结汇金额以货款的形式转给工厂或转出昆仑银行。

总体流程和一般银行T/T预收款的流程差不多,只是昆仑预收款不能直接入账,需要提交资料后才能入账,另外昆仑银行有规定,结汇后不能立即转出昆仑银行。昆仑银行不希望他们只是提供中转服务。

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主意事项:

1.昆仑银行总行规定,30万欧元或等值人民币以下,提交资料后可以直接入账,30万欧元以上,需上报总行,由总行审批,审核将非常慢;
2.伊朗客户确实付款后,昆仑银行一般7-15天会通知收汇,请确认客户付款底单上面的value day;
3.空运的运输方式,可以提交预录单代替入账资料,预录单入账速度快;
4.昆仑银行只能接收伊朗人民币和欧元付款,而且人民币入账比欧元入账速度快;
5.昆仑银行网银单笔转账金额有限制,有时候需要开户行审批;
6.开户企业在昆仑银行有大额存款的,当结汇业务繁忙的时候,可以优先办理。


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