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2022年2月第四次访问抚顺老虎台矿区（下）
在前面的文章中，笔者叙述了2022年2月24日第四次探访抚顺老虎台矿区的经过，相关内容可点击以下链接：2022年2月第四次访问抚顺老虎台矿区（上）。事实上，早在2012年，笔者就探访过49路公交车，但当时拍摄的效果并不太好。为此，笔者再次拍摄了49路公交车沿途，本文将叙述当时的运转经过。
（接前文）话说在2022年2月24日上午，笔者结束了对抚顺老虎台矿区的探访，来到49路公交车始发站。
等了约10分钟，一辆49路公交车驶来，笔者登上该车。
驶离站点，笔者所乘坐车辆沿虎万路开始下坡。
出了虎万路，笔者所乘坐车辆先右转，驶入煤都路。
接着该车驶入万新街。期间，笔者随拍了个别公交站点。
出了万新街，笔者所乘坐车辆先右转，拐进莫地北路。
出了莫地北路，笔者所乘坐车辆再次右转，先开始在郎平路行驶，从老虎台矿区南部驶过。
出了郎平路，笔者所乘坐车辆左转，驶入狭窄的平山南街，这期间笔者同样拍摄了部分沿途经过的公交站点。
驶过东舍场总站附近的铁路道口，笔者所乘坐车辆驶下一处陡坡。
下了陡坡，笔者所乘坐车辆穿过抚顺电铁刘山支线，开始在“南昌路—永宁街”一线行驶。
过了东岗地区，笔者所乘坐车辆驶上东岗立交桥，进入南阳路。
由于当时的一些个人原因，笔者在南阳小区附近下了49路公交车，结束了当天上午的探访。
最后呈上一张笔者在网络找到的抚顺老虎台矿区拆迁之前的老图片，在此感谢当年的原拍摄者，并向其致以一万分的敬意。
到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了，在此谨以本文，怀念笔者身边已经逝去的邻里长辈和自己的长辈亲人。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家！！！
