LOFTER-网易轻博

虽然我是一个曼城球迷，但是今天球衣胸前广告还是依据赞助费用排行进行盘点吧：

曼彻斯特联队 雪佛兰 4700万英镑/年

说到世界上最伟大的足球俱乐部，好像始终不得不提到这支红魔。曼联是拥有全球最多的球迷数量的俱乐部之一。水涨船高，巨大的流量毫无疑问撑起了高额的广告费。雪佛兰以创纪录的4700万英镑赞助费最终博得了红色球衣的胸前区域。但是从销售额上看，雪佛兰成为曼联赞助商以来的欧洲市场汽车销售额并没有达到预期，原因有很多，最主要还是雪佛兰车型以及性价比在汽车市场高度发达的欧美国家并吃不开。现在双方的合同已经进入最后一年，而雪佛兰并无续约打算，因此这将是雪佛兰十字logo出现在红魔身上的最后一年。

 

切尔西队 横滨轮胎 4000万英镑/年

切尔西位于英国首都伦敦，也同样拥有着不少的球迷基础。伴随俄罗斯财团的收购以及资金投入，近年来蓝军始终维持着争冠的强大实力。切尔西的胸前广告现在是横滨轮胎，是一家来自日本的汽车配件产业。有意思的是，前主帅穆里尼奥在任期间，因为对球队防守的高要求，简单说就是摆大巴，这支蓝军被球迷戏称为“车子”，而广告与球队昵称产生了微妙的联系。

阿森纳队 阿联酋航空 3000万英镑/年

枪手阿森纳坐落在伦敦北部，同样是一支历史悠久的足球俱乐部。不过相比其他俱乐部，枪手往往是玩足球梗的躺枪对象，最著名的就是“年年争四”。不过反过来想，也证明了阿森纳常年稳定且还不赖的联赛成绩。来自中东的阿联酋航空是它的胸前广告赞助商。看过五大联赛的球迷们，印象最深的广告词莫过于“Fly Emirates”了。中东的石油大亨们，“视金钱如粪土”，疯狂砸钱投广告，而选择阿森纳这具有代表性的球队进行合作，再合适不过了。

利物浦队 渣打银行 2000万英镑/年

利物浦，同曼联一起上演“双红会”德比的另一个演员。它有过辉煌、有过低谷，现在正疾走在复兴的大道上。而它的赞助商——渣打银行就是帮扶红军重整旗鼓的援手之一。渣打银行是国际权威银行，主要业务包括零售银行服务如按揭、投资服务、信用卡及个人贷款等，也是港股上市的三家发钞银行之一。现在，利物浦已经拿下2018-2019赛季欧冠冠军以及英超亚军，在2019-2020赛季中也是在联赛榜首遥遥领先。已经有传闻说，因球衣赞助商重视程度不够，利物浦将不再与New Balance续约。但是并没有其他传闻提及利物浦与渣打银行的合作变化，不难推测利物浦将会继续与渣打深度合作，实现双赢。

曼彻斯特城队 伊蒂哈德航空2000万英镑/年

曼城，曼彻斯特的后起之秀。如今是，红魔沉沦，蓝月当头。曼苏尔财团收购曼城之后，蓝月亮走上了发展的高速公路。在2018-2019赛季，曼城第三次举起了英超冠军奖杯，也是英超历史上第一支实现卫冕。好像石油大亨喜欢投资航空，阿拉伯半岛的曼苏尔把旗下的伊蒂哈德航空印在了球衣上。的确，人家也不缺别人的几千万广告费，干脆宣传宣传自家的东西。

 

以上就是英超2018-2019赛季球衣赞助费前五强的情况，其他球队基本情况不再多说。总得来看，汽车以及相关产业与体育博彩公司是英超球衣最主要的赞助商，这也不难理解，以成年男性为主的球迷群体对汽车、赌球的兴趣总得比较浓厚。这是“对症下药”的表现，广告营销经过多年的发展，早就具备了一整套完备成熟的体系，倘若连客户画像都描绘得不精确，也不能够成为合格的广告商了。