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城市积水，真的怪下水道？

艾科思科学教育 2021-10-29

如今一到下雨就内涝，我们就该反思：是真的雨太大，还是我们的排水系统有问题？

为解心头之惑，小编遍寻资料，终于得到了比较系统的答案：

1、我们没有下水道，只有污水管网

“下水道”这个词其实是日语舶来品，“下水”表明功能上是用来收集和排放城市生活污水、大气降水和其他弃水的；而“道”字，描述了以巴黎、东京为代表的“地下廊道式”城市排水设施。这样的排水廊道往往深埋在地面几十米以下，有着巨大的物理空间。比如巴黎的下水道实在地面50米以下，宽逾5米；东京的下水道是在地面60米以下，宏大之处不亚于一座宫殿。而中国城市中普遍采用的是“地下管网式”排水设施，在较浅的地下埋藏着口径一米左右的排水管，实在是当不起这个“道”字的。

为什么我国会采用“地下管网式”排水设施呢？因为新中国成立之初，我们缺乏经验，就复制了苏联老大哥的“地下管网式”排水系统。但是苏联在严寒之地，大部分地区降水较少（莫斯科年平均降水量为582毫米，列宁格勒为585毫米），但在我国，秦岭淮河以南年降水量都在800毫米以上，广州更是高达1600毫米。

此外，我们的城市排水系统建设还存在着另一个问题——“重污水，轻雨水”。留心观察一下身边，你会发现井盖上印着“污”字的远远多于印着“雨”字的，因为大部分城市没有专门的雨水管道，雨水管和污水管是混合在一起的。城市排水也一直偏重于污水处理技术的研究，而对城市排水管网领域关注不足。所以，从事排水工作的人们，在提到城市排水时一般都会脱口而出“污水管网”四个字。

2、消失的湖泊

"其实从排水设施本身来看，‘管网式’并不比‘廊道式’差。只要设计合理，调度得当，它们都可以发挥出很好的排水作用。"国家城市给水排水工程技术研究中心总工程师郑兴灿说，“关注城市排水问题，不能光盯着排水管道，很多问题不是出在管道上，而是出在城市本身。”

在他看来，在城市的高速扩张中，不断被填埋挤占的湖泊和到和面积越来越大的硬化地面，比排水管网本身对城市内涝的的影响要更大。

武汉水务局的资料显示，上世纪50年代初，武汉市主城区尚有湖泊59个，水面面积273平方公里，到现在中心城区湖泊数量仅为38个，水面面积约122平方公里，缩减了一半还多。本来可以被这些天然湖泊调蓄的降水，如今已经无处可去。

但是，当一辆辆推土机向湖泊中倾倒渣土时，许多人都选择了沉默。

3、硬化地面——来不及渗水

城市地表被硬化后，雨水不能快速进入土壤下层并回灌地下水，而是容易造成地表洪涝。

自然界中，降落到地面的雨水有一个像土壤中下渗、补充土壤含水量，然后逐渐向下层渗透的过程，只有降雨强度超过了土壤下渗能力时，才会形成地面积水，然后沿地面向低处流动形成地表径流。在城市里，这一过程被人为的改变了。

城市中，人们大量使用水泥、柏油、混凝土等材质覆盖土壤表面，形成了大面积几乎完全隔水的封闭地表，剩下的少量裸露土壤质量也发生了变化。公路边的土壤为了提供稳定路基会被压实，建筑工地上，公园里，绿地里的土壤由于人为践踏会被压实。这些情况不但造成了地表洪涝，而且使得地下水得不到补给。

此外，与自然地表相比，硬化后的城市地表粗糙率也要小得多，降雨后地面汇流时间也就随之缩短，洪峰在很短的时间内就会形成，这就更加剧了城市发生内涝的可能。

4、经济问题

“当然我们的管网有些问题，比如管网老化、堵塞、维护不力。管道中经常会有垃圾堆积，一旦暴雨来临，排水泄洪功能将受到严重影响”。郑兴灿说。

那我们的管道设计标准是否偏低呢？

“这个问题说到底是个经济问题，标准提高一点，建设费用就会增加几倍，而高标准下建成的排水设施，却在大部分时间内是用不上的。比如说把管道设计成能抵御10年一遇的暴雨，很有可能就意味着3650天中它只有一天会满负荷运作，其他3649天都是闲置的，你很难说这个钱花的到底值不值。北京从2011年开始对中心城区排水管线进行改造，现在是可以抵御3年一遇暴雨的标准，但和发达国家抵御5年一遇，10年一遇暴雨的设计还有很大的差距。”

排水最新理念

雨洪利用，把雨水作为一种宝贵资源，以解决城市化带来的一系列水资源问题，是应对城市暴雨的最新理念。下图为一种新型的雨水排放系统，它通过透水广场、透水路面、下凹绿地和设置于其下的蓄水池，在雨水一落入地面就进行收集和储存，保证尽可能多的雨水得以下渗，大大减少因城市化而增加的暴雨径流量，延缓汇流时间，对防止城市内涝起到重要作用。