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2012年10月末黑龙江七台河矿山铁路探访（二）

王克思 2021-08-10

矿山铁路龙湖线列车探访

在前面的文章中，我叙述了本人在2012年10月30日首次探访黑龙江七台河矿区铁路的全过程，感兴趣的朋友可参考：2012年10月末黑龙江七台河矿山铁路探访（一）。本篇文章中，我将接着前文的内容，叙述本人当天下午，运转七台河矿山铁路龙湖线通勤列车的全过程。在正文之前，我先呈上两首歌曲作为文章开头部分图片的背景音乐，而且其中一首为交响乐演奏版的歌曲。之所以这样呈现，是因为，当时的我，一个人走在铁道边，望着那“似曾相识”的风景，我回想起自己从上初中时，就不会像其他的孩子那样，情窦初开，去和女生接触，而只是喜欢独自在铁道边行走，也不知道是天生的性格使然，还是其他的什么。时间一长，我变得很孤僻，不爱与人交流。对此，我也很痛苦，可当时却无力改变，直到现在也没有什么太好的办法，一直就这样“僵”着。这样的两首歌曲，能映衬出我当时的心态吧。这样的心态，一直持续至今，还是没有太大起色。由于受本平台限制，本文只能呈上相关链接：等，手嶌葵愛をこめて。海。

话说在2012年10月30日下午，我离开位于国铁七台河车站附近的旅馆，前往矿山铁路集配站。途中，我先遇到1002号电机车牵引一列矿用自备车厢向集配站方向驶去，相关内容可点击以下链接：七台河矿山铁道自备EL2-1002号电机车牵引列车驶入集配站。

又过了大约10分钟，我看到1555号电机车推着另一列矿用自备车厢驶离集配站，相关内容同样可点击以下链接：七台河矿山铁道自备EL1-1555号电机车推着列车驶出集便站。

不久，我再次回到集配站，看到站内还停着国铁敞车。

而集配站旁边是七煤集团下属的煤焦化工企业。看到这样的场景，我首先想到的，居然是抚顺电铁的大朴屯站。

其附近停着1556号电机车。

厂修记录。

机车厂牌。

拍完这些，我回到集配站的站台旁，当时站内已经停了两列通勤列车。

此时，我看到前面出现过的1002号电机车单机转线，前往列车前部挂车，相关内容依旧可点击如下链接：七台河矿山铁道自备EL2-1002号电机车单机转线挂车。

拍完这段视频后，我被1002号电机车的司乘人员热情地邀请上了机车，那也是我第一次登上真正的铁路机车。虽然不是国铁机车，可我依然很兴奋。尤其还是在黑龙江七台河市，这个我特别想来的地方，想想都觉得兴奋。上了机车，我首先拍摄了机车的驾驶台。

驾驶台旁边是机车的刹车装置，其中的小闸只负责机车自己的刹车，而大闸负责全列刹车。

闸旁边是机车的一些旋钮，看起来很复杂。

旋钮对面是机车的电路图，看起来很复杂，反正我是看不懂。

最后的机车的运行监控装置。这样的装置，几乎在国内每一台正在运行的电机车上都有。

拍完这些，我走下机车，先来了个机车编号特写。

然后是机车的德文厂牌和中文厂牌。

然后我来到后面的通勤列车车厢。话说这是在事隔整整4年半以后，我又一次登上矿区铁路电气通勤列车的车厢。

之后我又购买了相关车票。话说当时的车票为3元，由于没有3元车票，当时列车乘务员只给了一张1元车票和一张2元车票。

下午14点40分，我所乘坐的矿山铁路电气通勤列车驶离集配站，我的“电铁”之旅也就此开始了。当时，我听到车厢里居然也开始播放起流行歌曲来，由于受文中插入音频的限制，在此我只能呈上歌曲的相关链接：林子祥最爱是谁。

途中，列车停靠矿山铁路桃山车站。

过了桃山车站不久，我所乘坐的电气通勤列车进入七台河市区。看到七台河市区，我突然觉得，那里看起来与抚顺的古城子棚改新区和南阳地区相似度很高。

进入七台河市区之后，我所乘坐的电气通勤列车在矿山铁路桃选车站停车。

而桃选站的红3也是七台河矿山铁路的一大亮点。

接着列车又经过七台河的大唐电厂。

列车接近矿山铁路工人村车站时，我看到旁边有一台七台河矿山铁路自备轨道车牵引KF自翻车进行调车作业。

之后列车到达工人村车站。

过了工人村车站，我所乘坐的电气通勤列车先驶过一处铁路道口，之后彻底驶出七台河市区，开始真正的郊外行驶。当时，我听到车厢里又开始播放歌曲了，在此呈上，以能让大家体验当时的那种气氛。由于受文中插入音频的限制，在此我只能呈上歌曲的链接：K歌之王，爱下去/Only Love。

矿山铁路砖厂车站停车。

矿山铁路中心河车站停车。

矿山铁路分场车站停车。

过了矿山铁路分场车站，望着窗外的夕阳，看着暮色逐渐到来，不知为什么，我总是回想起自己儿时在煤矿电气化铁路旁，一个人独自骑着自行车，望着夕阳，“享受”孤独。虽然过去了这么多年，可现在的我，还是这个样子。在此就呈上由日本女歌手仓木麻衣演唱的歌曲《Stand By You》，该歌曲由115人的管弦乐团伴奏。这首歌最大的特点，就是能震撼人的内心，能把我的情感抒发出来，在此呈上相关链接：仓木麻衣 Stand By You。