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记2020年12月铁路运转（下）
在前面的文章中，必须叙述了在2020年12月18日乘坐K1505次列车运转探访漯阜铁路的全过程，具体内容链接如下：记2020年12月铁路运转（中）：漯阜线铁路探访（下）。本篇文章中，笔者将接着前文的内容，继续叙述当天的运转探访经历。
（接前文）话说在2020年12月18日中午12点整，笔者乘坐K1505次列车完成了对漯阜线铁路的探访，来到阜阳车站。
大约15分钟后，笔者所乘坐的列车驶离阜阳车站，之后列车就与京九铁路相分离，驶上阜淮线铁路。
出了阜阳市区后不久，笔者所乘坐的列车快速通过袁寨车站。
过了袁寨车站，笔者所乘坐的列车与通往六安市的铁路相分离。
过了那里，笔者所乘坐的列车开始在富有江南乡村风格的土地上行驶。在此，笔者将呈上本文的第一首背景音乐（歌曲）——日本女歌手手嶌葵演唱的《雨》，想收听的朋友可点击以下链接：手嶌葵 雨。
口孜集车站通过。
原江口集车站通过。话说该车站已废弃。
又过了不久，列车快速通过颍上车站。
过了颍上车站，笔者所乘坐的列车继续在淮南大地上行驶。在此，笔者将呈上由香港歌手李克勤演唱的《大会堂演奏厅》作为本文的第二首背景音乐（歌曲），想收听的朋友同样可点击以下链接：李克勤 大会堂演奏厅。
谢桥车站通过。
张集车站通过，当时笔者还拍下了停在张集车站内的DF4B（西瓜）1356号内燃机车。
凤台车站通过。
潘集车站通过。
过了潘集车站不久，笔者所乘坐的列车驶上淮河大桥，跨越淮河。
过了淮河大桥后不久，笔者所乘坐的列车先跨越一条铁路。
接着列车通过淮南西站，进入淮南市区。
下午14点05分，笔者所乘坐的列车到达淮南车站。
大约8分钟后，笔者所乘坐的列车驶离淮南车站。在此，笔者将呈上本文的第三首背景音乐（歌曲）——同样由李克勤演唱的《再见演奏厅》，想收听的朋友同样可点击以下链接：李克勤 再见演奏厅。
大通车站通过。
九龙岗车站通过。
大约15分钟之后，笔者所乘坐的列车通过水家湖车站。
过了水家湖车站，笔者所乘坐的列车驶上水蚌线铁路。在此，笔者将呈上本文的倒数第二首背景音乐（歌曲）——依旧由李克勤演唱的歌曲《纸婚》，具体内容可点击以下链接：李克勤 纸婚。
期间，笔者只拍下列车经过的炉桥车站和刘府车站。
过了刘府车站，笔者看到旁边出现了水蚌线铁路外绕工程的施工现场。
接着列车先通过一处小铁路道口。
之后列车通过姜桥车站。
过了姜桥车站，笔者所乘坐的列车驶入蚌埠市区。在此，笔者将呈上本文的最后一首背景音乐（歌曲）——由李克勤和周传雄合作的歌曲《岁月风云》，具体内容链接如下：李克勤、周传雄 - 岁月风云，欢迎欣赏。
下午15点20分，笔者所乘坐的列车到达蚌埠车站。
下车时，笔者同样呈上K1505次列车的水牌（方向牌）。
下车后，笔者暂时离开了蚌埠车站。
既然来到一个新的车站，笔者当然也要留下自己的影像。
接着笔者又拍摄了站前广场的雕塑。
当天晚上，笔者又回到蚌埠车站。
回到车站，笔者准备乘坐T242次列车返回沈阳。
19点15分，笔者检完车票，来到站台。
上车之后，笔者同样拍下所乘坐车厢的编号，而那也是笔者唯一一次体验带有轮椅车位的YW25K车厢。
而笔者通过贴在车厢内的一些“标识”和果盘，得知该车为哈局齐客值乘。
乘车期间，笔者还拍下T242次列车所带的CA25K车厢的编号。
回程途中，笔者又拍下列车所经过的山海关车站。
2020年12月19日上午11点05分，笔者所乘坐的列车到达沈阳北站，整个探访到这里就全部结束了。
在此以笔者拍下的T242/3次列车的水牌（方向牌）图片作为本文的结尾。
到这里，本文的内容就全部呈现完毕了。回想起当时的运转，笔者也觉得有一点“后怕”，笔者在笔者离开北京之后不久，北京顺义区就发生了疫·情，幸好笔者没有作为“密切接触者”被隔离，算是“走运”，也有了这样的机会，将运转的整个过程呈现出来。这次运转，笔者也乘坐K1505次列车运转了水蚌线铁路蚌埠市区段，也许这也是笔者唯一一次探访水蚌线铁路蚌埠市区段。目前，水蚌线铁路蚌埠市区段已经被拆除，而这次运转也成为“纪念运转”。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家！！！
