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追忆曾经的铁路旅行之2018年10月再访锦承线铁路（上）
2014年，本人曾为了探访赤峰-承德的6030次列车，顺路运转了锦承线铁路全线，乘坐了当时还是非空调绿皮车的2068/5次列车（想了解相关情况的朋友可参考：追忆曾经的铁路旅行之2014年8月赤峰-承德铁路探访04：最后的非空调绿皮版2068/5次列车运转，纪念最后的非空调绿皮车（上）、追忆曾经的铁路旅行之2014年8月赤峰-承德铁路探访05：最后的非空调绿皮版2068/5次列车运转，纪念最后的非空调绿皮车（下））。当时由于时间关系，我并没有运转承德-平泉小票车。2018年，京沈高铁沈阳-承德南段通车。当时是高铁邻近开通的时候，我原以为承德-平泉的小票车会停掉，就搞了一次所谓的“纪念运转”，毕竟“绿皮车，慢生活”是许多人期待的。不仅是国人，就是一些外国车迷朋友和旅游者，也喜欢国内的这种“超级小票车”，例如07年来华的“关口知宏”。本文将先叙述运转“承德—平泉”小票车的全过程。
话说在2018年10月8日中午，我来到沈阳五爱客运站。
进入客运站，我取出了提前预订的班车客票，先乘车前往鞍山市。
下午13点05分，我检完车票，登上班车。
下午15点30分，我乘车来到鞍山客运站。
短暂休息后，我又回到鞍山客运站，取出了提前预订的车票，准备乘坐卧铺大巴前往河北承德。
下午16点50分，我检完车票，登上开往承德的卧铺大巴。其实我采取转道鞍山这种“舍近求远”的方式，就是为了体验现在很难看到的“卧铺大巴”，毕竟以后卧铺大巴的数量会越来越少，直至最后全部“消失”。
2018年10月9日凌晨2点30分，我所乘坐的大巴车在夜色中到达承德站前，只不过车到站后，我在车上一直睡到天色渐亮才真正下车。
等到天色变亮，我先来到承德站附近的一处铁路道口旁，在那里先后拍摄到了承德-石家庄北的K7768次列车、石家庄-承德的K7753次列车和沈局“花老虎”牵引的承德-沈阳2068/5次列车，具体视频链接如下：承德—石家庄K7768次列车驶过承德站附近某铁路道口（2018年10月拍摄）、石家庄—承德K7753次列车驶过承德站附近某铁路道口（2018年10月拍摄）、曾经的2068次列车驶过承德站附近某铁路道口（2018年10月拍摄）。
拍完三趟列车后，我又回到承德车站。
进入承德站，我取出了提前预订的车票，准备运转平泉小票。
7点55分，我检完车票，来到站台。
上了车，我直接来到1号“硬卧代硬座”车厢，因为那里人少。
而后面的2号车厢，是一节现在已经非常少见的YZ22型车厢，而且车厢里面的人还不少。
当时，我还拍到了非空调绿皮车燃煤锅炉的相关使用须知。从落款上看，这几节车厢很可能原来是郑局的车底。
早上8点12分，我所乘坐的列车驶离承德车站，开始在承德市区内行驶。这期间，我播放了一首非常欢快的歌曲，在此呈上其链接：恋に恋して (深恋)。
在列车接近承德东站时，我看到旁边出现了一个废弃的工厂。
过了那里，我所乘坐的列车到达承德东站。
期间，我所乘坐的列车避让了由DF4C0016号内燃机车牵引的一列由C70C和C70E敞车混编的列车，在此呈上其链接：DF4C0016号内燃机车牵引货列驶过承德东站（2018年10月拍摄）。
货车驶过后，我所乘坐的列车驶离承德东站，进入美丽的山区。期间，列车穿过当时还尚未开通的京沈高铁。当时，我又换了一首歌曲播放，在此同样呈上其链接：仓木麻衣 1000万次的Kiss。
不久，列车又在上板城车站停车。
驶离上板城车站后，我所乘坐的列车与京承线铁路相分离。
之后我又看到了京承线铁路与锦承线铁路的联络线。
过了那里，我所乘坐的列车继续在美丽的山水间行驶。这时，我继续用手中的播放器，播放着美妙的歌曲，在此呈上其链接：谷村新司 22岁。
约10分钟后，我所乘坐的列车驶过一座桥，进入承德县城境内。
过了那里，我所乘坐的列车到达下板城车站。
驶离下板城车站后，我所乘坐的列车继续在秋日里美丽的山间行驶。期间，我又开始播放起第四、第五首歌曲，在此呈上其链接：谷村新司----いい日旅立（钢琴协奏版）、谷村新司 吉日启程（2018交响乐协奏版）。
甲山车站停车。
永和车站停车。
榆树沟车站停车。
上谷车站停车。
大杖子车站停车。
小寺沟车站停车。
约一个半小时后，我所乘坐的列车进入平泉县城。
上午10点32分，我所乘坐的列车到达平泉车站，我在此下车。
下车时，我拍下了所乘列车的水牌（方向牌）。
下车后，我来到距离车站不远的一座铁路桥下，拍到了小票车驶离平泉车站时的场景，具体视频链接如下：6436次列车驶离平泉车站（2018年10月拍摄）。拍完这段视频，我就到平泉站附近的旅馆午休去了。
当天下午，我又来到平泉车站附近的一处铁路道口旁，拍到了下午班的平泉小票车，具体视频链接如下：承德—平泉小票车驶向平泉车站（2018年10月拍摄）。
到这里，本文的内容就暂时先结束了。在后面的文章中，我将接着本文的内容，叙述本人在2018年10月10日运转2068/5次列车，返回沈阳的全过程，敬请期待。
