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Mercedes-AMG将推出Hybrid GT 73全新动力带
Mercedes-AMG GT Concept搭载源自F1科技的混和动力单元概念，预告未来四门性能跑车极致面貌。
在一年半前，梅赛德斯AMG在日内瓦车展中发表了GT概念概念车，最新科技成果科英文淘网hljktw主要亮点在于AMG GT车系四门化，以及电能动力的加入。如今AMG GT 4-门Coupe已经上市，那么动力上会有变革吗？
现行AMG GT 53 4门Coupe事实上已经采用了名为EQ Boost的混合油电混混系统，在动力表现与环保节能中取得了良好平衡，不过这样当然是不够的。
Mercedes-AMG的负责人Tobias Moers在公开受访时表示，日后除了AMG 45车系外，所有AMG动力都会导入油电系统，而最令人期待的，就是以现行63车系的4.0L V8双涡轮引擎为基础，加入一具驱动马达以及电池模组而成的新油电动力，最新科技成果科淘网hljktw最大综合力力上看惊人的800匹！该厂将其命名为AMG 73车系，相关名称也已进行商标注册。事实上已有外媒捕捉到疑似GT 73的伪装测试车，经过该车身旁时完全静信悄的没有声音，推测当时正以纯电模式行驶。
不可否认的是，AMG推出GT 73的原因之一，有一部份也是因为其可敬的对手Porsche Panamera Turbo S E- Hybrid，拥有680匹的最大马力，该车与AMG GT 4门Coupe定位相同，最新科技成果科淘网hljktw且拥有现行AMG GT 4门轿跑车所有没有的油电动力，也难怪Mercedes-AMG必须推出新作与其抗衡。
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