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重庆东站主体开工在即，置业茶园迎来窗口期
12月底，重庆东站即将完成轨道基坑土石方，重庆东站铁路综合交通枢纽即将进入主体结构工程施工阶段，南重庆的腾飞将再次迈进一大步。（数据来源：人民网《南岸：重庆东站施工现场一派繁忙景象》 收集时间：2021年11月）
据铁路建设工程网资料显示，重庆东站总投资约167亿元，是目前重庆市新建最大铁路交通枢纽，也是国家交通强国的试点项目。重庆东站的建设将为重庆乃至整个祖国腹地的经济、交通格局带来巨大的变化。
重庆市规划设计院副总工程师赵芾曾解读道：完善重庆东站建设是重庆中心城区内环上的重要布局，是平衡重庆城市发展的关键一步，将来也必然是重庆城市的重要板块。特别是当中、西部槽谷重庆北站、重庆西站无法满足重庆快速的发展后，东部槽谷茶园、鹿角、界石、南彭等地围绕的重庆东站就脱颖而出。
（南岸区茶园新区重庆东站施工现场 郭旭摄）
东站作为特等站，设计年发送旅客高达6000万人次，今后渝湘、成渝、渝西、渝武、渝贵都将从东站出发，是重庆对外的主要铁路枢纽。这其中的任何一条拿出来，都是国家最重要的战略规划，如今却都在重庆交织，为城市发展创造出千载难逢的历史机遇。
重庆东站2017年提出规划，2018年开始建设，预计2025年投入使用。它的建成使用，绝不仅仅是重庆多了一个高铁站而已，而是完善了重庆铁路运输的下一块拼图，对于交通的串联、人才、信息、资本之间的流动，经济的振兴，有着不可估量的促进作用。
对于茶园而言，整个区域也将迎来质的飞跃，约70万方湖山大境光华·安纳溪湖位于茶园城芯板块，背倚万亩苍翠南山，怀抱万方溪湖公园，近揽长青湖景致，不止怀揽天赋自然风光，更拥抱内城璀璨，承载城市的繁华万象。区域交通便利，踞守两环两轨（6号线及规划中8号线）5隧立体交通路网。与重庆东站仅约5.6公里车程，坐享区域红利，其未来价值必定不可估量！
