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今天一位车主来到了店里，说是车子和别的车子发生了刮蹭，隐形车衣上面很多划伤膜也破了，不知道有没有伤到车漆，撕掉后车漆一点事没有车主一脸惊讶，整个面撕掉车漆没伤到也就算膜牛逼了，原车漆怎么还这么亮，车主说：“前段时间朋友贴的车衣撕掉后车漆变的暗像磨砂不贴膜都不行，今天特地留在店里看撕掉后车漆的样子？”两个原因说明问题...

先看一下XPEL隐形车衣撕下后的样子，漆面完美如新，没有一点发黄，没有一点胶印，光看这个车身漆面，说是新车都有人相信，这也是为什么说XPEL隐形车衣能够保值的原因，因为当你卖车的时候，能多卖2万块。

首先说一下XPEL车衣的品质和历史，，xpel车衣算是行业的标杆了，Xpel推出的第一张具有防划痕功能的车衣，是在2006年。威固、龙膜和一些其他品牌的车衣是在2019年才刚推出。所以鉴定了，XPEL牛逼之处，阿古泰克胶水一机成型、压缩性背胶专利、纯度百分之99发的双TPU涂层材质，这些技术到目前还没有品牌超过，所以它撕后不会留胶更不会腐蚀车漆。

第二就是XPEL车衣永远走在车衣界的前端，还没有车衣出来，它的技术就牛逼了，再说配套产品，其他车衣出来后就用沐浴露洗洁精贴，只有XPEL用纯植物提取的安装液贴，沐浴露洗洁精冲洗不干净留在车漆表面久了会出现螺旋纹一圈一圈的车漆被腐蚀的黯淡无光。举一个最简单的例子，在家洗完碗手上的洗洁精不冲洗干净皮肤会很干燥，车漆也是同理。而纯植物提取的安装液，就不会出现这种情况。

所以广大的车主们，在选择车衣时不要光看价格，一：要看从服务不要做一次性被宰的羔羊、二：要看技术，一样的膜不同人贴出来是不一样的，技术不好会有胶印，后期可能会有气泡，三：要看施工环境，是否有最基本的降尘设备，四：重点看产品，看他们家有没有百万级的车在贴，这个店做了多久了，这个产品出来多久了，出来的越久店开的越久越好二者要结合，一辆辆车验证过的和在实验室里的实验结果是不一样的。