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“假装外国人，ofo秒退押金”背后的事
近日一个网友想退ofo押金，但听说打电话要打很久，就假装外国人写了一封投诉邮件。网友称自己来自加州，在中国生活了两三年，中文不太好，做事喜欢上纲上线。然后以这个人设为基础，写了一封退款邮件。没想到，第二天ofo火速退了押金，还回复了一封英文道歉信（本文配图来自网络提供）。
之后，很多网友留言讨论，有些网友说，申请退款1个多月了，至今还在退款中，至少打了100个电话没人接，或者直接挂断。
不光是ofo，之前小蓝车退押金也曾闹的沸沸扬扬，退押金时间长，押金无法到账，最后甚至转为自行兑换滴滴出行券，很多消费者最终默默为自己买了单。押金难退的消息已经向大面积传播，作为共享单车使用者，我们该怎么办呢？
押金，是一方当事人将一定费用存放在对方处，保证自己的行为不会对对方利益造成损害。如果造成损害的，可以以此费用赔偿。在双方法律关系终止后，押金应予以退还。有人认为押金是物权，也有人说押金是债权。但无论是物权还是债权，当合同关系终止时，出押人依约返还了租赁物后，有权请求受押人返还押金或已扣除损害赔偿后的余额。
根据合同法第六十条规定：“当事人应当按照约定全面履行自己的义务。”对于租赁共享单车来讲，完好的返还所租车辆是消费者的义务，而返还押金也是企业的义务。双方应按约定履行自己的合同义务。如一方不履行合同义务，造成另外一方损失的，非违约方有权追究违约方的损害赔偿责任。
合同法第一百零七条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”
第一种救济方法：对于退押金问题，如果消费者无法从线上获得退还的押金，可以要求企业线下继续退还。
我们以ofo小黄车为例，可以到ofo小黄车总部北京中关村互联网金融大厦办理。从目前了解情况看，现场退押金还算顺利。
第二种救济方法：要求企业采取补救措施，前提是双方对补救措施需达成一致，不能是强迫性质的。如某共享单车，强制将押金转换成出行券，消费者有权拒绝同意。
第三种救济方法：要求企业赔偿损失。这个方法，一般是在前两种方法不能解决问题的情况下使用。本救济措施一般需要通过诉讼处理，这是保护您的最后一道屏障。
针对共享单车退押金难问题，相关部门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导建议》，明确规定企业应建立完善用户押金退还制度。企业对用户收取押金的，实施专款专用，接受监督，防控用户资金风险。这是一个利好的消息。
国家已于2018年8月31日通过了《中华人民共和国电子商务法》，对于通过网络平台退还押金事宜，专门做了相应的规定与救济措施。本法于2019年1月1日起实施，届时，将会大力推动共享单车退押金难的问题。
