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记曾经的老矿区探访之2021年2月抚顺老虎台矿区探访
熟悉笔者的朋友都知道，笔者曾在2012年、2014年和2016年三次对老虎台矿区的老住宅进行过相对简单的拍摄（相关内容可点击下面的链接：追忆曾经的公交摄影之2012年3月运转抚顺49路公交车纪实（上），追忆曾经的公交摄影之2012年3月运转抚顺49路公交车纪实（下），2014年首次探访抚顺电铁老虎台站，2016年首次正式运转抚顺老虎台-南杂木班车）。而由于之前的一些“条件限制”，笔者并没有对老虎台矿周边的老矿区进行过详细拍摄。为了弥补心中的这个“大遗憾”，也为了“放松心情”，笔者在今年的2月1日下午，对那里进行了一次相对详细的拍摄，本文将叙述当时的探访过程，呈现老矿区的景象。
话说在2021年2月1日中午12点25分，笔者先来到位于抚顺北站附近的21路公交车始发站。
大约10分钟之后，笔者才登上一辆21路公交车。
大约35分钟后，笔者在“煤都路”公交站点下了车。
下车后，笔者从路旁老式居民楼旁边的一条小路，来到楼后身棚户区残存的棚户区“残骸”内，而远处的山坡上还能看到部分老式居民楼的“遗迹”。走上那里，笔者似乎感觉自己好像又回到了15年前的“少年时代”。
大约8、9分钟后，笔者来到两栋老式居民楼的间隙。
离开了那里，笔者继续前面的小胡同，向老虎台矿方向走去，而那里也是老虎台矿附近最后的棚户区。
而当时笔者看到山坡上仍有已经废弃的老式居民楼。
而当时从笔者站着的地方，能看到远处的“电铁线路”。
过了那里，笔者来到万新三路，拍摄了街道两旁的老式居民楼。而走在那里，笔者觉得自己仿佛回到了那段“令人难忘的岁月”。
出了万新三路，笔者又走上了虎东路，而路旁还能看到个别残存的棚户区。
走了几分钟之后，笔者看到前方又出现了几栋老式居民楼。
结束了对虎东街的拍摄，笔者又走上一条小路，向老虎台矿区的另一片老式居民楼走去，而路旁时不时能看到当年“煤矿棚户区”的“遗迹”。而独自一个人走在这条小路上，笔者享受着一个人独有的“宁静的浪漫”。
大约7、8分钟后，笔者来到另一片老矿区的老式建筑楼之间，继续着笔者当天的拍摄。
而眼前的小路通往远处的郎平路。当时出于时间考虑，笔者没继续往前走。
结束了对那里的探访，笔者又走上一条小路，向虎南街方向走去，而路旁依然能看到部分老式居民楼。
大约5分钟之后，笔者走上虎南街，继续着当天的探访，而路旁依稀可见到当年煤矿棚户区的“遗迹”。
又过了大约6、7分钟，笔者来到“老虎台街—虎万路”一带，并拍摄了路旁的老式居民楼及市场内的老建筑。
探访了一会儿，笔者走上虎万北路，而路旁依然能看到老式居民楼。
走了几分钟，笔者走下虎万北路，进入路旁的老式住宅楼进行拍摄。
最后，笔者来到距离那里不远的老虎台矿入口。
临登上49路公交车之前，笔者又在附近拍摄了最后两张老楼的图片。
拍完这些，笔者登上49路公交车，返回市区。
返回市区的途中，笔者又随拍了一些图片。
当天下午15点10分，笔者乘车回到市中心，当天的探访到这里就全部结束了。
最后呈上笔者从网络搜集到的一张老虎台煤矿棚户区的历史图片，在此感谢原拍摄者。
到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了。通过这次的探访，笔者基本完成了对抚顺老虎台矿区的相关探访拍摄。而在拍摄的时候，笔者的内心，一次次被“曾经的往事”勾起“内心深处的记忆”，而这也仿佛“拨动”了笔者的“心弦”。在此，谨以此文，来表达笔者对矿区的“深切怀念”。最后，依然要感谢大家对笔者的支持，谢谢大家！！！
