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唐山站，在许多人眼中，也是就是不太起眼的“中间站”，但事实上，唐山站又有许多小票车在运行。2019年3月12日-3月14日期间，笔者在唐山进行了系列探访，本文将叙述在3月12日当天探访唐曹铁路小票车的全过程。

话说在2019年3月11日下午，笔者先来到位于沈阳长客西站附近的164路公交车始发站，真正的出发地点就在那里。

几分钟后，我登上一辆164路公交车。

大约一个小时后，我乘车来到其位于沈阳奥体中心公交枢纽站内的终点。

下了164路公交车，我看到旁边停着一辆前往本溪石桥子的班车。

临上车前，我先拍摄了贴在车门上的班车时间表。话说我当时乘坐的是下午15点30分的班车，而那趟车并不在发车时间表上。

上车后，我购买了班车的客票。

下午16点50分，我乘车来到本溪石桥子镇。

在站点附近简单吃过晚饭并休息后，也就是晚上18点20分，我登上一辆本溪当地的60路公交车。

大约55分钟后，我在本溪站前下了公交车。

下了公交车，我来到夜幕下的本溪站。

进入车站，我取出了提前预订的车票，准备乘坐K28次列车前往唐山。

晚上20点55分，我检完车票，来到站台。

几分钟后，沈局的DF11G内燃机车牵引K28次列车进入本溪站停车，相关视频链接：K28次列车进入本溪站停车。

上车后，我先拍下所乘坐车厢的编号。

接着我将手中的车票更换为卧铺牌。话说这也是本人到目前为止，唯一一次乘坐由北京客运段值乘的旅客列车。

第二天，也就是2019年3月12日凌晨5点15分，我在唐山下了K28次列车。

下车时，我拍下了列车水牌（方向牌）。

下车后，我直接进入唐山站候车室，取出车票，准备乘坐K5282次列车运转唐曹铁路。

早上7点13分，我检完车票，来到站台。

上车后，我同样先拍下所乘坐车厢的编号。

而当时车厢内几乎没什么人。

早上7点30分，我所乘坐的列车驶离唐山站，开始先向天津方向行驶。

过了七道桥车站，我所乘坐的列车与京哈线铁路相分离，开始在唐曹铁路上行驶，而窗外是晨光下的燕赵大地。

早上8点05分，我所乘坐的列车到达南堡北站。

过了南堡北站，我所乘坐的列车继续向曹妃甸方向行驶。

8点24分，列车到达唐海南站。

过了唐海南站，我所乘坐的列车继续在晨光下的唐曹铁路上行驶。

早上8点40分，我所乘坐的列车到达终点站曹妃甸东站。

下车时，我拍下了列车水牌（方向牌）。

而该列车使用了“冀州号”列车的车底。

拍完这些，我走出曹妃甸东站。

离开了曹妃甸东站，我来到距离那里不远的华北理工大学，并在校内随拍了部分图片。

当时，我还拍摄了华北理工大学“校内公交”的站牌。话说那也是笔者第一次听说大学校园内还有“校内公交”一说。

其对面就是华北理工大学——唐山汽车西站的班车站点。

9点25分，我登上一辆前往唐山汽车站的班车。

上车后，我购买了班车客票。

上午11点整，我乘车来到唐山汽车西站。

到这里，本文的内容就全部呈现完毕了。在后面的文章中，笔者将接着本文的内容，叙述当天下午运转“唐山南——古冶”小票车的全过程，敬请期待。