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2015年3月再次探访拍摄本溪歪头山矿山铁道
2012年6月26日，笔者就曾探访过本溪歪头山矿山铁道，并运转了其特色的通勤列车，具体内容可点击以下链接：追忆曾经的铁路探访之2012年6月本溪矿山铁路探访（一）：本溪歪头山矿山铁路探访。为了能更详尽地了解歪头山铁矿，笔者在2015年3月14日再次对那里进行了探访拍摄，本文将叙述当时的全过程，呈上拍摄的影像。
2015年3月13日下午，笔者又一次来到沈阳站，乘坐当时的K7505次列车先前往本溪。
下午15点50分，笔者检完票，来到站台，登上列车。
下午17点40分，笔者乘坐K7505次列车来到本溪站。
第二天，也就是2015年3月14日早上，笔者在本溪市客运站购买了前往歪头山的班车客票，检票乘车前往歪头山铁矿。
前往歪头山途中，笔者在途经石桥子镇附近的一处铁路道口时，看到一台HXN5内燃机车牵引下行货列快速驶过，具体视频链接如下：沈局HXN5内燃机车牵引货列驶过本溪石桥子铁路道口（2015）。
早上7点50分，笔者在歪头山铁矿铁路专用线位于沈本产业大道的铁路道口附近下了班车。
此时，笔者看到铁路道口被封闭。不久，歪头山铁矿自备EL2-22号电机车牵引歪头山铁矿通勤列车驶过，具体视频链接如下：本钢歪头山铁矿自备EL2-22号电机车牵引通勤列车驶过铁路道口。
拍完这段视频，笔者开始沿着公路向歪头山矿区方向走去。途中，笔者看到EL2-22号电机车牵引通勤列车又一次驶向歪头山站旁边的通勤站点，具体视频链接如下：本钢歪头山铁矿自备EL2-22号电机车牵引通勤列车驶向歪头山站。
走了约20分钟，笔者走过一处铁路道口，向之前没探访过的歪头山铁矿选矿厂方向走去。
又走了10多分钟，笔者来到选矿厂的电铁线路附近。
其旁边是通往开采区的电铁线路。
远处是歪头山铁矿的开采区。
此时，笔者看到歪头山铁矿自备EL2-20号电机车推着水罐车驶向开采区，具体视频链接如下：本溪歪头山铁矿自备EL2-20号电机车推着水罐车驶往开采区。
又等了约40分钟，歪头山铁矿自备EL2-21号电机车单机驶离选矿厂，驶向国铁歪头山车站方向，具体视频链接如下：本溪歪头山铁矿自备EL2-21号电机车单机驶出铁矿（2015）。
约半个小时后，EL2-21号电机车牵引国铁敞车大列驶回选矿厂，具体视频链接如下：本溪歪头山铁矿自备EL2-21号电机车牵引国铁敞车返回铁矿（2015）。
拍完这些，笔者离开了选矿厂，又一次来到检修厂附近，随拍了两张图片。
接着笔者又来到矿山车站附近，拍摄了停在站内的通勤列车。
当时，笔者还拍摄了EL2-22号电机车的厂牌。
当时由于时间关系，拍完机车厂牌，笔者结束了当天的拍摄，登上一辆前往本溪市区的班车，并在车上购买了相关客票。
回到本溪客运站，笔者又购买了前往沈阳桃仙机场的班车客票。
当天下午16点左右，笔者来到桃仙机场附近，乘坐沈阳浑南有轨电车2号线列车前往奥体中心方向。
最后，笔者来到附近的奥体中心地铁站，乘坐地铁2号线列车返回沈阳市区，结束了当天的探访，在此呈上笔者用以上图片与视频制作的相关视频集锦的链接：2015年3月本溪歪头山铁矿探访纪实。
到这里，本文的内容就叙述完毕了。目前，歪头山铁矿的通勤列车已经停运，其EL2电机车也停止运行，国铁歪头山车站也取消了客运业务，沈阳浑南有轨电车2号线也处于“暂时停运”状态。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家！！！
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