抚顺86路公交车,起点位于抚顺南站(民主路),其绝大多数运行区间与85路相同,过新钢北门之后继续向前运行至春华街附近,驶入春华街,之后又经沈阳工学院,最后经育才街运行至顺发路附近的终点站,该线路仅在每天清晨5点50分有这一班车,堪称全抚顺“最难乘坐的公交线路”。2022年3月12日,笔者排除万难,专门运转了86路公交车,本文将叙述当时运转的整个经历。
话说在2022年3月12日凌晨5点30分,笔者趁着天不亮,直接前往抚顺南站(民主路)附近,而这也是笔者有生以来首次在凌晨5点多出现在抚顺南站附近。
一直到凌晨5点55分,笔者才登上由85路公交车代为运行的86路公交车。话说86路公交车,没有其专属车辆,平时都由85路车出车代跑。
上车后不久,笔者将手机内公交软件的相关图像截下,作为笔者乘坐86路公交车的凭证之一。
直到笔者所乘坐车辆驶入望花区丹东路东段,外面的天色才逐渐变亮,笔者才开始进行前展望角POV静态摄影,下面呈上笔者当时随拍的相关图片。
在此也同样呈上笔者在手机软件内的相关截图。
过了望花区政府,笔者所乘坐车辆开始在丹东路西段行驶。
车辆驶到新钢北门附近,笔者看到车内前往沈抚新城的乘客数量依然不少。
过了新钢北门,笔者所乘坐车辆继续沿丹东路西段向沈抚新城方向行驶。
在此继续呈上笔者从手机软件内得到的车辆行驶信息。
过了抚顺洗化厂附近,笔者所乘坐车辆右转,驶入春华街。
在此也要呈上该车在春华街的行驶信息。
出了春华街,笔者所乘坐车辆左转,并路过沈阳工学院。
在此继续呈上该车在沈阳工学院附近的行驶信息。
过了沈阳工学院不久,笔者所乘坐车辆左转,驶入“育才街—顺大街”一线,向终点站行驶。
在此依旧呈上该车在最后一段路的行驶信息。
早上6点40分,笔者所乘坐车辆到达其位于顺大街的终点站,并在此原地调头,返回85路位于新钢北门附近的公交停车场。
之后笔者来到附近的公交站点,乘坐109路公交车返回抚顺市区,当天的探访到这里就全部结束了,在此同样呈上笔者用以上图片制作相关视频集锦的链接:抚顺86路公交车运转探访纪实。
到这里,本文的所有内容就全部呈现完毕了。事实上,在2005年原805路(现85路)公交车开通之前,原806路(现86路)公交车才是丹东路的“霸主”。只可惜后来由于“经营不善”等原因,原806路逐渐衰落。到2010年左右,当时的806路,还能勉强维持早晚各发一班车。其收编为现在的86路之后,其仅保留早上一班车。不仅如此,该线路连自己“麾下”的配车都没有,只能由85路出车代跑,这着实是一件令人悲哀的事情。目前,由于防疫等需要,86路公交车暂时停运,希望该线路能早日恢复运营。最后,感谢大家的观看与阅读,谢谢大家!!!