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追忆曾经的铁路小运转之2012年11月再访沈抚城际4313次列车
2012年8月末，我运转了当时的4313次列车，想了解相关情况的朋友可参考以下链接：追忆曾经的铁路小运转之2012年8月沈抚4313次城际列车运转。可由于当时我使用的是尼采手机拍摄，图片效果并不好。为了能用更清晰的图片展现运转过程，2012年11月初，我再次运4313次列车，并用相机记录了其运转过程，本文将叙述当时的整个过程。
话说在2012年11月14日当天中午，我来到沈阳北站北广场。
进入车站，我通过车站内的天桥，来到候车室。
而当时我拿着提前买好的车票，准备运转4313次列车。
当天中午12点55分，我检完车票，登上列车，当时旁边的线路，还停着最后的“辽东半岛号”特快列车。就在那次运转大约一周后，“辽东半岛号”特快列车就停运了。
而当时我还拍下我所乘坐车厢的“身份证”（车厢编号）。
当天下午13点03分，我所乘坐的列车驶离沈阳北站。不久，列车与京哈线铁路相分离，驶上沈吉线铁路。
刚驶上沈吉线铁路，我所乘坐的列车直接驶上一座特大桥，先后跨越北塔公园、京哈线铁路（包括沈阳机务段沈北车间）和望花南街。
再次跨越北运河后，我所乘坐的列车开始在城区内行驶。期间，列车通过几处铁路道口。
过了北海街铁路道口，我所乘坐的列车驶入沈阳东站范围内。期间，列车又通过一处道口。
13点12分，我所乘坐的列车到达沈阳东站。
约2分钟后，我所乘坐的列车驶离沈阳东站。不久，列车驶出沈阳市区，开始在郊外行驶。期间，列车通过两处铁路道口，并驶过东陵车站。
过了当时就废弃已久的世博园乘降所之后，我所乘坐的列车来到沈阳的远郊区。
过了旧站车站，我所乘坐的列车驶上当时的单线区间。当时，列车也驶过一处道口，而当时旁边还出现了整在施工改造中的沈吉铁路复线工程的路基。
几分钟后，我所乘坐的列车驶入抚顺市境内的高湾地区，旁边也同样出现了当时正在施工中的复线工程。
过了滴台车站，我所乘坐的列车开始在浑河北岸行驶。
没多久，我所乘坐的列车远离浑河，开始在浑河北岸的老城区内行驶。期间，列车经过几处铁路道口。
在通过当时的将军堡车站后，我所乘坐的列车通过靖宇街道口，继续向抚顺北站方向行驶。
经过约46分钟的行驶，当天下午13点50分，我所乘坐的列车到达抚顺北站。
下车时，我拍下了列车水牌（方向牌）。
最后我离开了抚顺北站，结束了当天的探访之旅。
在此以本人2011年乘坐沈抚城际普速列车时的车票和列车水牌图片作为本文的结尾。
到这里，本文的所有内容就全部结束了。目前，沈吉线铁路沈阳东-章党段复线已经通车，而沈抚城际列车已经停运。最后，感谢大家的阅读。
