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在前面的文章中，本人叙述了2013年5月7日乘坐当时的6333次列车运转当时的旧“金城线铁路”的全过程，相关文章可点击以下链接：追忆曾经的铁路运转之2013年5月辽南铁路运转（一）。本篇文章中，本人将接着前文的内容，继续叙述当时乘坐6333次列车，运转“庄河地方铁路”的全过程。

（接前文）话说在2013年5月7日上午10点多，本人乘坐当时的6333次列车到达那时的“城子坦南站”。

约5分钟后，我所乘坐的列车驶离城子坦南站，并先通过一处铁路道口。

接着我看到旁边出现了蒸汽机车时代的水鹤。

过了那里，我所乘坐的列车驶过庄河地方铁路唯一的大桥，向庄河车站进发。

尖山站停车。

明阳车站停车。

高阳镇车站停车。

大郑车站停车。

过了大郑车站不久，我看到了当时正在建设中的丹大（丹东-大连）快速铁路和丹大高速公路。

当天中午12点20分左右，我所乘坐的列车驶入庄河车站境内，当时站内停着一节国铁敞车和庄河地方铁路自备的轨道车。

几分钟后，我所乘坐的列车到达终点站庄河车站。下车时，我先拍摄了庄河车站的站牌。

接着我又拍摄了6333次列车的本务机车。

拍完这些，我离开了庄河车站，并拍摄了站前广场。

午饭后，我来到庄河车站对面的庄河公路客运站。

来到客运站，我购买了前往丹东的客车票。

当天下午16点30分左右，我乘车来到丹东客运站。

下了车，我先在丹东站的站前广场拍了两张图片。

之后我拍摄了丹东车站的图片。拍完这张图片，我就结束了当天的旅程。

到这里，本文的内容就全部呈现完毕了。在后面的文章中，我将接着本文的内容，继续叙述本人在2013年5月8日运转最后的老K7340次列车的全过程，敬请期待。