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追忆曾经的铁路旅行之2017年3月初铁路旅行（下）
在前面的文章中，我叙述了本人在2017年3月7日运转最后的老长白线铁路的全过程，感兴趣的朋友可参考：追忆曾经的铁路旅行之2017年3月初铁路旅行（上）：长春-海拉尔运转，体验最后的非电气化单线的长白线铁路。本篇文章中，我将接着本文的相关内容，叙述本人在2017年3月8日，运转4180次列车，体验冰雪风光的全过程。
（接前文）2017年3月8日凌晨，我来到海拉尔车站。
进入海拉尔车站后，我先取出了提前预订的相关车票，然后来到当时很空旷的候车室。
早上6点30分左右，我检完车票，来到站台，看到列车的编组仅有两节，而列车当时的本务机车为哈局齐段DF4B（西瓜）1584号内燃机车。
上车后，我直接来到1号车厢，而当时车厢里的人并不是太多。
而站台旁边，还能看到当年海拉尔老站的“文物级”站房。
早上6点45分，我所乘坐的列车就着晨光，驶离海拉尔站，开始在海拉尔市区内行驶。这期间，我用手中的播放器，播放了希腊著名音乐人Yanni的作品《In the Morning Light》，下面呈上其相关链接：Yanni-In The Morning Light。
海拉尔东站通过。
过了海拉尔东站，我所乘坐的列车驶出滨洲线铁路，先开始在伊敏铁路支线上行驶。当时，我望着窗外那漫天无际的冰雪，我又一次拿出手中的播放器，开始播放起钢琴音乐。当时我播放的，是美国钢琴家John Boswell的作品《Angel in Ice》，由于受文中插入音频的限制，该音乐我只能呈上其链接，敬请谅解：John Boswell----Angel In The Ice。
继承车站停车，其旁边停放着三节非空调车底。
西索木车站通过。
列车大约行驶了一个小时后，我看到旁边出现了伊敏铁路折返段。
早上7点57分，我所乘坐的列车到达伊敏车站，车站旁边还保留着当年的老水塔。
而在伊敏站，绝大多数乘客下了车，我所在的车厢里人已经非常少了。
约6分钟后，我所乘坐的列车驶离伊敏车站，首先与通往伊敏煤矿的铁路支线相分离。
接着我所乘坐的列车从伊敏矿区的生活区旁边驶过。这时，我又拿去手中的播放器，开始播放张信哲的经典歌曲《说谎》。同样由于受文章中插入音频的限制，在此我只能呈上相关歌曲的链接，敬请谅解：张信哲 说谎（交响乐版）。
驶出伊敏矿区后，我所乘坐的列车又一次进入广阔无垠的冰雪之中。
伊敏索木车站通过。
德仁车站停车。
约45分钟后，我所乘坐的列车进入一片冬日里的雪林之中。当时，我又拿出手中的播放器，开始播放钢琴音乐。当时我播放的，依然是美国钢琴家John Boswell的作品《Are You There》。同样由于受文中插入音频的限制，在此我只能呈上相关音乐的链接，敬请谅解：John Boswell----Are You There。
辉河车站停车。
温根托海车站停车。
过了温根托海车站，我所乘坐的列车驶出树林，继续在树林边行驶。这时，我又开始播放一首十分抒情的歌曲，在此呈上其链接：手嶌葵 さよならの夏 ～コクリコ坂から～。
巴日图车站停车。
过了巴日图车站之后，我所乘坐的列车又一次进入苍茫的雪原之中。此时，我又更换了当时播放的主题音乐，这次又更换为美国钢琴家John Boswell的作品《Cloud Vision》，在此同样因为受限，我只得呈上相关链接，敬请谅解：John Boswell----Cloud Vision。
道劳杜车站停车。
罕达盖车站停车。
杜拉尔车站停车。
过了杜拉尔车站，我所乘坐的列车进入阿尔山北部林区。当时，我又开始用手中的播放器，播放起张信哲的《别怕我伤心》。不知为什么，我一个人独自坐在车厢里听着这样的歌曲，很有感觉，在此呈上相关链接：张信哲 别怕我伤心（交响乐版）。
当天上午11点20分，我所乘坐的列车到达阿尔山北站，我在此下车。
临离开车站前，我拍下了4180次列车的水牌（方向牌）。
拍完列车水牌，我通过出站口，离开了阿尔山北站。
出了阿尔山北站，我先拍下车站的外观。
之后我来到阿尔山北站的站前广场，从那里前往伊尔施镇。
不久，我进入伊尔施镇，并在镇内开始了我的随拍。
完成了随拍，我又来到伊尔施镇后身的山脚下。
紧接着我沿着被冰雪覆盖的石阶艰难地向山上爬行。
当时出于安全考虑，我只敢爬到半山腰，在那里向着伊尔施镇的方向拍了一张图片，然后就缓缓地下了山。
下山后，我直接登上一辆前往阿尔山市区的中巴车。
在前往阿尔山的途中，我又随拍了一些图片。不知为什么，我居然在车里，就直接播放起张信哲的代表作之一《信仰》，不过当时车上的人倒是也非常响应，居然跟着一起唱。在此呈上该歌曲的链接：张信哲 信仰（交响乐版）。
约45分钟后，我在阿尔山车站附近下了车。
由于距离我要乘坐的返程列车时间尚早，我先步行来到距离阿尔山车站不远的阿尔山公路客运站。
之后我又来到阿尔山车站后身，而我要乘坐的K7566次列车就停在车站内。
接着我又来到阿尔山市内唯一的铁路道口附近。当时，我正赶上一台HXN52000系内燃机车牵引上行货车驶过。由于当时我的拍摄设备出现故障，我只能将残存视频中截取的图片呈上，敬请谅解。
拍完这些，我又回到阿尔山车站。
而候车室的大红木门，也很古老。
而大门旁边还贴着当时的车站通知。
下午15点多，我进入阿尔山车站候车室，并拍下了里面古老的陈设。
拍完候车室内部，我取出了提前预订的车票。
下午16点15分，我检完车票，来到站台。
进入车站，我拍下了夕阳下美丽的阿尔山车站。
临上车前，我拍下了列车的水牌（方向牌）。
上车后，我才发现，我所乘坐的车厢，是一节非常少见的YW25型硬卧车。
之后我将手中的车票更换为卧铺牌。
下午16点30分，我所乘坐的列车驶离阿尔山车站，我也开始了我的随拍。当时，我听到车厢里，居然播放起周传雄的《关不上的窗》，在此呈上该歌曲的链接：周传雄-关不上的窗。
2017年3月9日凌晨5点56分，我所乘坐的K7566次列车回到沈阳车站，我的这次“冰雪之旅”到这里也就全部结束了。
到这里，本文的所有内容就全部呈现完毕了。目前，海拉尔-阿尔山北的4179/80次列车，依然在开行着，感兴趣的朋友可以前往那里进行相应的探访。最后，感谢大家的观看和阅读，谢谢大家！！！
